Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

[QUOTE=дигриз 01;4117971]очередной КВ от дигриз.ременная передача.

:clapping Сцепление тоже ременное? (фоток маловато)

дигриз 01 написал : ПРИВЕТ СЕРЕГА.меня еще летом выкинуло с форума.вообщен зайти не мог хоть и с паролями.пришлось заново регится. а какие там фото-тема укатана до дыр,заза коробку все видели,мост мт тоже,2 шкива и движок с рынка.может попозже накидаю фоток.

Да самого сцепления хотябы

Акела написал : Знач резина всё равно играет и земля отваливается.А про пилы на уголках я сразу и не заметил.А прорезы при стяжке расширились? Если да, то может их можно заварить?

вначале приварил поперечные под стяжку уголки ,полоски по краям,немного их начало касаурить,прихватил с противоположной,чтоб не разьезжались.(думаю лутьше на ровной поверхности схватить в пару местах и потом обтянуть). прорези (я кувалдочкой по краям-думал вдруг саскакивать будут,прошел и они не играют)!

АЛИБАБЫ написал : Может еще кто что нибудь подскажет, буду признателен!!!

переворачивывается,читал здесь но сложновато,надо проставку высчитывать между шестерней и коробкой сателитов.(вообще пара это серьёзный вопрос,но думаю у трактора можно немного и отступить....????!!!)

[quote="Акела;4116699"] -

АЛИБАБЫ -Я вас обманул,двиг у меня крутится против часовой стрелки.

Вася Карулес написал : вдруг саскакивать будут,прошел и они не играют)!

Ясненько.Буду творить.Зима скучная,длинная.

АЛИБАБЫ, вот вам вариант как решить вашу проблему - мотоблок дигриз 01, только надо подыскать задний мост тяжелого мотоцикла

АЛИБАБЫ написал : В моём случае врашение на двигателе против часовой и диф помоему на 30-ке не переворачивается. С коробкой ничего не случится? Или как выйти из этой ситуации?

можно поменять вращение путём применения колёсного редуктора от луаза

Акела написал : У меня каробка от сороковки.Если смотреть как на фото,двиг крутится по часовой стрелки,диф развёрнут.

Какой двигатель у Вас стоит, как сделано сцепление.

немного выложу отчета и за одно спрошу. как поведет себя сцепление от иж на открытом воздухе , т.е. без смазки на видео рычаг переключения передач

сборка -компоновка.

master-lomas написал : Какой двигатель у Вас стоит, как сделано сцепление.

Двигатель Кипр,дизель 8.5 л.с.Сцепление родное ЗАЗ.

дигриз 01 написал : сборка -компоновка.

:applause: вот теперь понятнее, два шкива для большего выбора скоростей? Блокировку не делал? Чего так с кулисой усложнил?

у меня имеется желание обсудить вопрос по шкивам с моим консультантом,но когда выхожу из ветки забываю об этом.)))) шкивы 1-1 это и транспорт и пахота,1-2 даже ремень покупать небудут мала скорость будет.думаю на движок сменный шкив закинуть чтобы скорость повысить. с таким усложненным переключением вообще идеально тыкаются передачи,как в авто.с руля.и гадать ненужно, по моему скромному опыту блокировка нужна там где нужна.сдесь она ни по ценнику, ни по потребностям вообще неприемлема., спасибо серега,алекс 21,хивин саша.

дигриз 01, все ясно:) успехов