berlin.igor написал :
Вы имеете в виду что на конусный вал труднее выточить переходник?
Конечно. Зачем усложнять себе задачу?? Надо брать с валом под шпонку. Реальная(массово используемая) линейка бензиновых двигателей такая:
170F (вал 20мм под шпонку), 7,0л.с. (длч тракторца думаю слабоват будет),
177F (вал 25мм под шпонку), 9,0л.с.
188F(вал 25мм под шпонку), 13,0л.с.
190FE(вал 25мм под шпонку, электростартер), 16,0л.с.
По стоимости соответственно примерно так: 1300грн, 2000грн, 2400грн, 2600грн.
Для самоделок еще часто используют двигатели с редуктором (1:2), ну такой двигатель немного дороже обычного.