Аватар пользователя
RHAPSODY

Местный

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

09.12.2010 в 11:44:00

прошу прощения за предыдущий пост. на слуху клапана, вот и забил сюда... :o решил не удалять,чтобы не вносить путаницу, в случае рассылки по почте.
теперь по теме. если стучат пальцы, то манипуляцией с цепью Вы, уважаемый shurik144 , не добьетесь ничего,кроме понижения мощности мотора. в первую очередь нужно заливать нормальный бензин, с высоким ОЧ. если на прогретом двигателе на различных режимах стук пропадает-то это не пальцы, так как в этом случае очевидно,что на холодном двигателе возникает увеличенный зазор. в соединении палец-поршень такой зазор не обазуется на холодном двигателе,наоборот-возникает на нагретом.

0
Аватар пользователя
gabik

Местный

Регистрация: 25.10.2007

Казань

Сообщений: 1504

09.12.2010 в 12:04:22

Что есть:"Стучат пальцы?"

0
Аватар пользователя
shurik144

Местный

Регистрация: 09.02.2010

Томск

Сообщений: 165

09.12.2010 в 12:29:31

RHAPSODY я и говорю что стучит при нагретом движке когда топаеш на газ на холодном стука такова нету

0
Аватар пользователя
Orges

Местный

Регистрация: 15.02.2006

Москва

Сообщений: 1261

09.12.2010 в 12:33:00

gabik написал : Что есть:"Стучат пальцы?"

Говорят детонация, относительно высокочастотный металлический звон. По теме-почему Вы не допускаете, что изношено соединение поршневой палец - бобышки. Тогда это капремонт двигателя.

0
Аватар пользователя
shurik144

Местный

Регистрация: 09.02.2010

Томск

Сообщений: 165

09.12.2010 в 12:42:04

Orges написал : По теме-почему Вы не допускаете, что изношено соединение поршневой палец - бобышки. Тогда это капремонт двигателя.

это только вскрытие пакажет) а чем черевата дальнейшей эксплуатации такова движка?

0
Аватар пользователя
gabik

Местный

Регистрация: 25.10.2007

Казань

Сообщений: 1504

09.12.2010 в 13:33:05

shurik144 написал : умничаеш или реально незнаеш?

Нет .Интересуюсь просто.Пытаюсь определить диагноз на основе ... "бабушка сказала как она себе представляет сей звук".

shurik144 написал : это только вскрытие пакажет) а чем черевата дальнейшей эксплуатации такова движка?

Ну так вскрывайте,в чем дело.Диагностов в топку.

ЗЫ:Был уменя знакомый и стучали у него "пальцы" после прогрева и ездил он регулировать клапана и зажигание во множество сервисов. ....А оказалось ...зазор между поршнем и цилиндром был запредльный,всего-то.

На самом деле нужно составлять опросник и по пунктам пытать ,опрашивая,попутно отсекая не нужное. А иначе никак.

0
Аватар пользователя
RHAPSODY

Местный

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

09.12.2010 в 13:47:29

shurik144 написал : я и говорю что стучит при нагретом движке когда топаеш на газ на холодном стука такова нету

тогда как я мог понять вот это:

shurik144 написал : при прогреве движка начинают стучать пальца

если на холодном не стучит-потом начинает стучать, то это точно увеличенный зазор между пальцем и поршнем. это при условии, что зазоры во всех остальных сочленениях в норме. но как показывает практика, такого не бывает. если есть зазор палец-поршень, то и остальные зазоры "ушли". правда это если все изначально было собрано нормально,по предписаниям. а вообще, gabik правильно сказал :

gabik написал : вскрывайте,в чем дело.Диагностов в топку

. тем более,что разобрать ВАЗовский движок не так уж и сложно.

shurik144 написал : а чем черевата дальнейшей эксплуатации такова движка?

полным капремонтом,включая гильзование, замену КВ, возможными трещинами блока. П.С.совет.

0
Аватар пользователя
лашара

Местный

Регистрация: 06.08.2009

Казань

Сообщений: 98

10.12.2010 в 16:50:54

А может вы просто на плохой бензин нарвались?

0
Аватар пользователя
SergeyE

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 7656

29.12.2010 в 16:24:59

Когда двери закрывают - куда воздух выходит ? Если кто-то делал дополнительный воздушный клапан - раскажите, где.

0
Аватар пользователя
RHAPSODY

Местный

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

29.12.2010 в 17:00:06

SergeyE написал : Когда двери закрывают - куда воздух выходит ?

сквозь неплотности салона ;) коих в четвере пруд пруди. как и в любой классике.

0
Аватар пользователя
mekhanik1981

Местный

Регистрация: 13.12.2009

Москва

Сообщений: 316

30.12.2010 в 04:39:37

Наружный воздух может поступать в салон автомобиля:

  • через открытые стекла дверей;
  • через верхние сопла на панели приборов, если переместить вправо распределительный рычаг и рычаг управления крышкой люка воздухопритока;
  • через боковые сопла на панели приборов, если переместить вправо рычаг , а рычаг влево;
  • через отверстия кожуха отопителя, если открыть рычагом заслонку отопителя и переместить рычаг вправо;
  • через центральные сопла напрямую из коробки воздухопритока при движении автомобиля, если регуляторами открыть заслонки сопел (обдув летом). Перемещением рычага в горизонтальном и вертикальном направлениях изменяют направление воздушного потока из сопла. В среднем положении рычага и правом крайнем положении рычага воздух будет поступать как через верхние, так и через боковые сопла. Если автомобиль движется с небольшой скоростью, можно увеличить количество поступающего воздуха, включив электровентилятор отопителя переключателем .:p
0
Аватар пользователя
mekhanik1981

Местный

Регистрация: 13.12.2009

Москва

Сообщений: 316

30.12.2010 в 04:48:14

SergeyE написал : Если кто-то делал дополнительный воздушный клапан - раскажите, где.

:swoon

0
Аватар пользователя
RHAPSODY

Местный

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

30.12.2010 в 09:25:06

SergeyE написал : Если кто-то делал дополнительный воздушный клапан - раскажите, где.

сегодня вспомнил,что у меня доп.клапан находится в полу... появился,так сказать,в процессе эволюции ВАЗа в "жульку" ;)

0
Аватар пользователя
пахарь

Местный

Регистрация: 06.01.2009

Владимир

Сообщений: 587

30.12.2010 в 23:56:24

RHAPSODY написал : процессе эволюции ВАЗа

:applause: Люди, лирика, конечно, но большинство тем этого раздела можно охарактеризовать так: я офигеваю (а то накажут), дорогая редакция, от вашего...

0
Аватар пользователя
пахарь

Местный

Регистрация: 06.01.2009

Владимир

Сообщений: 587

31.12.2010 в 00:17:42

SergeyE написал : Если кто-то делал дополнительный воздушный клапан

Этот клапан уже есть, он предусмотрен заводом изготовителем. Я много раз, очень длительное время находился в салоне "классики" с плотно закрытыми дверями и стеклами окон, но не задохнулся и не умер. Клапан в классике есть, ****. Мне даже дуло из него, при плотно закрытых окнах и дверях.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу