движок слабенький но думаю потянет[/QUO]
Акакая мощность будет оптимальной? Смотрел двигателя на http://http://www.power-garden.ru/shop/engines/shaft\_type/2/?catid=66[/URL]
параметры вала:GX390 VXE9: конусный TAP 2 1/4"/FT, длина - 75,5 мм, резьба - внутренняя 5/16-24 UNF.
Этот вал не подойдёт к маховику сцепления МТ?Может кто разбирается в этих маркировках?Абыло бы удобно.
berlin.igor написал :
движок слабенький но думаю потянет[/QUO]
Акакая мощность будет оптимальной? Смотрел двигателя на http://http://www.power-garden.ru/shop/engines/shaft\_type/2/?catid=66[/URL]
параметры вала:GX390 VXE9: конусный TAP 2 1/4"/FT, длина - 75,5 мм, резьба - внутренняя 5/16-24 UNF.
Этот вал не подойдёт к маховику сцепления МТ?Может кто разбирается в этих маркировках?Абыло бы удобно.
Думаю мощности хватит, может акивную фрезу и не потянет а так будет все операции выполнять на ура, у меня 6,5 лс работаю почти всегда на холосты может немного с газком:) Нащет конуса было бы не плохо но китайцы навряд будут делать под конус МТ;) Какие работы хотите выполнять?
berlin.igor написал :
вспашка,перевозка ну и ещё не знаю. через 2 годика на пенсию пойду.там видно будет
Так вам проще купить 6,5 л.с. хватит с головой да и кусок коленвала МТ с конусом применить можно в качестве переходника при стыковке, а вот с 9 и 13 лс уже не выйдет, могу ссылку дать где дешево китайцы продают
berlin.igor написал :
Вы имеете в виду что на конусный вал труднее выточить переходник?
Конечно сложней.Лично я ,брал бы движок.не менее 9 л.с.Запас мощьности всегда должен быть.Это вы поймёте потом.с движком .В 6.5л.с.Под цилиндрический вал выточить без проблем,на любом станке,и любым токарем.
berlin.igor написал :
Вы имеете в виду что на конусный вал труднее выточить переходник?
Конечно. Зачем усложнять себе задачу?? Надо брать с валом под шпонку. Реальная(массово используемая) линейка бензиновых двигателей такая:
170F (вал 20мм под шпонку), 7,0л.с. (длч тракторца думаю слабоват будет),
177F (вал 25мм под шпонку), 9,0л.с.
188F(вал 25мм под шпонку), 13,0л.с.
190FE(вал 25мм под шпонку, электростартер), 16,0л.с.
По стоимости соответственно примерно так: 1300грн, 2000грн, 2400грн, 2600грн.
Для самоделок еще часто используют двигатели с редуктором (1:2), ну такой двигатель немного дороже обычного.