16.06.2016 в 17:03:00
Как-то я поехал в поле. На обратной дорогое завёл мотоблок, проехал метров 30 и мотоблок хлопком резко остановился. При попытке завести вырвал шнур из рук, при повторной попытке завести снова вырвал шнур из рук и затянул в стартер порвав его. После ремонта стартера кое как завелся и не спеша на большом газе и пониженной передаче доехал домой потому-что перестал держать нагрузку и все время пытался заглохнуть. Как только доехал домой мотоблок так-же резко заглох (как будто почувствовал что доехали). Прочистил карбюратор, там постоянно оседает какая-то глинообразная масса. Не помогло, не заводится. При попытках завести дает сильную отдачу назад, вырывает из рук шнур иногда с хлопками. Обратная отдача идет также из карбюратора с брызгами бензина во все стороны, что воздушная заслонка сама по себе захлопнулась. Больше не рискую заводить боюсь что сломается стартер или ещё что нибудь. Что могло случится с мотоблоком?
16.06.2016 в 18:40:47
Миша86 написал: Что могло случится с мотоблоком?
Это похоже на раннее зажигание. Что на самом деле случилось покажет вскрытие. Начинать надо с зажигания. ....Ну и бензин надо другой. Может заправку поменять. Может бак помыть.
16.06.2016 в 21:24:22
Pavel003 написал: Это похоже на раннее зажигание.
Присоединюсь, все симптомы раннего зажигания. Посмотрите на сколько хорошо сидит маховик на КВ, его для этого снять придется.
17.06.2016 в 21:14:24
проверить зазор клапанов!!!
30.07.2016 в 20:28:27
Бывает стреляет из карбюратора, не только из глушителя. может-ли быть неисправным блок зажигания? Тепловые зазоры клапанов нормальные , шпонка на маховике на месте, магдино на месте, ничего не смещено.
30.07.2016 в 21:19:11
Миша86 написал: Бывает стреляет из карбюратора, не только из глушителя. может-ли быть неисправным блок зажигания?
Может быть все. Но причину искать надо. ....Мне товарищ принес Магнето М151 на УД 25. Работало оно через пень колоду. Я его поставил на свой УД 25. Отдача получилась такая, что я думал ногу отбило. Слава Богу обошлось. .....А причина была в отломаном проводе на конденсаторе, контакт то есть то нету. Нога попала в момент когда контакт появился.
20.08.2016 в 17:34:46
Заменил: коммутатор, высоковольтную катушку, свечу. Не помогло, ничего не изменилось. Может-ли быть это из-за клапанов?
21.08.2016 в 20:31:46
Миша86 написал: Может-ли быть это из-за клапанов?
Как на мой взгляд, скорее, катушка датчика не корректно выдает импульс управляющий коммутатором. Но это как вариант.
21.08.2016 в 22:21:45
Миша86 написал: Заменил: коммутатор, высоковольтную катушку, свечу. Не помогло, ничего не изменилось. Может-ли быть это из-за клапанов?
Миша86, думаю может, если зазоры нормальные - проверь компрессию чтоб голову сразу не снимать
22.08.2016 в 11:09:31
шилов написал: думаю может, если зазоры нормальные
Расскажи как это может быть. То есть как клапана на отдачу (раннее возгорание смеси) влиять могут.
22.08.2016 в 14:27:15
Pavel003, да, ведет себя как будто фазы грм смещены. если распредвал стоит правильно(а он до этого ездил нормально), то возможно это из за чрезмерного износа кулачков распредвала. но все это теория, с моим мотоблоком ничего подобного не происходило, что то похожее было на четверке, когда распредвал сырой ставил( я их тогда штуки 3 за год поменял). но так как горшков там 4, то заводилась она все равно, хоть и туговато. ниже 2500 оборотов она вообще глохла, свыше 3000 переставала в карбюратор стрелять
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу