Ремонт,переварка кузовов 08,09,99.

Vlad777 написал : наверное к концу сентября займусь!

Удачи!Если будет возможность,выложите фото.Для этого тема и создавалась:)

Вот такую машинку только что загнали в ремонт:)

НИВА авто спецефичное когда будете брать железо то смотрите чтобы толщина металла была как можно толще если будут говорить что другого нет в природе обманывают щас много подделок а тонкое железо не прокатывает на первой грязи сворачивает и после окончания кузовных обли вайте железо эпоксидным грунтом кстати на нивку продают третью опору на раздатку прикольная тема при движении по грязи стуков раздатки нет...

немного в тему: "усиленый" порог для Нивы "длинная".....Делано пару недель назад

как делалось: 1.режется скорлупа порога ВДОЛЬ 2.Режется усилитель ВДОЛЬ 3.кладется продольная труба квадратного сечения 4.Приваривается 5."свободная" верхняя часть наружней скорлупы порога пристукивается и приваривется к трубе, после закраски ничего заметно не будет.....

вот еще немного "колхоза"-это когда брус передний вырывает, а заменить нечем:

2Tavrovod Реальное усиление.

Жесть какая после такого усиления лонжероны повырывает 100% это же таврия она мягче оки ну не жалко авто...Теперь можно ставить двигатель от переднего привода летать будет.

В пороги лучше вваривать круглую трубу она лучше переносит кучение а профильная труба имеет напряжённость при работе на кручение будет ломать где тоньше металл а так молодцы ребята...

А я на раздатку (Нива 2121) подрамник поставил!!! Вроде вибраций поменьше!!!!

Вот интересная ссылка по сварке автожестестянки http://www.mig-welding.co.uk/plug-weld.htm

Vlad777 написал :

интересно какая конструкция подрамника?Из чего каркас насколько опустилась раздатка?Карданы не стучат?

Уважаемый Admin,измените пожалуйста название темы на "Ремонт,сварка кузовов 08,09,99 и другие".

Подрамник из квадратной трубы, раздатка не опустилась, т.к. подрамник снизу раздатки. Просвет под раздаткой уменьшился на толщину труб подрамника и еще чуть-чуть. Карданы не стучат. (А как они должны стучать?) Сечас машинка на СТО а я уезжаю на неделю в Москву. Приеду после 18-го, если интересно - сфоткаю!

Восьмаху в кабриолет перевариваете? :)

Ферроленд

По поводу обработки антикоррозийным средством на основе ортофосфорной кислоты- после высыхания обработки, лучше сразу загрунтовать,потому как обработка очень сильно притягивает влагу.В противном случае получится плачевный результат,метал заржавеет ещё сильнее:(

После обработки ортофосфорной кислотой нужно промыть раствором пищевой соды что бы нейтролизовать полностью воздействие кислоты затем высушить и загрунтовать.