Ремонт,переварка кузовов 08,09,99.

олег 111 написал : После обработки ортофосфорной кислотой нужно промыть раствором пищевой соды что бы нейтролизовать полностью воздействие кислоты

Ну конечно,:)забыл написать. Хотя некоторые не видят смысла в обработке,если её всё ровно смываешь:) Я тоже,когда впервые столкнулся с орт. фосф. кислотой,не смывал. Опыт приходит с годами:)

Вода не смывает кислоту а только уменьшает концентрацию а содовый раствор нейтрализует её.

Как думаете стоит востанавливать или нет авто 2003г.в.

олег 111 написал : Как думаете стоит востанавливать или нет

Работы порядочно,но сделать можно.Всё дело в цене вопроса + запчасти.Если ей года 3-5,после ремонта,у нас она бы стоила макс. 100 тыр .

Лечение очередных недугов :)

А почему пороги не меняем соеденители тоже наверное скоро помрут или эконом вариант на продажу...

олег 111 написал : эконом вариант

Хозяин так захотел.С его слов,авто 20 лет,на спедометре(сам смотрел) 61 тыс.км.

олег 111 написал : А почему пороги не меняем соеденители тоже наверное скоро помрут

Я его придупредил,что два года,скорее всего это предел для этих порогов:)

мне кажется на следующее лето приедет менять.....

олег 111 написал : мне кажется на следующее лето приедет менять.....

Да там не всё так страшно как кажется.Я ж не профессиональный фотограф:).Там внутри всё относительно живое.А учитывая что он зимой не ездит, два года по любому проходят:)

Приветствую. Сейчас морально готовлюсь к переварке своей восьмерки. Может кому пригодится. Кузова. Часть 2 ВАЗ-2108--2110--2115 (7.32Мб) Технология ремонта, окраски. http://letitbit.net/download/7689.7886afd990f2355df4e01c696e28b43f/vazkuzov2_carssoft.com.pdf.html

Надеюсь тема не закрыта.Интересует варианты ремонта места крепления крабов к кузову.ВАЗ21140 выпуска 2005-й.Краб целый,трещины от креплений болтов.Думал вырезать,сделать вставку, заварить.Хорошо поспрашал говорят не угадаешь,машину начнёт вести,резину жрать.Предлагают просто заварить,зашлифовать,усилить 75-м уголком в распор.между крюком для буксировки и выступом, по передним болтам.Под задние подложить шайбы чтоб значит выровнять место прилегание краба.

Много интересного по жестянке в блоге Хомы гаражника - рекомендую (не реклама).

stager написал : Предлагают просто заварить,зашлифовать,усилить

Правильный. Варианты усиления разные. Делайте как Вам нравится.

муж энди написал : Много интересного по жестянке в блоге Хомы гаражника - рекомендую (не реклама).

Спаибо,гляну

Многорук написал : Правильный. Варианты усиления разные. Делайте как Вам нравится.

Понял.Просто времени делать капитально с заменой телевизора нет,да и гаража:(

Варю давно и не плохо(как говорят окружающие) Но не сталкивался с авто,... и вот сейчас понадобилось. Поэтому прошу вашего совета, вот по таким вопросам 1.Как все-таки варить точками или сплошным швом? если точками, то расстояние между ними? 2.Какой металл по толщине использовать в заплатках? 3.Тигом варить или полуавтоматом? или без разницы?

4. Трещины засверливать или не стоит? Вроде все. Если эти вопросы обсуждались в ветке или на форуме прошу пруфик. Всем кто откликнулся моя благодарность!!!