18.08.2014 в 12:00:31
Grom73, Пожалуйста! С удовольствием!
18.08.2014 в 19:57:50
sergushunter написал : Тогда можно обойтись без уплотнителей и сальников
Без сальников- можно обойтись, а вот без уплотнителей в данной конструкции -- не обойтись. Но вариант конечно неплохой !!! Вопрос в следующем-- выдержат-ли сальники на бортовых редукторах, как сказал EVK, уровень масла-то у них станет гораздо выше, соответственно ,это приведёт к повышению давления на сальники, потом--- в саму кпп нужно будет добавить немного масла, для восстановления уровня , а это ещё один источник давления масла на сальники бортовых редукторов. Так-что , EVK, вы правильно поступили, что изолировали кпп от редукторов. Конечно !! может сальники и выдержат !!! А если --НЕТ !!! Зачем рисковать ???
18.08.2014 в 21:48:05
дигриз 01 написал : глядите -у вас все ровно бывает?
Просто смотреть страшновато. Ровно не все бывает. Поэтому и написал. Ну страшно фрезы крутятся.
Больше писать не буду. Каждый сам хозяин.....
18.08.2014 в 23:50:59
чисто по человески меня интересует как поживают Володя Клещенко и алекс 21-для меня наставники и мною почитаемые люди.где обитают и чем занимаются=-независимо от состояния дел на сей момент?
19.08.2014 в 16:53:46
Здравствуйте. Подскажите, как и какими электродами приварить сухари к полуоси?
19.08.2014 в 17:44:45
alik83 написал : Здравствуйте. Подскажите, как и какими электродами приварить сухари к полуоси?
Яварил ОК-53.Продольными швами.Держит.
19.08.2014 в 23:24:44
а как потом разбирать узел?отпиливать сухари?
20.08.2014 в 17:09:51
Акела написал : Яварил ОК-53.Продольными швами.Держит.
Спасибо за ответ. Варили с подогревом?
20.08.2014 в 17:10:55
дигриз 01 написал : а как потом разбирать узел?отпиливать сухари?
А зачем его разбирать
20.08.2014 в 18:26:22
alik83 написал : Варили с подогревом?
Нет не подогревал.Был даже лёгкий морозик.Побольше тока и вперёд.
20.08.2014 в 18:29:00
дигриз 01 написал : а как потом разбирать узел?отпиливать сухари?
А зачем разбирать.?Подшипники на Автомобиле от хаживают по сотке.А больше и нечему ломаться.
20.08.2014 в 21:50:49
я придерживаюсь другой технологии.все должно разбиратся и чинится просто,даже через сто лет.на полуоси навариваю прилив чтобы проходил сквозь подшипник,сверлю полуось,вставляю ось сухарей и одеваю сухари-тем более что двигающиеся сухари это еще одна степень свободы.пример наглядный полуось заза---только прилив у меня более пологий и длинный.
20.08.2014 в 21:52:31
тем более ломатся в мб нечему,и не желаю создавать прецедент.механизм должен быть механизмом-обязан разбиратся.
21.08.2014 в 18:29:37
У каждого своя правда.
21.08.2014 в 23:54:31
Добрый вечер всем. Может я не в тему но разрешите показать свою копалку и вом на своем мотоблоке,фото не очень фотографировал вечером телефоном.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу