Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Привет колеги.Вчера открыл сезон, сказать могу одно, если не пройдет хороший дождь то "дела не будет",идет тяжело выворачивает большие глыбы глубже 17см нехочет, в тех местах где с разбегу заходил глубже потом даже вдвоем толкали безрезультатно немного назад и снова чуть помельче , последний хороший дождь был 26 июня,хорошо что в этом году не сеял сидераты , фермеры даже озимую не сеют,короче смотрите. http://www.youtube.com/watch?v=EnahDy7PM3I , http://www.youtube.com/watch?v=HULOMHNGqXY.К стати приладил предплужник на огороде с видео снего толку мало,думаю когда буду пахать свой с навозом то будет понятно есть от него толк или нет.

podol, предплужник ваш только сопротивление при работе дополнительное создает.

umnyi написал : при работе дополнительное создает.

согласен, но хоть навоз на дно борозды он сгортать будет?

tuger написал : А нагревать на сколько (в смысле до отпуска или не доводя до отпуска)?

не доводя!

umnyi написал : podol, предплужник ваш только сопротивление при работе дополнительное создает.

Предплужник очень нужная вещь :applause:, а сопротивление он хоть и создаёт, зато основному плугу легче. Хотя сам основной корпус плуга надо немного доработать.

lexx написал : а вы в курсе что на зазах сворачивание вилки кардана с отпадыванием колеса было обычным делом при резких стартах а полуоси неломались никогда хотя полуоси тоньше и длинные а вилка кардана короткая и толще?разница только в том что вилка сырая а полуось каленая.

Простите, но закалка совершенно ни при чём и в данном случае. :) Вы бы прикинули вектора сил на сих узлах. Никогда не видел живьём ЗАЗовских полуосей, но остальные режет на раз, а вот сырые шпильки в сыром фланце - не припомню... :)

Уважаемые, а выложите, пожалуйста, фотки шкворневого узла из фланца с крестовиной крупненько/подробненько? Если не трудно... Или ткните лицом в ссыль... :) Нашёл...
А в чём причина, что на трубу наваривается фланец, а не вваривается крестовина? Есть скрытый смысл или просто технологическое удобство?

Вот и я решил, вступить в общество любителей КВ-:) Имею КПП 40, мост ВАЗ и двигатель SADKO 210, 6,5лс. и уже понял, что с мостом поторопился надо было-бы брать от москвича или волги, но и ВАЗ пойдёт. Не смог найти ответ на вопрос, вытекания масла из КПП в пазы для включения блокировки. и возможности использование механизма ручного тормоза для тормозов. Мое виденье на механизм включение блокировки. Фиксатор задумал, что-бы исключить трение механизма включения. На рисунке сам механизм в масштабе коробки 40 и ВАЗовского моста внутренний диаметр чулка 54мм. диаметр полуоси на мести сварки с шлицами 27мм.

Вот за что я люблю наших производителей, так это за исчерпывающую инфу на их продукцию... Подскажите, кто знает, а НКшка (соска) нижнекамская бывает на 15"? Которая такая...

buny написал : Подскажите, кто знает, а НКшка (соска) нижнекамская бывает на 15"? Которая такая...

Где вы такую резину отрыли :) Я б на 13 с удовольствием купил, не видели в живую ?

umnyi Это НК-11... на 13"... http://www.shop.at-racing.ru/item937.html