Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

aleks 21 написал : практически свернёт под нагрузкой

Свернёт 100%!!!

jelezogloser написал : Скоро будут фотки (почти сорвало пальцы) это за сезон в транспортном режиме, с двиглом от скутера (кто думает зделать миник из скутера идеальный вариант если использовать в транспортном режиме остальное :o варик мешает пи-------ц:

И чем он реально мешает,лично я(что бы не мешал)снял два грузика с вариатора и теперь он начинае открыватся значительно позднее по оборотам и все работает отлично.

Если я его приварю то он не сможет отцентрироватся относительно отверстия в коробке, потому я подумал что брусок должен иметь свободный ход относительно выжимного подшипника. А пластина которой он приварен толщиной 3мм. Разве нагрузка на брусок будет большой ведь она только блокирует оську сателлитов, метал бруска взят из полуоси Москвича и после обработки закален. А двигать блокировку будет вилка подобная на ту что стоит на ВАЗе только с двух сторон подшипника. В обратную сторону возвращать блокировку будет мощная пружина. Я ВАМ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ЧТО НАПРАВИЛИ МЕНЯ НА ВЕРНОЙ ПУТЬ А ТО МУЧИЛСЯ Я ПОТОМ. СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!

У нас грузики по весу и по диаметру разные жаль нечем снять видео но исправлюсь и обосную свои слова!!! [quote="фаза;3110038"] Интересны ваши переделки, вернее переход на 80кубовый двиг (от чего то как)???

фаза написал : И чем он реально мешает,лично я(что бы не мешал)снял два грузика с вариатора и теперь он начинае открыватся значительно позднее по оборотам и все работает отлично.

У нас грузики по весу и по диаметру разные жаль нечем снять видео но исправлюсь и обосную свои слова!!! Ну и в добавку обороты сумасшедшие об этом вы знаете сами;) фаза Интересны ваши переделки, вернее переход на 150кубовый двиг (от чего что как)???

sarmatt написал : Разве нагрузка на брусок будет большой ведь она только блокирует оську сателлитов, метал бруска взят из полуоси Москвича и после обработки закален.

Правильно klesch писал всё гениально просто, но тем не менее должно быть НАДЁЖНЫМ!!!

Правильно klesch писал всё гениально просто, но тем не менее должно быть НАДЁЖНЫМ

Все равно конструкцию надо доработать, критика била уместна, как сделаю выложу фото

sarmatt написал : как сделаю выложу фото

Ждём!!!

sarmatt написал : Все равно конструкцию надо доработать, критика била уместна, как сделаю выложу фото

Обратите внимание на блокировку в посту 6110 (она опробована и харошо работает) у Вас процентов на 80 уже всё готово осталось только немного доработать.

Andry1985 написал : Сегодня попытался оживить двиг восхода - нет искры. Зажигание электронное, генератор г-427, комутатор кэт-1, катушки пробовал разные.Собрал схему
клемма Д ген. - Д кэт З ген. - Г кэт, К кэт - + катушки, - катушки масса М ген. Искры нет, и нет импульсов напряжения на + катушки, когда его отключаю от клеммы К кэта, то на не появлются импульсы напржения, Кэт вскрывал, диоды и тиристор прозвонил - исправные. Может кто подскажет в чем проблема, или я что-то не так делаю?

1. проверте сопротивление катушки датчика (35-50ом)
2. Какое расстояние между сердечником катушки датчика и магнитом (должно быть не более 0,3мм)
3. проверьте конденсатор который одним своим концом подключен к выходу К (они бывают пробитыми.

Andry1985 написал : Сегодня попытался оживить двиг восхода - нет искры. Зажигание электронное, генератор г-427, комутатор кэт-1, катушки пробовал разные.Собрал схему
клемма Д ген. - Д кэт З ген. - Г кэт, К кэт - + катушки, - катушки масса М ген. Искры нет, и нет импульсов напряжения на + катушки, когда его отключаю от клеммы К кэта, то на не появлются импульсы напржения, Кэт вскрывал, диоды и тиристор прозвонил - исправные. Может кто подскажет в чем проблема, или я что-то не так делаю?

Да забыл самое главное корпус камутатора тоже прикрутите к массе а то без неё схема работать не будет.