Щит - "вынос мозга", "вопрос на засыпку", или... что ?!

В общем вот - есть фото щита (внизу). Есть утверждения, типа :

• "наши студенты, в конце обучения, видят и могут назвать все косяки"
• "Это как найти кота на картинке... Там десяток нарушений по вашему любимому "пуэ 7" " При этом (АХТУНГ - ключевой момент) утверждается :
• "Щит выглядит красиво-но он не работоспособен!!!"(дословно). Иными словами - фото, оно типа "тест на чё выучили". Всё, больше никакой информации (что - видно, то - видно, больше никаких "вводных" не "полагается"). Теперь, собственно вопрос : если абстрагироваться от мелких погрешностей монтажа, ЧТО такого можно высмотреть на фото, на основании чего можно сделать однозначный вывод о неработоспособности ?! :eek: :confused: пс: момент откровенно стрёмный : в чём именно заключается "неработоспособность" не поясняется. Мнения, дрУги ?

Объединили нули разных источников?)

TiMg33 написал : момент откровенно стрёмный : в чём именно заключается "неработоспособность" не поясняется.

SB3 написал : Объединили нули разных источников?)

Ещё лучше - один ввод (левый) вообще без рабочего нуля. Тупо 3 фазы. Ввод питающего напряжения на снизу АВ, видно, что ввод ближе к индустриальному, по идее, должны АВ быть десятитысячники ,тут - шестёрки, не видно опломбированого отвода на счётчик от рабочего нуля в правом вводе, продолжать? Фото не с очень хорошего ракурса, многие моменты спорны.

TiMg33,разведено жз проводом (желто-зеленым )))) ;) и нахера автомат до счетчика и после???

TiMg33 написал : Мнения, дрУги ?

монтажник в электрощите?

Не-не, Вы не спрашивайте, Вы - утверждайте, на основании увиденного на фото. . Придумывать потенциальные причины мы можем, и разные, и наверное даже много. Но я не вижу именно на фото объединённых нулей. Разные источники - это тоже только предположение. По фото мы этого определить не можем, значит - отбрасываем данное допущение.

Там слева закрыто щитом, а справа какай-то фигни типа клеммника на рейку. Там же не ясно, что куда идёт) А так да не вижу , ничего такого - ввод - на ав с ав по теории на счетчик, со счётчика на АВ и дальше.

автоматы в выключенном положении видимо

Да, Юрий, больше там трудно что-то придумать)

NoNe написал : Ещё лучше - один ввод (левый) вообще без рабочего нуля.

Там в уголке (за жёлтым) тёмный треугольничек - вполне можем допустить, что это нулевой провод как раз.

NoNe написал : по идее, должны АВ быть десятитысячники ,тут - шестёрки, не видно опломбированого отвода на счётчик от рабочего нуля в правом вводе, продолжать?

но работать-то будет !

NoNe написал : Фото не с очень хорошего ракурса, многие моменты спорны.

Дык... ;) Я в таких же условиях, что и Вы (залил оригинал, дополнительно не жал).

Vlad 87 написал : разведено жз проводом (желто-зеленым ))))

фигня. Не влияет на работоспособность.

юра Т написал : монтажник в электрощите?

ну если он "выносит мозг", то в тот раз (на фото) его не убило... :D

без диэлектрических перчаток , инструменты на щитах, один работает

Vlad 87 написал : один работает

селфи палки не видно, значит не один)

юра Т написал :

Vlad 87 написал : один работает

селфи палки не видно, значит не один)

так может и не напарник снимаает а блонди какая тп ))) :D

юра Т написал : автоматы в выключенном положении видимо

Тогда, по-идее, "щит не работает"(в смысле отключено). Вопрос же : "не работоспособен". По-мне - так разные вещи. Если всё же имелись ввиду "погашенные" АВ, то это вопрос про "куда едет автобус и как звать водителя", а автор - *удак...

Маркировка не та, щиты не подключены к РЕ, ав выключены, отсутствуют предупреждающие ( или как они там ) знаки на щитах)