Сколько держит китайский Домкрат?

В общем задача тривиальна нужно поднять каркасный дом, есно не сразу весь, а по частям подкладывая под каждую стойку прокладки из фанеры. Дом весит примерно 6 тонн. Высота подъёма небольшая примерно 3-4 см на максимуме, но дом располагается на участке с перепадом высоты примерно 1200 мм, то есть скажем в начале высота до обвязки 250 мм от грунта, а в конце эта же высота уже 1450 мм. Обозрев рынок представленных домкратов, выяснилось что почти все из них неизвестных мне китайских брендов, т е дешмань. Есть есно и не дешмань, но цена уж больно кусачая, за такие бабки лучше аполлоном стану и горбом подопрусь. Из бутылочных (гидровлических) выбирать придётся из дешмани, более менее понятные марки это омбро и аерлайнс http://www.ulmart.ru/goods/558212, думаю понятно про что. Но вот незадача если на них значится скажем заявленный вес 2 тонны, то можно ли этому верить? Или можно смело делить на 2? Из реечных примерно такая же картина http://www.ulmart.ru/goods/678187 написано 2 т, но сколько в реале он может выдержать? Из опыта знакомых, никто такими штуками больше чем легковухи не подымал... В общем подскажите кто имеет опыт работы с такими девайсами, что брать и на сколько тонн?

брать надо 5тн (от отечественного грузовика) производства ШААЗ. http://uaz-upi.com/image/33647.JPG пусть бэушный, все равно он будет много лучше современных.

sanya1965 написал : брать надо 5тн (от отечественного грузовика) производства ШААЗ.

Благодарю за наводку, но нарыл б/у только на 12 тонн :)

WEREG написал : Благодарю за наводку, но нарыл б/у только на 12 тонн :)

сдается мне, что цена не будет сильно отличаться.

sanya1965 написал : сдается мне, что цена не будет сильно отличаться.

за тыр сговорились

WEREG, на даче есть штуки 3-4-5 разных домкратов вплоть до тепловозного (до 60 тонн) Если интересует могу одолжить Вам - пишите в личку

WEREG написал : Высота подъёма небольшая примерно 3-4 см на максимуме, но дом располагается на участке с перепадом высоты примерно 1200 мм, то есть скажем в начале высота до обвязки 250 мм от грунта, а в конце эта же высота уже 1450 мм.

Высота выбирается обычно прочными подкладками - металл, брус и т.п.

Pekkonen написал : WEREG, на даче есть штуки 3-4-5 разных домкратов вплоть до тепловозного (до 60 тонн) Если интересует могу одолжить Вам - пишите в личку

Уже купил ШААЗ на 12 тонн, днём бы раньше.. Но если не сложится, буду иметь ввиду, благодарю предложение интересное :)

WEREG написал : Уже купил ШААЗ на 12 тонн,

Подготовте еще брусков 50-100 мм в два слоя и сверху лист металла мм на 5-6 или старый передний тормозной диск от авто. главное чтобы опора домкрата на ребра была.

alex_k написал : главное чтобы опора домкрата на ребра была.

В смысле на рёбра?

alex_k написал : Подготовте еще брусков 50-100 мм в два слоя и сверху лист металла мм на 5-6 или старый передний тормозной диск от авто. главное чтобы опора домкрата на ребра была.

не нарушайте традиции :) под домкрат нужна подкладка под рельс http://gkparalex.ru/wp-content/uploads/2014/01/2538.jpg ставится две штуки -снизу и сверху.

sanya1965 написал : под домкрат нужна подкладка под рельс http://gkparalex.ru/wp-content/uploads/2014/01/2538.jpg ставится две штуки -снизу и сверху.

Тоже хорошо , когда рядом есть железная дорога. Еще и гайки останутся на грузила ))))

sanya1965 написал : нужна подкладка под рельс

откуда знаете :D Именно такие и подкладывали, правда только сверху - под сам шток домкрата. Действительно очень удобно, и практично

WEREG написал : В смысле на рёбра?

Это я про тормозной диск .
У меня под рукой другого масивного металла не оказалось.
И смотрите насколько влажный грунт под опорой .
Глину выдавливало в стороны на счет раз см на 15

alex_k написал : Тоже хорошо , когда рядом есть железная дорога. Еще и гайки останутся на грузила ))))

не, как специалист в этой теме (первое высшее у меня МИИТ) сообщаю, что подкладка под гайки продается за деньги, а под костыли -даром (т.к. считается устаревшей конструкцией). при этом толщина металла в тех старых -больше раза в полтора, ибо требование по опиранию на деревянную шпалу намного жестче, нежели на бетонную. как следствие -их делали с бОльшим запасом на прогиб.