Ремонт,переварка кузовов 08,09,99.

labus написал : у нас работает

А на каком давлении?

На 12 не знаю, а вот на 10 крабов нет, перед рычага крепиться совсем по иной конструкции

извините опечатался 14 так вот там стояли стальные крабы.пришлось площадку менять,после ямки... пришлось эти крабы выкинуть и поставить нормальные.проблем нету.

Так выглядит днище после обработки.

Многорук написал : А на каком давлении?

2,5 - 4 атм нормально при условии предварительного разогрева

A.I.K написал : извините опечатался 14

9 и 14 одна и та же машина, как 2101,03,06,05,07, одёжку подрихтовали, морду изменили и фасон зада, каркас тот-же.

Многорук написал : Думаю придётся модернизировать.Нужно воздух и обработку до пистолета подавать отдельно

Плевать скорее всего будет.У меня мовиль смешивается с воздухом непосредственно в распылительной головке.Я кстати в него проц.30 ТаД 17 добавлял,проницаемость выше и застывает не так быстро.

kinburn написал : Я кстати в него проц.30 ТаД 17 добавлял,проницаемость выше и застывает не так быстро.

А мы примерно в том-же соотношении мовиль с пушечным салом разводим после разогрева последнего до состояния молока

kinburn написал : Плевать скорее всего будет

Вот сейчас он и плюёт.

kinburn написал : У меня мовиль смешивается с воздухом непосредственно в распылительной головке

Примерно это я и хочу сделать.

Сегодня случилось два момента.Первый,плохой(надеюсь Российскому автопрому икалось)Хотел установить задние ремни безопасности,не смог раскрутить.Два часа,как идиот с бубном,ходил тряс и по хорошему и по плохому,фиг вам называется.Позвонил хозяину,сказал,приезжай сам что хош делай.Второй,хороший.У меня нормальное авто и подобные фишки в ней работают как часы(Швейцарские),хотя и 1985 г/в.

они раскручиваються только в вертикальном положении, наш автопром:)

A.I.K написал : они раскручиваються только в вертикальном положении

Эти не раскручиваются ни в каком положении.К тому же задние стоят под углом около 45 *.Если стоят не дорого,разберу в дребезги-пополам.

задние и не помню надо глянуть))),обычно там фиксаторы западают.

Ну вот сегодня закончил все работы на этом авто.Вытянуть ремень так и не смог.Во всём остальном хозяин остался доволен.Особенно понравилось как стали закрываться двери.В общем жду следующую жестянку. Может,дождусь тепла и займусь своей машинёшкой.

Всем доброго времени суток. У меня стала проблема по кузову,правда не 08-09 а 21013. надеюсь Вы меня отсюда не выгоните... весной надо менять пороги полностью,с усилителями. менять придется самому,так как денег нет,а ездить надо. в связи с этим вопросы:

1. как уменьшить вероятность прогара металла при приварке штучным электродом 2кой усилителя и наружней панели к кузову?
2. стоит ли загрунтовать внутренние полости порога до сварки,оставив при этом предполагаемые места сварочных точек открытыми?
3. после того, как порог будет приварен,стоит ли задуть строительной пеной внутри порога?

заранее спасибо за ответы!

RHAPSODY написал :

1. как уменьшить вероятность прогара металла при приварке штучным электродом 2кой усилителя и наружней панели к кузову?

При сварке усилителя можно подкладывать медную пластину (толщина от 4мм. до сколько влезит) с обратной стороны шва(прихваток).С панелью так не получится.Может поспрашиваете П.А. у знакомых на время?

RHAPSODY написал :

2. стоит ли загрунтовать внутренние полости порога до сварки,оставив при этом предполагаемые места сварочных точек открытыми?

Если металл голый,то стоит.

RHAPSODY написал :

3. после того, как порог будет приварен,стоит ли задуть строительной пеной внутри порога?

А вот про енто забудьте.