10.04.2011 в 21:42:18
434 ТМ написал : или блок батарей.
Или вело динамку прислонить к шкиву.... Отлично смотрится, мордаха напоминает "полуторку"- мне так кажется.)))
10.04.2011 в 21:54:53
434 ТМ
За фото прицепного спасибо, а размеров нет?:o
А мне "мордашка" напоминает ГАЗ-67Б ...:)
10.04.2011 в 23:08:15
Да, Вы правы. При изготовлении, я учитывал внешний вид и ГАЗ АА, и ГАЗ-67Б. В ближайшее время, к сожалению, размеры прицепного устройства предоставить не смогу, т.к. мой трактор (не знаю как и назвать его) находится за городом на даче в гараже. Вот еще несколько фоток.
11.04.2011 в 12:18:51
434 ТМ А размер базы, сколько?
11.04.2011 в 15:47:07
Красивый трактор получился. Только мне кажется при вспашке будет неудобно трактористу сидеть на перекос, так как одно колесо будет выше , а другое ниже. Для боронования может и ничего.
Нева МБ-2(Kipor KG200), Беларус-09Н, HONDA HS622, EWM Pico-162, Mercle MobiArc-160, STIHL FS90, Dolmar PS-350C, Endress ESE3000BS-V
11.04.2011 в 18:18:48
Garmunkul написал : при вспашке будет неудобно трактористу сидеть на перекос,
А где вы видели, что при вспашке кто то ровно сидел, только наблюдающий.Одна сторона агрегата идет в колие.Такое возможно только на много корпусных плугах - 5-6 и более , но это другая тема.
11.04.2011 в 19:42:48
В любом устройстве есть и несовершенство, и неудобство. Но, при вспашке земли этого незамечается. Наша ленинградская земля для вспашки очень тяжелая, и при изготовлении трактора были сомнения в его тяговых характеристиках. Но испытания прошли довольно успешно, я дал бы твердую четверку. При вспашке выявились две основные проблемы: 1.Необходимо позади плуга установить опорное колесо, которое не давало бы плугу заглубляться больше 20см, иначе трактор начинает буксовать и зарывается в землю. 2.Обязательно перенести органы управления плугом и переключением скоростей в зону работы водителя. По поводу геометрических данных-отпишу на следующей неделе, когда съезжу в гараж.
11.04.2011 в 21:31:24
434 ТМ написал : По поводу геометрических данных-отпишу на следующей неделе, когда съезжу в гараж.
Заранее спасибо! :)
12.04.2011 в 14:35:29
QJUNIOR написал : У соседа Нева появилась, вот какая пока не знаю, говорит за 46тыр. Ещё, грит, не заводил! Ой, чо весной будет! Видео будет точно. Поглядим! Любопытно!
А сосед то молодец, зря время не терял и за март сварганил прицепчик. С его любезного согласия выкладываю на ваш суд:
Мост от "Волги", от неё же родимой и тормоза. В сцепном два подшипника. Остальные фото в теме прицепы.
12.04.2011 в 16:58:09
QJUNIOR написал : А сосед то молодец
Посмотрел с удовольствием. Спасибо Вам и Вашему соседу.;)
13.04.2011 в 19:37:35
434 ТМ:applause:Трактор просто бомба!Ай молодец!не перевелись ещё кулибины на земле матушке!5 балов за артистизм...за технические хар-ки думаю будет не меньше.работа практически заводская.:applause::applause::applause:Э-э-э-й господа конструкторы!!!а вам слабо?
13.04.2011 в 22:18:50
434 ТМ написал : Вот еще несколько фоток
С удовольствием полюбовался на это творение! Видно вложенную в дело душу.
434 ТМ написал : трактор начинает буксовать и зарывается в землю.
А точнее можно: это на ГЗ или на родных колесах?
13.04.2011 в 22:22:19
ТВладимир написал : э-э-й господа конструкторы!!!а вам слабо?
А вот конструкторов сюда не надо! Подобное чудо взлетит в цене если не в десятки раз, то раз в пять, не меньше (в основном за счет внешнего вида) от цены МБ.
13.04.2011 в 23:40:32
Здравствуйте. МБ2 с российским движком(цилиндр как я понимаю у него вертикально) можно больше наклонять вперёд-назад по сравнению с импортными с наклонным цилиндром? Или уровень масла большее влияние на это оказывает? Влево-вправо все МБ-2 можно наклонять на 15 градусов? Спрашиваю к тому что отцу с косилкой собираемся брать, местность не ровная. Ну и надо что-бы заводился нормально. Отец регулировать ничего небудет, а я далековато живу что-бы этим заниматься.
13.04.2011 в 23:50:56
Вспашку земли производил на ГЗ (D=680мм), которые на фото. Недостаток этих ГЗ-узкие, площадь опоры мала, но в будущем можно сварить в блок по два колеса. Пробовал так же ГЗ малого диаметра (D=320мм), но на ГЗ D=320мм при пробуксовке трактор садится на картер редуктора.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу