Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Аркадий написал: Форумчане подскажите как отремонтировать данный крантик,если он вообще подлежит ремонту

Так расскажи про поломку.

Павел, а кто ш его знает просто почемуто потек когда его открыл в очередной раз. Винт пытался закрутить он проворачивается, второй вроде подтянул. Все равно мокнет.

Аркадий написал: Винт пытался закрутить он проворачивается, второй вроде подтянул. Все равно мокнет.

Снимите разберите, винт перенарежьте. При разборе и видно будет где течет.

Аркадий написал: Павел, а кто ш его знает просто почемуто потек когда его открыл в очередной раз

Вот Геша правильно советует:

Jesha написал: Снимите разберите, винт перенарежьте. При разборе и видно будет где течет.

Так и сделаем вследующий раз.

Доброго дня суток!Решил заменить старенький движок на Лифан , стоит ли подкладывать резиновые прокладки(для уменьшения вибрации)?

Ветал 1970 написал: Доброго дня суток!Решил заменить старенький движок на Лифан , стоит ли подкладывать резиновые прокладки(для уменьшения вибрации)?

Ветал 1970, Хуже не будет, если поставить грамотно, а не просто подложить резинки под двигатель. А вообще, народ ставит без них.

Кто подскажет какая телега для мотоблока лучше - Чебоксары ТМ 360 или форза 2 к сожалению выбор небольшой и сделать самому тоже не получиться, так хоть не переживал бы что развалиться. темы тут на форуме глянул но ничего толком не нашел все обтекаемо ни качестово сборки ни недочеты ничего не обсуждают такого а жаль.

subaru, Смотря для чего нужна телега!

У меня тм 360. Года три уже как. Свои функции выполняет. С виду хлипковата. Если перегружать сверх меры чувствуется,что идёт на пределе, пружинит рама,на ямках кажется сам кузов прогибается. На мой взгляд слабые и маленькие колёса. Свои заменил автомобильными 13 радиуса. ну и досадные мелочи в виде невнятных тормозов , отсутствия ручника и плохой покраски. Удивительно но качество сварки неплохое, ничего не переваривал, хотя гружу не жалея. Функция самосвала так для галочки, платформа наклоняется назад градусов на 30, с такого уклона только картоха насыпью скатывается и то не вся. Задний борт открывается вниз и снимается полностью, запоры примитивные но работоспособные. Под сидением ящичек небольшой, инструмент можно положить. Если что упустил- спрашивайте.

subaru, может лучше приспособить автоприцеп? Тем более, что б/у без документов можно купить весьма дёшево, останется только переходник сварить.