28.10.2014 в 22:32:26
Собственно вопрос в заголовке. Авто карбюраторное. Авто начало троить, повысился расход топлива. При чём, реально так повысился, 20л/100км. Перебрал электрику, провода,трамблёр,высоковольные. Перебрал карб, отрегулировал, проверил всю систему на подсос воздуха. Проверил бензонасос-норма. Проверил комрессию-норма. В общем, пока остались подозрения на поршневую. Готов выслушать любые(адекватные :) ) советы.
28.10.2014 в 23:57:10
AndyMirror написал : Древняй, ясное дело.
То понятно..., чудес то не бывает -
Многорук написал : Авто карбюраторное. Авто начало троить, повысился расход топлива. При чём, реально так повысился, 20л/100км. Перебрал электрику, провода,трамблёр,высоковольные. Перебрал карб, отрегулировал, проверил всю систему на подсос воздуха. Проверил бензонасос-норма. Проверил комрессию-норма.
29.10.2014 в 00:10:38
Какая связь между бензином в поддоне и трамблёром? :confused:
Потом, если есть компрессия, то и клапанами с кольцами в порядке. Или нет? Это я к поршневой.
29.10.2014 в 00:13:37
AndyMirror,
"Спокойствие- только спокойствие..." ;)
29.10.2014 в 00:17:16
BMW-316 1985 г\в ,двигатель M10B18.
29.10.2014 в 00:19:34
Абсолютно спокоен, просто надо же и тему развивать.
29.10.2014 в 08:36:19
а машину с толкача не заводили в недавнее время? и по каким признакам определили что бенз в поддоне? сколько примерно попало?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
