Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Патриций написал : Надо тормоза как-то заколхозить.

Например на МБ поставить, крабик от велика на шкив, много лет так юзаю. Только вот скорость + тормаза в стоке не советую, слишком большое у Невы плечо обкатки будет так -

uraalt написал : Бегает, наверное больше 20км/ч, но опасно очень, плохо управляемый становиться.Это по асфальту, а по ухабам еще хуже.

Надо ногу вертикалить, много легче будет управлять.

tuger написал : Надо ногу вертикалить, много легче будет управлять

Здесь вы, наверное, правы. Только что то не хочется пока заморачиваться.

tuger написал : Например на МБ поставить, крабик от велика на шкив, много лет так юзаю. Только вот скорость + тормаза в стоке не советую, слишком большое у Невы плечо обкатки будет так - Надо ногу вертикалить, много легче будет управлять.

А можно фото или эскиз, что к чему крепить? Просто не хочется изобретать велосипед.

tuger написал : Например на МБ поставить, крабик от велика на шкив, много лет так юзаю.

А можно фото или эскиз какой- нибудь? Просто не охота заново изобретать велосипед.

Патриций написал : А можно фото или эскиз какой- нибудь? Просто не охота заново изобретать велосипед.

Там всё просто, тормоз от велика зажимает шкив...

tuger написал : Там всё просто, тормоз от велика зажимает шкив...

Благодарю!

tuger написал : Там всё просто, тормоз от велика зажимает шкив...

А передача не вылетает при торможении? А то у меня выскакивает 2-ая, когда приличную нагрузку даешь, например, когда культивируешь целину.

1342 написал : А передача не вылетает при торможении?

у tuger,(а) это крот с редуктором вертикальным( он его модернизировал)

1342 написал : А то у меня выскакивает 2-ая, когда приличную нагрузку даешь, например, когда культивируешь целину.

У меня не просто выбивает. Нарастил бугры, так, что и включить и выключить тяжело рукой, все равно вылетает и сразу же пытается включится, рычаг так подпружинен, но естественно уже не влазит, обороты бешенные ведь. Надо внутрь лезть, ну и нагрузку уменьшать.

Та отож, видно втулки осей раздолбаны, да и зубья шестерен подизношены - вот и сдвигает шестерню под нагрузкой. Кстати, когда едешь быстро по сасфальту, то редуктор подвыввает, таки износ шестерен, а может и цепей\звездочек налицо. А так влом его разбирать...

1342 написал : Та отож, видно втулки осей раздолбаны, да и зубья шестерен подизношены - вот и сдвигает шестерню под нагрузкой. Кстати, когда едешь быстро по сасфальту, то редуктор подвыввает, таки износ шестерен, а может и цепей\звездочек налицо. А так влом его разбирать...

В моём МБ тоже воет редуктор и вторая выбивает при нагрузке. Прошлой зимой разбирал, думал найду причину. Но увы всё в порядке, никакого износа не заметил. Шестерни, зубья в порядке, втулки - нормальные, цепи, звездочки в порядке. Механизм переключения немного болтается, большие зазоры и шестерни по шлицам очень свободно. Вот причина. Так что собрал и решил усилить пружину прижима. Кусок полотна пилы по металу сверху поставил и прижал. Немного помогло но всё же приходится придерживать при езде под гору.