19.03.2013 в 22:16:26
ди гриз написал : Aleksonja, да не похмелялся я.немогу смотреть на то как тема превратилась,в выяснение кто круче чего знает.первые 150 страниц приятно читать,а дальше если и хочешь чего найти-как в желтой прессе-то политика,то анегдот,советы домохозяек,и голые знаменитости. ..все я- откоментировался.
будь терпеливей и снисходительней,и к тебе люди ...!
19.03.2013 в 22:20:53
ди гриз написал : Aleksonja, да не похмелялся я.немогу смотреть на то как тема превратилась,в выяснение кто круче чего знает.первые 150 страниц приятно читать,а дальше если и хочешь чего найти-как в желтой прессе-то политика,то анегдот,советы домохозяек,и голые знаменитости. ..все я- откоментировался.
строгий но спараведливый...........!!!!буть посдержаней и менее впечатлителен и люди к тебе пот........!!!
19.03.2013 в 22:31:45
Мостовик написал : *вот тут есть фото моего на крестовинах жаль что много фото радикал похерил *
вот еще темка
мой миник был на крестовинах уаз все в норме ,я думаю вам не газ зил надо хватит и ваз*
да газ, уаз вполне хвватит примерно об этом и мозгую.
19.03.2013 в 22:33:50
Карьер написал : Мужик супер и токарник у него есть, вот бы соседа такого:-)
не знаю.из за токарного подобное.......?!
20.03.2013 в 00:03:19
Вася Карулес написал : обращение к володи "клещю",но и и ко всем в том чиле обсудить:видел в ютубе.где то на форуме-не немогу найти но очень влезь в душу.переломка,на шаровых-не понравилось(лутьше две крестовины газ-53,зил(у кого что есть)ниже на подвесном переломка кардана (что б не городить как на болотоходах и п. через кулак уаза-усложнять токаркой и прочим)цепная передача от подвесного на редуктор муроша-блокированного,редуктор непосредственно с двигателем т 200 напрямую карданом очень хорошо стыкуется.связывался с автором утверждал что очень работоспособен как в транспортном так и в сельхоз работах..да простит меня автор ,но я порой себе не верю.вот и сомнение мучает.может кто найдёт этот проект"у него сначало мопед дрычёк,потом мотоблок с т200,а затем переломка т200выложена!!не хочется на грабли наступать,но приходится!!для себя решил по поводу переломки на крестовинах и подвесного однозначно,а вот остальное сомнение так как еще хочется впиндюрить нш.но с минимумом приблут для него.впринципе расматриваю только вариант 200 и китаец с днепром.возможно подключение нш вместо шморгалки кто сними общался.?
может сдесь год назад у меня с отцом появилось желание собрать тракторец с переломкой но позже остановились на варианте 4х4 без перелома (будет время фотки выложу) двиг булат 16 (так написано) л.с коробка УАЗ после на нивовскую раздатку а там на мосты редуктора москвич чулки и поворотные кулаки УАЗ привод двиг коробка цепь 19 но переделали на ремни (меньше шума и НШ приспособить проще) аппаратец вырисовывается очень даже ничего проходимость и тягло просто супер (так показали первые испытания) и с переломкой больше гемора да и ресурс поболее
20.03.2013 в 06:27:36
да похожий.но согласись работёнки побольше передок мостырить(уазовские кулаки к москвичёвскому мосту)переломка по проще(две креставины и ступица с цапфой).и ремни не знаю сомнения не будут на нш пробуксовки.и ресурс спорный вопрос(чем проще тем надёжней) два моста две крестовины,цапфа-куда проще!!!не я не хочу ничего сказать против вашего апаппратца,аппарат зачётный,только трудоёмко прилепить в колхозных условиях поворотные кулаки к мосту и ремни не очень нравятся ,хотя и тише прав,но на комбайнах ходят же?!
20.03.2013 в 08:53:34
Вася Карулес написал : да похожий.но согласись работёнки побольше передок мостырить(уазовские кулаки к москвичёвскому мосту)переломка по проще(две креставины и ступица с цапфой).и ремни не знаю сомнения не будут на нш пробуксовки.и ресурс спорный вопрос(чем проще тем надёжней) два моста две крестовины,цапфа-куда проще!!!не я не хочу ничего сказать против вашего апаппратца,аппарат зачётный,только трудоёмко прилепить в колхозных условиях поворотные кулаки к мосту и ремни не очень нравятся ,хотя и тише прав,но на комбайнах ходят же?!
пара профиль "Б" идеально иресурс больше чем у цепи. а у переломки один большой гемор (на мой взгляд сам механик С/Х) это "поросенок" ну типо Т150 под рамой не оно будет крестовины долго не ходят. у токаря только полоси обрезали. намного повозились с кулаками с шариков на крестовины переделовали. можно было и так но с крестовинами наежней
20.03.2013 в 12:15:51
K@KTUS написал : пара профиль "Б" идеально иресурс больше чем у цепи. а у переломки один большой гемор (на мой взгляд сам механик С/Х) это "поросенок" ну типо Т150 под рамой не оно будет крестовины долго не ходят. у токаря только полоси обрезали. намного повозились с кулаками с шариков на крестовины переделовали. можно было и так но с крестовинами наежней
правильно выразился!поросёнок"моё мнение поставишь ,помажишь и до конца жизни!!!на тракторах вращение и какие нагрузки.....и они ходят не по одному году!!!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
