17.11.2013 в 08:06:44
У меня изготовлена промежуточная деталь из шлицевой вазовского диска и выточенной ступицы под звезду и опорный подшипник, в ступице отверстие в которое вварен обточенный хвостовик вторичного вала кпп ваз.
17.11.2013 в 11:23:24
Эпифан, начните с того какая у вас коробка(30 или 40)шлицевые первичных разные.
17.11.2013 в 14:17:59
подскажите какую длину ручек от прицепного сделать. с мотоблоком как то не работал, но планирую окучники, пропашные лапки
17.11.2013 в 15:11:54
fil78 написал : подскажите какую длину ручек от прицепного сделать. с мотоблоком как то не работал,
При возможности лучше сделать еще регулировку непосредственно на самом МБ и потом уже на ручках. Длина подбирается из расчета навесного оборудования, мотоблочный плуг, к примеру, так что-бы при пахоте не пинать его все время, но и не слишком далеко, при работе с прицепом через-чур длинный руль создаст проблемы на поворотах. Примерная длина для АГРО 1 м стойка руля и 40 см на рукоятках при наклоне стойки 35-40%, немаловажна ширина руля не менее 40 см и не более колеи колес, опять таки проблемы на поворотах более 60%. 100% вариант с телескопической рулевой колонкой, где длину запросто можно подогнать на любую ситуацию, тем более на стадии разработки
17.11.2013 в 15:58:36
Думал на счет телескопической ручки ,но потом пришел к выводу, что это слишком. насчет еще одной регулировки немного не понял может фотка какая есть
17.11.2013 в 16:36:35
Доброго дня всем! Давно не писал тут, хотя заглядываю регулярно.Просто сделанный мотоблок в этом году не использовался.А теперь хочу его переделать в миник, постепенно собираю компоненты-есть движок УД25 со стартером, КПП от урала-хочу их срастить, появились бортовые редуктора от ЛУАЗа, в связи с чем возник вопрос- кто-нибудь их использовал в сростке с кпп ЗАЗ?, и если-да, то как именно соединяли- с кпп непосредстенно, через стаканы, или крепили на раму?-У кого какие есть мысли по этому поводу?
17.11.2013 в 17:58:40
Эпифан написал : из чего сделать вал для ВОМ?, чтоб в варить в первичный вал
Выточен вал с флянцем для звездочки во флянец вварена шлицевая, на плите с 2х сторон стоят опорные подшипники
17.11.2013 в 18:12:45
федор-54 написал : Доброго дня всем! кто-нибудь их использовал в сростке с кпп ЗАЗ?, и если-да, то как именно соединяли- с кпп непосредстенно, через стаканы, или крепили на раму?-У кого какие есть мысли по этому поводу?
Я использовал бортовые от лУАЗ крепил их к изготовленным стаканам а те в свою очередь крепил к раме
17.11.2013 в 18:50:03
alexku59 написал :
Я использовал бортовые от лУАЗ крепил их к изготовленным стаканам а те в свою очередь крепил к раме
Спасибо, а как вы исключили доступ масла из кпп к редуктору? Ведь у него нет цельной привалочной плоскости-как раз внизу гайка-пробка..
Стоп!, а у меня редуктора немного другие- прямо под карданом есть зубчатая гайка-пробка, и она как-бы "разрывает" привалочную поверхность..буртик вокруг сальника вилки кардана не цельный.
17.11.2013 в 18:51:37
alexku59 написал :
Я использовал бортовые от лУАЗ крепил их к изготовленным стаканам а те в свою очередь крепил к раме
хороший вариант только для увеличения просвета,что вполне выполнит и установкой резины большего размера. как понижающие они ненужны обсалютно....,двс и 2 кпп понижайки даже через чур!!!двс муроша и кпп ЗАЗ на задней хлеше черепахи,подумываю маленькую шестерню на первичный вал сунуть!!1
17.11.2013 в 19:28:29
федор-54 написал : Стоп!, а у меня редуктора немного другие- прямо под карданом есть зубчатая гайка-пробка, и она как-бы "разрывает" привалочную поверхность..буртик вокруг сальника вилки кардана не цельный.
Да все правильно, редуктор точно такой же только буртик я сделал при помощи холодной сварки для блокировки и удобства установки редуктора были изготовлены цельный вал и блокировочная мувта
17.11.2013 в 19:32:17
alexku59 написал : Да все правильно, редуктор точно такой же только буртик я сделал при помощи холодной сварки
Семен Семеныч!!!...
17.11.2013 в 19:41:06
Вася Карулес написал : хороший вариант только для увеличения просвета,что вполне выполнит и установкой резины большего размера. как понижающие они ненужны обсалютно....,двс и 2 кпп понижайки даже через чур!!!двс муроша и кпп ЗАЗ на задней хлеше черепахи,подумываю маленькую шестерню на первичный вал сунуть!!1
Может быть вы и правы, но лично я миник начал собирать из того что было была резина на и13. А вот насчет скорости я бы понизил еще у меня минимальная скорость получается около 2,5 км
федор-54 написал : Семен Семеныч!!!...
не понял.
17.11.2013 в 20:08:36
alexku59 написал : Может быть вы и правы, но лично я миник начал собирать из того что было была резина на и13. А вот насчет скорости я бы понизил еще у меня минимальная скорость получается около 2,5 км
Лично я бы незадумываясь применил бы редуктора из за увеличения просвета. А скорость можно и звездочками отрегулировать хоть меньше хоть больше. У меня стоит 15я резина всеровно просвета не хватает
17.11.2013 в 21:03:02
Профф Все правильно на сколько 15 резина выше 13й а бортовой редуктор увеличитвает просвет на 8 см
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу