Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1747102

Что мне надо снять с запора, кроме КПП?
В целом на сколько это трудоемко? Сколько времени затратили на создание?

Клещ еще раз изучил фотки и вот вопросы:

  1. Сцепление пилы так и осталось работать?
  2. Тормоза как то реализованы?
  3. Сколько максимальная скорость МБ?
  4. Как соединены пила и ролик для ремня? Фланец?
    Вообще опыта у меня мало, (да и где бы я его брал) по этому много вопросов будет.

Andrei 1993 написал :
Клещ еще раз изучил фотки и вот вопросы:

Все ответы есть на форуме. Читайте внимательно все.

У вас потом по-другому сделана передача вращения-через шестерни...там вы блокировали сцепление, а с ремнем как?
Да и с мобильного телефона тяжело читать стоко текста...

Andrei 1993 написал :
Да и с мобильного телефона тяжело читать стоко текста...

Тогда надо посетить Интернет клуб.

Регистрация: 19.08.2009 Белгород Сообщений: 103

Еще такой вопрос, други: планируется использовать чулки от ВАЗ, тормоза хочу оставить, так вот думаю, смогу ли я их рукой выдавить или нет? Допустим если в качестве главных цилиндров поставить ЗАЗовские от сцепления?

Регистрация: 28.04.2009 Йошкар-Ола Сообщений: 163

Выдавить чулок просто так не получится я в прошлом году кувалдометром колотил колотил да так и отступился нужно сначала срезать акуратно болгаркой втулочку тогда пожалуйста при сборке поставить новую а цизиндр очень даже подходит я как раз такой и ставил удачи

besnikk написал :
тормоза хочу оставить, так вот думаю, смогу ли я их рукой выдавить или нет?

Сможете. Это будет легче, чем тросом , так как потеря на трение на много меньше.

А кроме ЗАЗ,луаз, какая кпп подойдет?

Регистрация: 18.01.2010 Смоленск Сообщений: 15

От москвича 2141 можно примудрить,но там мудрить больше чем с заз, кпп заз-идеальный вариант

2Andrei 1993
Коробка от Ауди 80,100. Там где двигатель продольно от любой иномарки.Сам думал делать на основе КПП Ауди 100.

Регистрация: 06.12.2008 Краснодар Сообщений: 378

Я буду пробовать от Volvo 340 - коробка и задний мост в одном корпусе.

Регистрация: 30.04.2009 Петрозаводск Сообщений: 178

newbas написал :
Volvo 340 - коробка и задний мост в одном корпусе.

да я помню на вольво еще и вариатор ставили

Регистрация: 06.12.2008 Краснодар Сообщений: 378

Олег М написал :
да я помню на вольво еще и вариатор ставили

Вариатор не видел, у меня обычная МКПП. Интересно, что на Вольво 340 сцепление стоит на двигателе, а КПП с задним мостом в одном корпусе в заднем мосту, и приводится все это алюминиевым карданом. А так же очень печально за отечественный автопром, когда у шведского автопрома в 1985 году типовой седан имел независимую подвеску всех колес, рулевую рейку(а не червяк), 5 ступенчатую КПП, макферсон в подвеске (в передней). И приложить это к 2107 - которая примерно вышла в эти годы.

Еще раз прочитал всю тему от и до. Но не понял как организовано снединение пилы с ремнем, блокировка сцепления ясна, а как эта муфта цепляется к к ремню не понял.

Andrei 1993 написал :
а как эта муфта цепляется к к ремню не понял.

Пост 23, второй рисунок.

Да уже подсказали-проглядел чертеж.
А что вы думаете если заменить ведущую звездочку на шкив?

А что сегодня все продолжают праздновать никто ничего не пишет.читать нету что... скука

Я почитал здесь всё от начала и (смастерил) нечто с движка УД-1 но фото пока не показываю, пока что незнаю будет работать .Коробка передач самопал(досталось в наследство)2 передачи, сделал плуг и два окучника незнаю потянет этот зверь или нет.Вопрос: там стоят кольца от ИЖ планета 72,5 как они себя будут вести на 4-ёх тактном. В ближайшие дни попробую если не потянет поедет на металолом.

Мне скажут какие надо детали снять с ЗАЗ для МБ?