Gold_eggs
Gold_eggs
Резидент

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

10.12.2009 в 22:04:46

Что значит инженерное образование :).n-p-n всё толково разжевал.

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

11.12.2009 в 00:56:57

Gold_eggs написал : Магнитное поле на роторе обеспечивется магитами следовательно обмоток там нет

Обмоток может и нет, но это не означает, что ротор не греется при работе.

n-p-n написал : А в случае вентильного мотора - заливаем статор теплопроводящим компаундом, стыкуем с вентканалом (внутренним радиатором произвольной конфигурации), через который гоняем воздух. Пыль- не пыль, ничего не сотрётся, только время от времени продувать этот вентканал, чтоб совсем грязью не зарос...

Все так и было бы, не грейся ротор, при взимодействии полей часть энергии превращается в тепловую.

Gold_eggs написал : Что значит инженерное образование

Никакое образование не дает возможности обойти законы термодинамики ;)

n-p-n написал : гениально. Это будет средующим шагом, Сергей!

Прошу не рассматривать это как констатацию факта, что ИНТЕРСКОЛ занимается разработкой инструмента на двигателях со сверхпроводниками :D

0
n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

11.12.2009 в 01:15:20

2 Serg насколько велики потери? Какова их природа: токи Фуко?

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

11.12.2009 в 01:16:32

n-p-n написал : насколько велики потери?

Я не оценивал, но думаю, что стандартные.

0
Gold_eggs
Gold_eggs
Резидент

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

11.12.2009 в 03:09:33

2Serg

Gold_eggs написал : куда ваш "концепт" делся? Что решили?

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

11.12.2009 в 16:10:19

n-p-n написал : токи Фуко?

Они, родные.

0

in my humble opinion

kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

11.12.2009 в 16:12:45

Serg написал : Я не оценивал, но думаю, что стандартные.

Мне попадались ТТХ вентильных микроэлектродвигателей для моделистов. Так вот КПД по паспорту у них оказался практически на одном уровне с коллекторными моторами.

0

in my humble opinion

ADM05
ADM05
Президент

Регистрация: 17.07.2008

Красноярск

Сообщений: 12371

11.12.2009 в 20:22:38

n-p-n написал : токи Фуко

Наблюдение из жизни. Когда обсуждение какой-либо электронной (радиотехнической) проблемы (затыка) скатывается на токи Фуко, то это практически всегда тупик. Значит где-то не там свернули, надо откатиться назад и найти правильный поворот (решение проблемы).

Balabolina написал : «Фиолент» представил бесколлекторную УШМ. Что Вы думаете по этому поводу?

Кое-кто из продвигателей недорогого инструмента (компания «Конаково») уже заявляли о своей способности «продавить рынок новым инструментом», но все эти инструменты в серию так и не пошли. Видать всё же, отношение качество/цена у этих образцов было не очень большое.

0

ИМХО (IMHO)

Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

12.12.2009 в 01:12:06

Kvost написал : Так вот КПД по паспорту у них оказался практически на одном уровне с коллекторными моторами.

Чудес не бывает. Вентиляция нужна, просто у инструмента исчезает нагруженный узел с коротким временем жизни - коллектор.

ADM05 написал : все эти инструменты в серию так и не пошли. Видать всё же, отношение качество/цена у этих образцов было не очень большое.

Не в этом дело. Такой инструмент пока не нужен потребителям. Думаете Бош не смог бы вставить вентильник в УШМ, если бы его специалисты видели сбыт для разработки?

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 13.03.2006

Сообщений: 28328

12.12.2009 в 02:07:05

Serg написал : Вентиляция нужна, просто у инструмента исчезает нагруженный узел с коротким временем жизни - коллектор.

Нужна, но например ассинхронникам достаточно внешнего обдува...

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

12.12.2009 в 02:21:58

Alex___dr написал : Нужна, но например ассинхронникам достаточно внешнего обдува...

У асинхронника вовсе не та энерговооруженность, как у вентильного движка. Но я говорю - не это - главная причина отсуствия на рынке УШМ с вентильным двигателем, пусть даже в премиум сегменте.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу