16.10.2013 в 23:19:54
jelezogloser написал : А при пахоте не буксует? Тоже думал сцепление запорожца оставить но передумал, двигатель днепр крутящий момент велик, ну и расход скорее всего тоже не обрадует!:o
У меня была проблема со сцеплением заз пришлось переделать на двух дисковое, проблема исчезла подробности есть на форуме.
17.10.2013 в 00:14:11
на этих выходных пахал теще грядку под посадку чеснока, результат удовлетворителен. выводы - нужно настроить плуг, отремонтировать КПП ЗАЗ, сделать нормальные утяжелители. вспашка проходила на передачах 4 на моторе минск и 1 на кпп ЗАЗ. добавляю видео.
17.10.2013 в 00:35:37
Александр 27, молодчинка!!! Уже потихоньку рождается ребёночек !!! Из фоток я всё понял,а рулевое управление точно похожее как у меня А на втором фото видно какой то помощнее
19.10.2013 в 00:09:12
анрі13 написал : Есть вопросы:Почему делали такую длинную передачу через кардан?не проще было развернуть колоколом вперед?Сколько лошадок на Вашем двиге?
Передача такая получилась потому что: колоколом вперед надо переворачивать диф., кулиса переключения передач назад будет смотреть переключать проблемно, а так выход на вом есть. В движке 13 китайских осликов.
19.10.2013 в 00:14:47
AM.SANDERS написал : Александр 27, молодчинка!!! Уже потихоньку рождается ребёночек !!! Из фоток я всё понял,а рулевое управление точно похожее как у меня А на втором фото видно какой то помощнее
Второй это тесть пытался собрать лет 5 назад начал, да вот только на 2-х уголках на раме все встало, может конечно не особо и хотел:) Из того думаю полноприводной сотворить... Вопрос к вам по рулевой у вас сошка как и у меня на поперечной тяге приварена? У меня так но когда рулем дергаешь тяга болтается на шарах, может из-за того что гайки на наконечниках не затянуты:confused:
19.10.2013 в 21:29:24
Добрый вечер. Прошу сильно не пинать. Выставляю на Ваш суд моё детище:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
