BECHA написал :
фото клапана 4Т мотора на котором показано как мало отложений от использования Stihl HP Super, которое предназначено для 2Т моторов
Расширяю информацию: Испытание проводилось на ШЕСТИ воздуходувках с двигателями 4-MIX. Это двигатели, которые работают по четырёхтактной схеме, но не имеют масла в картере. И топливом служит обычная смесь 1:50.
Так вот, испытывались три Штилевских масла и ещё три от других производителей. Режим работы двигателя воздуходувки позволяет в самой полной мере выявить те или иные недостатки топлива или эксплуатации. Почему были взяты 4-MIX? Это наиболее форсированные двигатели воздуходувок, где детали наиболее нагружены и режим наиболее жёсткий. По-этому думаю, что выбор корректный. А масло в этих движках так же сгорает в камере сгорания. По выработке определённого количества часов двигатели были подвергнуты диагностике, где измерялись мощность, компрессия, изменение плотности двигателя (утечки), а так же двигатели разбирались и детали осматривались и фотографировались.
К сожалению, не могу опубликовать полные результаты испытаний и фото всех двигателей. Прошу поверить мне на слово: По Штилевским маслам: Наилучшее качество из всех показало Штилевское синтетика. Штилевское минеральное (красное) показало третий из шести результат.
По остальным маслам ничего не имею права сообщить. Фото, которые в том файлике, с тех испытаний.