Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

два дня над собой надругивался-больше в жизни ничего такого делать нестану-проще цепи и звезды чаще менять --правда изоляции 99.9 проц. кожух цепной передачи.

ди гриз написал : два дня над собой надругивался-больше в жизни ничего такого делать нестану-проще цепи и звезды чаще менять --правда изоляции 99.9 проц. кожух цепной передачи.

А почему не ставишь воздушный фильтр

sarmatt, потому как еще недобрался до него.да и не ездю сейчас-снег.нет смысла-нужно довести до конца, а там и фильтр и свисток.

зря мучаетесь,оно конечно хорошо с кожухом,но не практично..Яна своем МБ решил не ставить 2 года отходил и зимой и летом и вгрязи и в князи по дрова, кроме подтяжки цепи все в орядке, да и замена цепи и звездочек не так дорого,думаю 5-6 отходят

sarmatt написал : буду себе такие покупать а какой диаметр нужен трубки под ручку

Сейчас точно не помню но вроди бы 22мм я от старого велосипедного руля два кусочка сантимов по 20(чтоб ручки стали) отрезал и вварил в рога мотоблока.

ди гриз написал : два дня над собой надругивался-больше в жизни ничего такого делать нестану-проще цепи и звезды чаще менять --правда изоляции 99.9 проц. кожух цепной передачи.

Денис ,а не проще ли было цельно металический корпус своять, чем эти резинки впихивать?

Вот начал сращивать китаец с кпп днепр, никак не мог добиться толкового шпоночного соидинения, а когда добился появилось небольшое биение маховика гдето до 1 мм:mad:, не критично ли это?

tuger написал : Везёт, у нас не найти.

Сам вот думаю, может КПП на бок положить и насадить на укороченный задний мост поставленный редуктором вверх (эдакая 105-я Зирка переросток)?

А не проще коробку от заднеприводной взять(например жигули класика) и просто с хвостовика коробки на хвостовик моста передачу сделать?

sergushunter написал : Да нет не надо это уже лишнее такая точность, с рисунка видно что этот размер гдето на 8-10мм менше чем 82 я его показал вопросительным знаком (это крайнее растояние между сухарями)

Не верный размер 82 мм Там должно быть или 62 или 64 уже точно не помню

Hivin написал : А не проще коробку от заднеприводной взять(например жигули класика) и просто с хвостовика коробки на хвостовик моста передачу сделать?

Свой вариант рассматриваю именно как МБ, из расчёта - около 4-х передаточное в редукторе, 2 в ЦС движка, должен выйти на нормальное передаточное без цепей и ремней. Остаётся вопрос, стоит ли заморачиваться, у кого какие мысли на этот счёт?

Ваш вариант тоже в мозгах крутится, как схема навесного трактора к кроту. В смысле, от двигателя до КПП оптимальное передаточное здесь вывели 8~9, в редукторе Крота в аккурат 1/8, вторая передача на Крота е так почти прямая, сам просится, типа два пальца со сцепки и палец с вала вынул, снял его и пользуйся, как обычным МК...

sergushunter написал : Да нет не надо это уже лишнее такая точность, с рисунка видно что этот размер гдето на 8-10мм менше чем 82 я его показал вопросительным знаком (это крайнее растояние между сухарями)

По сухарям-57.8.Общий диаметр 66мм.Внутренний диаметр под ось-34.5мм. Так у меня.

Hivin написал : Денис ,а не проще ли было цельно металический корпус своять, чем эти резинки впихивать?

А по мне,хорошо с гофрами.На ощюпь можно проверить ,состояние цепи.Вытянулась или нет.Без разбора кожуха.

Акела написал : По сухарям-57.8.Общий диаметр 66мм.Внутренний диаметр под ось-34.5мм. Так у меня.

спасибо эти размеры ближе, гдето такие и у меня, нету большого штангеля а малым толком не подлезишь вот и спросил

sergushunter написал : спасибо эти размеры ближе, гдето такие и у меня, нету большого штангеля а малым толком не подлезишь вот и спросил

Просто эта приблуда,лежит у меня снятая.При запас.Проще замерять.

tuger написал : Свой вариант рассматриваю именно как МБ, из расчёта - около 4-х передаточное в редукторе, 2 в ЦС движка, должен выйти на нормальное передаточное без цепей и ремней. Остаётся вопрос, стоит ли заморачиваться, у кого какие мысли на это.

Первый минус это его высота, примерная высота до верха коробки на 13 колёсах 75-80 см.

Hivin,
Акела,
цельниковый металический можно но неинтересно,гофры в напряжении и особо непощупаешь-крышку снял проверил.