Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

tunis написал : привет всем . а для чего так усложнять агрегат блокировкой?

tunis написал : если аппарат легкий-то и блокировка не поможет

tunis Вы неправы, идея интересная с далеко идущими перспективами, а мотоблок можно загрузить, хоть до 300кг, возможности коробки позволяют.

мне надо еще денек поработать , и мой дт-10 готов!!!!! в выходные-фото сессия!!!!!!!!!!!!!!

но какие перспективы то? для чего такие заморочки?

вы же не собираетесь по бездорожью на нем пол тонны вести в прицепе

tunis написал : но какие перспективы то? для чего такие заморочки?

Хорошая техника должна иметь больше возможностей, в результате получится перспективный професиональный мотоблок.

tunis написал : вы же не собираетесь по бездорожью на нем пол тонны вести в прицепе

Если он это сможет, значит будет еще один +.

Как на меня чем больше его нафаршировать такими заморочками тем больше будет он делать заданий , тем более ездить зимой и тотже прицеп тягать , и вес увелисчитса за одно. У меня огород на подём идёт это мне лично поможет очень при обработке площади.:)

tunis написал : привет всем . а для чего так усложнять агрегат блокировкой?

Посмотри как МТЗ буксует без блокировки,а когда включил то сразу пошел пахать! http://www.youtube.com/watch?v=rDxNUf31sqc

tunis написал : а для чего так усложнять агрегат блокировкой?

Примерно год назад я тоже так думал догрузить побольше и блокировка ненужна но горький опыт показал что убеждения были ошибочными.Если участок ровный по горизонту то можно и догрузить помогает ,а сли косогор даже небольшой то непомогает а еще хуже становится .

tunis написал : вы же не собираетесь по бездорожью на нем пол тонны вести в прицепе

возить я на нем вообще не собираюсь а блокировка на мотоблоках восновном используется только для пахоты .

tunis написал : но какие перспективы то? для чего такие заморочки?

перспективы будут тогда когда при необходимости ясмогу включать блокировку и выключать это если она есть ,а если нет ? наличие блокировки может существенно уменьшить вес агрегата,а ее отсутствие невсегда компенсируеш весом. Это лично мое мнение если кто не согласен Ваше право но хотелось бы услышать аргументы.P.S. Аппарат без блокировки у меня есть ,осенью пахал ,но с такими усилиями что наверное скорей всего это будет памятник моему мотоблокостроению.:)

Djuse написал : Djuse
2000 cообщени

taljn написал : taljn

С Вами полностью согласен .

Lysenko написал : Как планируете перемещать блокирующюю часть во время движения?

Сверху на полуоси будет установлена U образная скоба свободными концами соеденится за болты по центру скоба шарнирно соеденится с полуосью в одну сторону включено в другую выкл. Включать планирую тросиком ,а спртивоположной стороны пружина(это пока теория).

podol написал : Именно по такому пути я и пошел вот обещанные фотки .

Эскиза устройства полуоси нет? Хотя бы от руки.

NAP написал : Эскиза устройства полуоси нет? Хотя бы от руки.

попробую вечером я на смене сейчас нет времени.

podol написал : попробую вечером я на смене сейчас нет времени.

Самое главное, что сделаете, подождем.

NAP написал : Самое главное, что сделаете, подождем.

Подождать придется до вечера завтра ,на рабочем компе нет возможности скинуть что нибуь вобще.Прошу прощение что обнадежил.

да! соглашаюсь с вами. блокировка штука нужная. пока с ней не сталкнешся-не поймеш ее суть

вопрос не по теме , может есть у кого патрон от станка токарного ТВ-4?