Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

ди гриз Может и потянет, но будут хлопоты с принудительным охлаждением!

ди гриз написал : всем.доброго времени. выходит так что мотоциклетный двигатель в схему с коробкой заз кроме как для транспортных нужд желательно неиспользовать.?или всетаки большой редукцией например МИНСКачевский движок вкупе с заз коробкой пахать будет.просто минский движок как мне кажется наиболее ремонтопригоден,прост и дешев в эксплуатации.да и хватает их у меня.
есть на примете хонда 160-5.5 но она на мф-70 стоит....да и редуктор более сложный придется изготавливать или искать.

Будет пахать и все делать только поставить принуд охлаждение .Покопайся на форуме очень много примеров . Удачи !!!

sergushunter, Двигатель с "Восхода"

sergushunter написал : ди гриз Может и потянет, но будут хлопоты с принудительным охлаждением!

какраз так- с охлаждением не вижу никаких проблем.я уже устанавливал привод от левой цапфы через резиновую муфту на шкив привода вентилятора от печки ваз-на базе двигателя с плоской(паралельной )крышкой сцепления.все на мотоблоке работало отлично и дуло как на 100 кмч.

а из мотоколяски можно пристроить.Я имел виду мотор до кпп ЗАЗ

ч-р-с написал : а из мотоколяски можно пристроить

Что и куда

ди гриз написал : с охлаждением не вижу никаких проблем.я уже устанавливал привод от левой цапфы через резиновую муфту на шкив привода вентилятора от печки ваз-на базе двигателя с плоской(паралельной )крышкой сцепления.все на мотоблоке работало отлично и дуло как на 100 кмч.

А можно с фото .Очень интересно

vova6601 написал : А можно с фото .Очень интересно

пробовал выложить формат большой.постараюсь уменьшить...муфту всеравно невидно она внутри крышки картера.

..

ди гриз А внутри как сделано?

муфта резиновая на левой цапфе коленвала затем ось и обойма с подшипником .муфта как у МТна коробке только маленькая.