Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

2Владимир-Ф
Может на фото и МТЗ-6,реч не о том,цитата-Беларусь МТЗ-012 оснащен двухцилиндровым, 2-х тактным, карбюраторным двигателем воздушного охлаждения СК 12-10.Он же УД-25.Вероятно в рекломе ошибка по поводу двухтактов.Масса 148 кг.УД-2 +КПП заз до 120 + колеса и утяжелять не надо!

у меня редуктора просто нет! вот пришлось без него

вот и я о том же , что утяжелять уже не надо. я еле поднял мотор на коробку

2tunis
А в посте 548 фото не твое?

У нас такой двиг 2 цилиндра, от мехдойки УД-8 его называли, 8 л.с. один в один, сцепление центробежное. Там редуктор 1-2 еще. Двг стоит на минитракторе уд-8 коробка газ-52, мост газ-51 урезанный, сделано в 84 году. Расход бензина- бешенный, 30 соток огорода картошки выкопать- 40 литров 76. Карб пробовали регулировать по всякому. В принципе опыт есть.

в посте 548 не мое фото. это я как образец мотора показал

на такие моторы я видел ставят от москвича карбюратор. от 2140

2tunis Почитай тему по ссылке http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=1291 с начала,много интересного. Там же видио о карбюраторе Солекс на УД-2.

я это и имел ввиду

Я этот движек не использую. Стоит на улице 10 лет. По нему вопросов нет.

2tunis А как бы посмотреть фотосесию полуосей. Что и как там делали? Какие исходные? Что в размерах получилось?