Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

SknUA написал : Об этом узле, если можно, по подробнее

Если рычаг блокировки стоит в положении откл. то блокировка отключаетса возвратной пружиной (когда нагрузка на полуосях одинакова). При включении рычага в положение вкл. натягиваетса вторая пружына (она сильнее возвратной) при пробуксове одного колеса то при совпедении выступов на полуоси, и оси сателитов. (под действием пружыны) происходит включение блокировки. Диференциал будет заблокирован до тех пор пока рычаг находитса в положении вкл. блок. а разблокируетса только после того как рычаг перевести в положение откл. и на обеих полуосях УРОВНЯЕТСА нагруза

Примерно так и делаю... Как сделана подвижность полуоси в ступице колеса?

SknUA написал : Примерно так и делаю... Как сделана подвижность полуоси в ступице колеса?

Используетса кусок шлицевой части кардана УАЗ (наружные шлици приварени к ступеце колеса, внутренние к полуоси)

Спасибо - понятно

2aleks 21 можно узнать параметры резины (ёлки) и её примерную стоимость? и ещё вопрос - сварка блокирующей вилки к полуоси ЗАЗ нагрузку выдержит?

v-a-d-o-s написал : можно узнать параметры резины (ёлки) и её примерную стоимость? и ещё вопрос - сварка блокирующей вилки к полуоси ЗАЗ нагрузку выдержит?

Резина на16 с культиватора, брали бу. по бартеру (примерно 120гр. за пару). За сварку я спокоин. Это уже второй мотоблок на первом, года три держитса, хотя этот узел можно сделать по другому

v-a-d-o-s написал : её примерную стоимость

У нас она по 540 грн. новая.

2klesch

вопрос как к специалисту по кпп заз сделать вом удлинив вал кпп и выведя его со стороны вала выбора передач можно на всех кпп заз или лиш на определенных моделях ну и если не всех кпп можно то как внешне отличить кпп одной модели заз от другой . просто сегодня позвонили со скупки металла сказали что приперли туда прицеп хлама от запора(видимо коллекционер))) есть несколько коробок так что вопрос не праздный есть желание сделать мотоблок с вом для активной фрезы

Мостовик написал : сделать вом удлинив вал кпп и выведя его со стороны вала выбора передач можно на всех кпп заз

Большой разницы не вижу. Шток кулисы в КПП меняем на трубку и через трубку продолжение первичного вала, ВОМ, выводим наружу.

2klesch

спасибо а какую брать предпочтительней

Мостовик написал : просто сегодня позвонили со скупки металла сказали что приперли туда прицеп хлама от запора(видимо коллекционер))) есть несколько коробок так что вопрос не праздный есть желание сделать мотоблок с вом для активной фрезы

Намного проще делать ВОМ со стороны маховика, и у мотоблока при такой компоновке получаетса более правильная развесовка, и снижаетса центр тяжести.