Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

понравилась компановка от BHG1965,можно шкивок от генератора под широкий ремень перед эластичной муфтой примастырить и будет выход и на нш и на гену!!

Вася Карулес, Шкивок будет.Для его место и оставлено.Осенью торопился чтобы испытать на огороде с плугом.С третьей попытки все прошло на отличо.

BHG1965 написал : Вася Карулес, Шкивок будет.Для его место и оставлено.Осенью торопился чтобы испытать на огороде с плугом.С третьей попытки все прошло на отличо.

я так и предположил и предпологаю что ты тоже подумываешь шкивок под широкий ремень,как на ваз-10 или 405-406 движках стоят?!мне кажется он будет понадёжнее?!на 406 движках ходят подолгу и вращают и гидрач и гениратор!!и можно нш постоянное крепление а гена будет натягивать ремень(типа треугольник-оемень)?!

Вася Карулес, Вооще я думал ставить клиновой ремень профиль А.Но диаметр получается маленнький.Сделать больше не дают болты на муфте.А насчет поликлинового ремня ты мне идею подкинул хорошую.Спасибо!!!!!

всем.компоновка от вашей Уж, отличается наличием большей присоединительной площадью,что соответственно допускает проставку между узлами двс и картером сцепления,по поводу хвостовика коленвала мт--он из ковкого чугуна,обрабатывается отлично. вот фото немного разьяснят.

сам сегодня прикрутил бы в сборе-но заболел дико.по хозяйству еле справляюсь.

ди гриз, а КАК БУДЕТ СМАЗЫВАТЬСЯ ПОДШИПНИК?

ди гриз написал : по поводу хвостовика коленвала мт--он из ковкого чугуна,обрабатывается отлично.

+5 Луче чем СТ45.

ди гриз, Выэдоравливай.У нас тоже какаято "гадость" вирусная ходит.

BHG1965 написал : У нас тоже какаято "гадость" вирусная ходит.

У нас летом прошла, какой то ретровирус, еле выкарабкался;)

ди гриз написал : сам сегодня прикрутил бы в сборе-но заболел дико.по хозяйству еле справляюсь.

Выздаравливайте, ди гриз подскажите как вы плавили алюминий в горне или тигельной печи, я так понял алюминий от остатков картера двигателя мт?

Спасибо за разяснения. До конца все равно непонятно как вы будете крепить пластину к колоколу, а потом к двигателю, но уверен на 100% у вас все будет ОК:).
Желаю скорейшего выздоровления.

На счет насоса не задумывался пока. Но по характеристикам потребляемая мощность насоса НШ-10 - 8 квт и номинальная частота вращения 2400 об/мин. Возможно можно его поставить полсе КПП МТ.