Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

С газели подходят шпильки,не помню,где они точно стоят на газели,если не ошибаюсь,на коллекторе,так вот,длина у них подходящая и резьба с одной стороны мелкая а с другой крупная,как на родных шпильках,а крепости хоть отбавляй.На любом авторынке продают!

Hivin написал : Уж лучше болт у которого на шляпке есть цифорки хотябы 8,8, а лучше 10,6.

знакомая держит магазин крепежа .Так вот она говорит что болты чаще китайские , и цифры эти завышены . Если попадется берите чёрные ( не блестящие оцинкованные ) Черные лучше .крепче . Вроде как какие то расейские .

Благодарю всех!!! Много полезного узнал!

Микаэл, Hivin Хорошая инфа по болтам.Жизнь прожил а дураком наверное помру.

Акела написал : .Жизнь прожила а дураком наверное помру.

может прожил А или ??

Мостовик написал : может прожил А или ?

Извините не понял вопрос.

вы написали жизнь ПРОЖИЛА, смотрел вашу технику так по мужски все сделано ,может опечатка???

растяжки упоры на колокол,узел крепления дышла,цепная передача.

ди гриз написал : растяжки упоры на колокол,узел крепления дышла,цепная передача.

Денис вместо ролика натяжения лутше поставить звёздочку, ролик цепь жрёт особенно на высоких оборотах. А звезду большую сам делал и с шагом промахнулся, или цепь сильно растянута?

Hivin написал : вместо ролика натяжения

Обясните тупому, а зачем он вообще, на велике нету, на квадрике нету

Бело написал : Обясните тупому, а зачем он вообще, на велике нету, на квадрике нету

За квадрик не знаю а вот на велике есть, это либо пазы в задней вилке (когда заднее колесо ставиш его оттягиваеш на зад тем самым цепь натягиваеш) либо подпружиненый механизм переключения передач на велике он и выполняет роль натяжителя.