Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Вчера делали пробный запуск м\трактора муфта на ремнях . ВЫВОД если есть возможность не применяйте его, через пол часа работы без нагрузки ремни потрескались (может просто ремни г... китай) , хоть есть пример работают целый год.

tuger написал : Вроде тут проскакивало передаточное отношение помимо коробки 7~9 ставить надо, а тут редуктор моста около 4 и например движок с редуктором и АС тоже 2 - тут и без цепной передачи около 8-ми не считая коробки, по идее должно хватить.

Если применить ременную передачу между ДВС и КПП, и двигатель закрепить над КПП, а КПП над развернутым вверх мостом то на какой высоте получится центр тяжести и при каком крене он нависнет над колеей колеса. А при большем крене - бух... набок.

tuger написал : Вроде тут проскакивало передаточное отношение помимо коробки 7~9 ставить надо, а тут редуктор моста около 4 и например движок с редуктором и АС тоже 2 - тут и без цепной передачи около 8-ми не считая коробки, по идее должно хватить.

Тогда двигатель с торца КПП крепить, чтоб не подымать высоко центр тяжести.

HAMMER написал : без дифференциала нужно делать обгонные муфты на колеса

А задний ход? Где то мелкала информация о муфте-сцепке. Когда колесо может проворачиваться на валу в педелах градусов 300. Это якобы облегчает довороты и разворот. Может у кого есть более подробная информация или наработки?

klesch написал : Тогда двигатель с торца КПП крепить, чтоб не подымать высоко центр тяжести.

А оригинально концепция вырисовывается, эдакая а-ля ба-а-льшая стопятая Зирка

ПЕТРО 49, Подскажите по поводу блокировки (делается на одной полуоси или на обеих ) а если на одной из каких соображений и на какой правой - левой начал собирать КВ И вопрос всем форумчанам если КВ не будет использоваться на вспашке а только посадка окучивание уборка картохи стоит ли заморачиваться с блокировкой? Или на посадке и копке тоже применяете блокировку ?

Trial написал : ПЕТРО 49, Подскажите по поводу блокировки (делается на одной полуоси или на обеих ) а если на одной из каких соображений и на какой правой - левой начал собирать КВ И вопрос всем форумчанам если КВ не будет использоваться на вспашке а только посадка окучивание уборка картохи стоит ли заморачиваться с блокировкой? Или на посадке и копке тоже применяете блокировку ?

Первый КВ не имел никакой блокировки и пахал.

klesch а как Ваше мнение по такой компоновке (за ответ спасибо) донор один ЗАЗик инструменты сварка болгорка дрель двигло УД 15 давно ждал вроде Вашей задумки.

Trial написал : klesch а как Ваше мнение по такой компоновке (за ответ спасибо) донор один ЗАЗик инструменты сварка болгорка дрель двигло УД 15 давно ждал вроде Вашей задумки.

По двум картинкам много не скажешь. Было бы желание воплотить идею в жизнь и все получится.

Trial написал : klesch а как Ваше мнение по такой компоновке (за ответ спасибо) донор один ЗАЗик инструменты сварка болгорка дрель двигло УД 15 давно ждал вроде Вашей задумки.

Один недостаток точно будет: гидравлические тормоза не сумеете прокачать. Задние торсионы или как они у Запора называются, надо ставить горизонтально, или придется поворачивать тормозной щит. А там новая засада: трубка упирается, надо будет вырезать окошко. Я с этим столкнулся, поэтому продумайте этот вопрос.

Sorbit, И как же Вы вышли из того положения с тормозами просто донор дядькин он стоит в деревне привёз только коробку (40) на следующие выходные надо привезти задние колёса с балкой или как её зовут (у самого УАЗ ) вот нашёл фотки думаю по ним делать ( а то на разборках совсем пусто ) еще вопрос а что в колесах запора тоже стоят типа редукторов (от крестовин до колеса)