17.02.2013 в 01:26:19
ди гриз написал : Александр 27, эту тиорему я знаю- по болтам, но доказать немогу.простой пример-любой авто мото агрегат соединен на шпильках-проще болты-НО нельзя.даже крепление 200 гр.карбюратора,или фланца на шланг резиновый и тот на шпильках.
ну кто знает правильную трактовку приоритета шпилек.? ди гриз, , aleks 21, , Hivin+, , sarmatt, , sergushunter+, , Профф
17.02.2013 в 01:58:23
ди гриз написал : ну кто знает правильную трактовку приоритета шпилек.? ди гриз, , aleks 21, , Hivin+, , sarmatt, , sergushunter+, , Профф
Если идёт ремонтное соединение особенно если в нём присутствует мягкий металл такой как аллюминей, медь,латунь и так далее, то в эти металы ставится шпилька, как правило с большим шагом резьбы для того чтоб при частом отварачивании не повредить резьбу в металле с малой прочностью, а в остальном разницы нет болт это будет или шпилька.
17.02.2013 в 02:35:57
Александр 27
Hivin вот вам СТО шник и обьяснил
],
17.02.2013 в 12:08:18
Hivin написал : Всю жизнь живу в Белоруссии,об мотоциклах знаю очень много но вод чтоб у нас мт собирали первый раз услышал.У нас только минский мотик всю жизнь делали, да и то завод из Москвы перевезли.Днепры и все мотоциклы с буквой к(например к 650)это детище КМЗ(киевский мотоциклетный завод), а Урал и всякие мки (например м 72)это детище Ирбитского ИМЗ.
Может и ошибаюсь;)
17.02.2013 в 16:53:36
Шпильки ставят только потому,что металл мягкий и при неоднократном разборе,будь там болты вместо шпилек - резьбе пришёл бы пипец,как говорится...так что делайте выводы для себя сами!
17.02.2013 в 18:18:06
Первый выезд!
17.02.2013 в 18:19:53
Осталось прицепное сделать и грунтозацепы.
17.02.2013 в 18:43:02
andruxa81, молодец поздравляю!
17.02.2013 в 18:56:48
andruxa81, В этом месте,желательно шар от шаровой.
17.02.2013 в 19:01:10
Акела написал : andruxa81, В этом месте,желательно шар от шаровой.
Здесь я головку болта обточил наподобие шара.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу