Регистрация: 03.03.2012
20.04.2012 в 22:55:17
uraalt написал : Скобу может и не вывернет, но руки точно. если, конечно не ездить по ровному асфальту.
Вот тут Вы правы - первый раз при повороте меня чуть с сидушки не выкинуло , но сейчас привык , да и силенкой не обижен и весом(100кг)- справляюсь , а вот жена каталась ей тяжко.
Регистрация: 20.02.2011
20.04.2012 в 23:25:05
миха-72 написал : Обоснуйте плиз. Четыре месяца проездил ,(60 л бензина съел)на скобе МБ только краска поцарапалась .
Сцепка прицепа должно иметь 3 степени свободы.На МБ это тяжело реализовать,2 степени свободы легко реализуется.Все производители делают так.У тебя 1 степень свободы.Не,ну нравится пусть будет так,только полет из седла гарантирован.Вес и сила не гарантия зашиты от этого.
Регистрация: 06.02.2010
20.04.2012 в 23:29:38
миха-72 написал :
Прицеп из задней балки а\м "Ока" с полным комплектом (пружины , стойки, тормозные барабаны, колодки) , ручник "ока" , надо еще взять главный тормозной от "класики" , пару трубок и педаль- собрать тормоза педалью (сегодня чуть не убился в овраге). Про дышло писал выше 2 трубы 3 пластины - "палец" родной .
у вас переделок нужно немного. Я свой прицеп сфотккаю завтра и выложу. Дышло в моем прицепе схоже с вашим.
Регистрация: 02.09.2011
21.04.2012 в 19:35:11
Этой весной «Мототехника Нева» дарит своим покупателям новые возможности в сервисном обслуживании техники. В комплектацию большинства мотоблоков «Нева» производитель включил электронное устройство «Сервис-консультант».
Der Kaffee mit den Sahnen
Регистрация: 12.06.2008
21.04.2012 в 21:16:29
миха-72,А что пружины на мотоблочной тележке много комфорта прибавляют ?? На пустой тележке они и не сожмуться, даже и оковские. А если хорошо нагрузить, наоборот можно получить сюрприз - кузов на колеса ляжет, на ямках особенно. Я сейчас по быстрому варю прицеп на 13й резине, и базе 9-шной задней балки. "рога" развернул вверх, получается отличная опора для самосвального кузова. А роль амортизаторов на наших скоростях и широкая резина большого диаметра выполнит ИМХО...
Регистрация: 03.03.2012
21.04.2012 в 21:31:23
Для umnyi . Когда я на него сажусь прицеп прижимается см на 5, на дорогах с крупным гравием и большим количеством ям и кочек пружины работают (что на пустом, что на груженом) . Колеса у меня за пределами кузова т.е если он перегруженый и ляжет то не на колеса а на мост (крыльев тоже нет ). И вот отсутствие 3х степеней свободы при жестком мост-кузов наверно будет ломать дышло или скобу.
Регистрация: 12.06.2008
21.04.2012 в 21:44:51
миха-72 написал : И вот отсутствие 3х степеней свободы при жестком мост-кузов наверно будет ломать дышло или скобу.
Их ломает и у Вас, и на самом деле очень сильно, просто сваренно по настоящему и не видно :) Полуосям и расширителям, они вроде есть + подшипникам достается ой как не мало :) Отечественная техника долго молчит просто :) Если б мотоблок с одним колесом был тогда да. На всех классических тракторах ТРИ ТОЧКИ опоры при 4х колесах, и нет ни каких рессор :)
Тот узел которого не достает, делается за час из 2 кусков труб, одна в одну.
Но хозяин- барин :)
Регистрация: 21.06.2011
21.04.2012 в 21:47:58
Эххх, рисовать не умею..., говорила мне мама.., а я не послушал. Вопрос следующий - что будет если останется "свобода" только в вертикали?, а "рулить" сзади будут колёса?, впереди - силовой агрегат... Понимаю - всех малость задолбал...,
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
