10.02.2010 в 08:22:06
podol написал : суть дела в зацеплении одной из полуосей за ось сателитов
Вопрос блокировки можно решить еще проще. Увеличить трение между корпусом и шестернями планетарки, вставив диск мотоциклетного сцепления.
10.02.2010 в 11:27:31
А по какой причине не применяют переднюю подвеску по типу Т-16? Если есть доступ до токарного станка, а судя по форуму он есть то лучше не придумать. Имхо.
10.02.2010 в 13:03:35
klesch написал : Вопрос блокировки можно решить еще проще. Увеличить трение между корпусом и шестернями планетарки, вставив диск мотоциклетного сцепления.
Я понимаю что это будет постоянная блокировка ? А как зделать чтоб можна было включать? Н а вазы щас сбелали как на 66 газоне самоблокирующийся еслиб тут такое зделать )))))))
10.02.2010 в 13:12:37
taljn написал : Н а вазы щас сбелали как на 66 газоне самоблокирующийся еслиб тут такое зделать )))))))
Это Вы что-то перепутали, на первых Нивах были главные передачи с диференциалом повышенного трения, через два года их перестали выпускать.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
10.02.2010 в 13:14:51
2Djuse Да нет не перепутал я смотрел такую штуку в магазине это как тюнинг идёт
10.02.2010 в 13:16:49
taljn написал : я смотрел такую штуку в магазине это как тюнинг идёт
Все новое , хорошо забытое старое.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
10.02.2010 в 14:45:49
taljn написал : может всётаки можна чтото придумать. У Атола спросить
Учитывая то, что полуоси имеют возможность осевого перемещения на сухариках в пазах шестерен (это предусмотрено конструкцией коробки ЗАЗа), воспользуемся этим нечаянным подарком. Достаточно изменить форму сухариков и предусмотреть механизм принудительного осевого перемещения каждой из осей в пределах 20 мм. Тогда сухарики будут взаимно блокироваться через ось сателитов, блокируя тем самым диффененциал.
10.02.2010 в 16:57:56
К вышесказанному. Виноват, ошибка! Не каждую, а одну только ось надо передвигать.
10.02.2010 в 19:12:55
Atol написал : Учитывая то, что полуоси имеют возможность осевого перемещения на сухариках в пазах шестерен (это предусмотрено конструкцией коробки ЗАЗа), воспользуемся этим нечаянным подарком.
Именно по такому пути я и пошел вот обещанные фотки .
10.02.2010 в 19:27:39
podol написал : Именно по такому пути я и пошел
Да. Принцип общий. Только я хочу с минимумом переделок. Оставить родную полуось, например.
10.02.2010 в 19:31:41
Atol написал : Оставить родную полуось, например.
Родных полуосей нет планирую использовать только одну но и ту нужно сначала купить.
10.02.2010 в 20:00:06
2podol Как планируете перемещать блокирующюю часть во время движения?
10.02.2010 в 20:16:33
Lysenko написал : От чего передняя подвеска? ЗАЗ?
От ЗАЗ. Думаю простейший вариант.
10.02.2010 в 21:08:22
привет всем . а для чего так усложнять агрегат блокировкой?
10.02.2010 в 21:10:22
если аппарат легкий-то и блокировка не поможет
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу