06.08.2012 в 00:21:48
sledoput написал : серьезная пропайка латунью.
Латунь в кузовах(иномарок) встречается довольно часто. Пороги, стойки и т.д.
sledoput написал : Подозреваю, что при первых поджигах кромки вокруг закидало недошлифованными микрочастицами цинка, отсюда проблема.
На некоторые машинки цинка не жалеют :) . А в старых VW, скрытые полости залиты парафином, что очень нервирует при сварке.
06.08.2012 в 00:57:05
Парафин - вместо мовиля? У парафина проникающая способность ИМХО совсем слабая.
06.08.2012 в 01:09:07
sledoput написал : Парафин - вместо мовиля? У парафина проникающая способность ИМХО совсем слабая.
Ну я не технолог :) ,но джета 1988г/в. залита парафином. Возможно поверх ещё какой обработки, внутрь никак не заглянуть :)
06.08.2012 в 22:24:56
Нифига себе, оно еще не стухло. Делали же мобили. Приезжал китаец грей волл -клон тойоты 4-раннера. Машине 2 года рама в краске без ржавчины, жестянке кирдык. Дверь багажника но низу чуть ли не сквозная.:eek:
08.08.2012 в 00:45:23
Многорук написал : Вот это действительно - умеют :)
Наши тоже не отстают. Сегодня у механиков чинилась короткая нива (инж, гур, остальное все то же) 2010г.в. - вскипела краска на переходах стойка-крыша, везде. Если ткнуть -осыпется. На ниво-форуме отзывы точно такие же.
01.09.2012 в 00:46:01
sledoput, а можешь выкладывать фото на местном ресурсе? У меня интернет чахлый и с просмотром фото на сторонних ресурсах совсем беда, особенно в конце месяца. Дочь с женой на "одноклассниках" весь лимит вычерпывают :mad: :)
01.09.2012 в 01:47:12
Понял, здесь крупные фоты не воткнуть. Вчера уволился с сто, пока фоток небудет.
23.10.2012 в 03:50:35
Многорук написал : Что так?
Балаган:) Граждане открыли СТО с маляркой, кузовней, и двс и акпп чинють с ходовкой и развалом, но качество хромает. Усадка фиговых материалов сводит на нет казалось бы идеальную подготовку. Меня малярка особо не касалась, но экономии тоже затюкали. Сегодня в области уже днем минус, слился с дачи, пойду домогаться на дилерскую станцию. Там хоть не одна дрель на всю станцию:mad:.
Заметил косяк при сварке в стык крыльев, стоек - или непровар и нерастекшаяся высокая капля, или провар, но наваливаю много металла, может еще постгазом подкаливает -долго шлифовать. Начал подбирать режимы -никак. Купил 0.6 проволоку - заработало. Варю при повышенном токе и мизерной подаче, дуга горит из наконечника. Зато проблема уменьшается.
Забыл спросить - какую шумку Вы клеите на резинобитумную мастику? В продаже вижу STP, типа битумированной фольги толщиной 3-4мм, и поролонообразную с фольгой и слабым слоем клея на обратной стороне, толщина ок 8-10мм.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу