Ремонт крыши гаража.

Гараж цельнометаллический покупной (крыша домиком) старый, но не проржавевший. Течёт где-то на стыках металлических листов. На первый взгляд щелей не видно. Чем можно загерметизировать, чтобы в следующем году можно было покрасить и на качестве покраски эта герметизация не сказалась бы?

Покрасить любой битумной мастикой, гидроизоляцией. Ну разумеется нужно найти откуда течет или обработать всю площадь.

А лучше найти щели и проварить.

Нужно загерметизировать швы между бетонными плитами в крыше гаража. (Временно,в сл. году планир. положить керамзитобетонную подушку и рубероид)

Как лучше и проще это сделать 1) смесь цемента и песка? 2) герметик? 3) др варианты?

уточните пожалуйста какой марки дб материалы и как правильно с ними работать тк опыта нет.

не знаю насколько мой совет будет полезным, я не профессионал, но все же: при покупке гаража стояла такая же проблема - закатывать было поздно, погода не дала. Поэтому просто щели были заполнены раствором, а крышу закрыли плотной полиэтиленовой пленкой в два слоя, главное аккуратно чтобы не порвать. До весны выстояло замечательно, ну а там уже битум, рубероид и т.д. Хотя лучше было бы бикрост.
Пленка никак не крепится - сверху приваливали грузом (доски), а спереди натянули веревку выше ворот и привязвли к ней пленку, чтобы ветром не снесло

Есть гараж, кирпичный. Крыша у него состоит из нескольких плит, которые лежат примерно буквой П на металлических балках и покрыта рубероидом, и вот она потекла. Тем летом пытался залить подозрительные места битумом, но или что-то пропустил, или плиты слегка разошлись, но в общем крыша протекает. Отсюда возникли вопросы

1. Можно-ли просто взять и залить большинство поверхности битумом или надо класть гидростеклоизол, или что-то другое.
2. Если класть гидростеклоизол, то как его класть, желательно поподробнее, и какие материалы и инструменты для этого потребуются.
3. Ну и наконец, хотя это может не по теме , но как правильно сделать вентиляцию в гараже (а именно в самом гараже и в подвале). Гараж кирпичный, 3,5х7,5 под ним такойже подвал, разделенный на 2 части (примерно 1/3 и 2/3). Хотелось-бы попробовать исправить это самостоятельно, а не отдавать кровно нажитые мани кому-то другому.

По вентиляции: вход чуть выше уровня пола. Для подвала труба почти до пола подвала. Выход почти под потолком. Это и для гаража и для подвала. ИМХО площадь вент. трубы или суммарная площадь всех труб достаточна 1 кв. дм. Если ворота с большими щелями - это снижает эффективность вентиляции.

Я вывалил камаз АСФАЛЬТА, раскатал ручным катком, на первые три года можно ничего больше не далать. Потом все же лучше покрыть еще рубероидом.

залить битумом поверхность крыши можно-это называется "монолит". но это не есть хорошо. дело в том,что от перепада температур "зима-лето" битум имеет свойство растрескиваться(особенно это касается тугоплавких битумов). затем в эти трещины набивается всякий мусор,пыль,земля,начинает рости мох и даже деревья. приходится переодически чистить крышу и горелкой выравнивать поверхность. легкоплавкие битумы в жару начинают стекать с крыши и могут проникнуть даже внутрь гаража. совет один-закрывать крышу современными гидроизоляционными материалами. выбор их сейчас огромный. порядок работы такой: желательно снять старый рубероид. ямки и неровности выровнять горячим битумом,большие можно заделать раствором.подсушить крышу(можно горелкой).при необходимости промазать крышу праймером.можно купить готовый или сделать самому(смесь горячего битума и солярки).крышу закрывать желательно в два слоя. для первого слоя используется материал без посыпки ,для второго с посыпкой из гранитной крошки(бронированный). основу гидроизоляционных материалов составляет стеклоткань или стекловолокно.желательно покупать материал на основе стеклоткани-он прочнее на разрыв,но и дороже. укладывать гидроизоляционный материал начинаем с нижней точки крыши. нахлёст листа на лист-7-10см. когда первый слой уложен накатываем второй. желательно,чтобы швы нижнего и верхнего слоёв не совпадали. для этого первый лист нижнего слоя выпускаем за край крыши на 20-30см.а затем лишнее отрезаем.когда оба слоя уложены швы верхнего слоя заплавляем "утюжком"-металлической полосой согнутой в форме кочерги.швы после этого можно промазать горячим битумом. из инструментов для работы понадобятся однорожковая горелка со шлангом,пропановый баллон на 50 литров,кровельный нож. если плиты перекрытия гуляют их надо каким-то образом укрепить, иначе гидроизоляцию будет постоянно разрывать.

Zadralo написал : Есть гараж, кирпичный. Крыша у него состоит из нескольких плит, которые лежат примерно буквой П на металлических балках и покрыта рубероидом, и вот она потекла. Тем летом пытался залить подозрительные места битумом, но или что-то пропустил, или плиты слегка разошлись, но в общем крыша протекает. Отсюда возникли вопросы

1. Можно-ли просто взять и залить большинство поверхности битумом или надо класть гидростеклоизол, или что-то другое.

Четыре года назад тек такой же стык плит потолка. Запенил его по всей длинне пеной "Макрофлекс". Пятый год - ни капли. Сверху вообще ничего не делал. Пена внутри светло-желтая.

Доброго времени суток. Уважаемые мастера нужен совет? И так имеется гараж, крыша забитонирована и покрыта рубиройдом, этой весной крыша стала протекать. У меня есть битум и рубимаст, с рубимастом некогда неработал и нечего про него незнаю.:o
Залез на гараж посмотреть, рубироид весь полопался и какой то шаршавый и дырявый, как будто его ктото спецыально протирал. Теперь сам вопрос: можно ли ложить рубимаст на эту поверхность или надо всё содрать или предворительно промазать битумом или какой другой вариант? Если такая тема обсуждалась дайте ссылку, пробывал поиском нечего ненашол. Заранее большое спасибо!