Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

podol написал : Чертеж примерный ,Крепление полуоси скорее всего будет выполнено как в стандартном исполнении на ВАЗ(с внутреней стороны подшипник закреплен стопорным кольцом с нар.стороны крышечка с кркплением болтами за корпус полуоси)

Если так, то понятно. А по сколько этого ни у кого не видно то и возникает вопрос.

Что крепче на изгиб- квадратный профиль 50Х50Х4 или труба 50 диаметром и 3 толщина стенки?

LVN написал : Что крепче на изгиб- квадратный профиль 50Х50Х4 или труба 50 диаметром и 3 толщина стенки?

И Вы думаете что 400мм кусок балки данных профилей, согнете собственным весом (вернее частью). Больше на передок давить нечему

это по вертикали, а юз в грядке с вывернутыми колесами?

да и вопрос был- просто что крепче.

LVN написал : да и вопрос был- просто что крепче.

Квадрантый профиль будет покрепше.

спасибо. Собрал в "кучу" одну сторону рулевого- от центра покрышки до оси поворота 150 мм, т.е. как у москвича. фото завтра, если это интерессно, последователей все равно мало.

LVN написал : фото завтра, если это интерессно

Конечно же интересно.

фото сборки передней балки

2Lysenko вопрос по поводу рулевого на ваших фотках- рулевая колонка тоже от москвича? просто я когда так пригораживал рулевое- руль вправо- колеса влево. Как Вы обошли эту проблему?

LVN написал : вопрос по поводу рулевого на ваших фотках- рулевая колонка тоже от москвича? просто я когда так пригораживал рулевое- руль вправо- колеса влево.

Перевернув на 180 тоже не помогает?

перевернув что?

LVN написал : перевернув что?

Если уже корпус редуктора нашел место то сошку. Если место не выбрано то корпус. Сошку назад или вперед но применительно к одному и тому кулаку. Но это просто мысль не практика.

Может эта картинка поможет