Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Какие у Вас впечатления от работы с мотоблоком Беларус-09Н и навесного оборудования к нему?

Дилеры: http://www.smorgonplant.ru/index/dealers/0-6/ Запчасти: http://agrotehnika.kiev.ua/price-zapchasti.htm

СОДЕРЖАНИЕ по теме (начал составлять Goggeriot) Мотоблок "Беларус"-09Н предназначен для выполнения пахоты почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, сенокошения, транспортирования грузов, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности.
Трансмиссия: муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне с ручным управлением; коробка передач механическая, ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен. Вал отбора мощности задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя.

Инструкция по эксплуатации для мотоблока 09Н http://smorgon-tractor.by/index.php?option=com_phocadownload&view=category&download=6%3A-09&id=1%3A2014-09-30-12-45-12&lang=ru http://dfiles.ru/files/arkic9qek Видео сборки: https://www.youtube.com/watch?v=aFqbnODs3WE&list=UUdrXv2vtCGKhezc50ZtP6Vg https://www.youtube.com/watch?v=AijLLhOK-Ok&list=UUdrXv2vtCGKhezc50ZtP6Vg

1. Выбор двигателя к МБ МТЗ 1.1. Honda 1.2. Mitsubishi

• сообщение от majkl 1.3. Weima 2. Обкатка двигателя и трансмиссии http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55589&p=4791977&viewfull=1#post4791977 3. Масла и смазки 4. Выбор заводской оснастки 4.1. Фреза
• сообщение от majkl

5. Самодельные приспособления 5.1. Автомобильные колёса http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55589&p=3090704&viewfull=1#post3090704 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55589&p=3092938&viewfull=1#post3092938 5.2. Электростартер и свет на Honda GX270 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55589&p=4783615&viewfull=1#post4783615 5.4. Термометр http://www.youtube.com/watch?v=WKDXkIip9H0

Картофелекопалка КМ-2 к мотоблоку Беларус-09Н - руководство по эксплуатации.

Фреза почвенная к мотоблоку Беларус-09Н - руководство по эксплуатации.

Может кто подскажет по альтернативным производителям дисков колес к мотоблоку Беларус.

2Бел-09Н
Вы бы примерно по ценам пробижались. Типа что по чем, так я думаю поинтересней было бы.

kolank написал : ценам пробижались

Сам мотоблок видел на сайте украины 1700 у.ё

Все мои впечатления есть на сайте.

Хотелось бы сервиса побольше и цены поменьше.

Инструкция по эксплуатации мотоблоком Беларус-09Н - проект. Требуется замена некоторых картинок. В части запуска, останова и эксплуатации двигателя руководствоваться руководством пользователя двигателей Honda.

Руководство пользователя двигателями Honda на http://www.honda-engines-eu.com/en/images/66222.pdf на русском.

Инструкция по эксплуатации мотоблоком Беларус-09Н - проект.

Инструкция по эксплуатации мотоблоком Беларус-09Н - проект.

Инструкция по эксплуатации мотоблоком Беларус-09Н - проект.

Инструкция по эксплуатации мотоблока МТЗ-05 http://www.dm-st.ru/files/manual_mtz_05.pdf

Юзали мтз-05 - больших нарекакний нет, кроме мотора (из-за него пока и не юзаем).

Эксплуатирую только с начала сезона, поэтому глабальных впечатлений пока нет.
Работал с плугом и окучником. Если с плугом после трех часов въезжания разобрался и даже распахал с ветерком приличный участок, то по окучнику куча вопросов, как по работе так и по конструкции. Посадить получилось, а вот окучивать не очень, рыскает в стороны, отпускаю больше болты, чтобы легче управлять, не получается линиия. По конструкции окучника - банальные недоработки. Сварной шов не позволяет поставить квадратную трубу на сцепке в среднее положение. Понятно что пришло время покупать болгарку, но хотелось бы чтобы все сразу собиралось. Это же труба к сцепке крепитчя не жестко, то есть может прокручиваться (прокачиваться) на болту крепления трубы и сцепки. Получается интересная картина. Когда появляется необходимость сдать при окучиваниии назад, а это бывает (повело в сторону на ряд с картошкой), и если окучники полностью не вытащил с земли, то они (окучники вместе с трубой) очень красиво прокручиваются на болту крепления, поднимают носики вверх, и красиво загоняются в колеса. Надеюсь до камер не добрался. На выходных приеду посмотрю, спущены колеса или нет. Лапы (лыжи), которые регулируют высоту окучников приварены под углом, то есть смотрят в сторону, притом но обоих окучниках смотрят в одну сторону. Наверное какие то глубокие мысли есть в том что они приварены не прямо, но почему на обоих окучниках одну сторону? Позвонил в магазин, где покупал мотоблок, сказали, что так и надо. Хотелось бы узнать мнение производителей.

Еще вопросы производителям. Хочу на осень приобрести прицеп. Планируют ли выпуск прицепа трансформируемого в адаптер, как в МоторСича, если нет, то подойдет ли МС-прицеп на Беларус-09. Почему не выпускается простой картофелекопатель в виде окукника с прутками как у других производилей. Чем такая сложная копалка КМ-2 лучше обычных?

Новенький написал : Почему не выпускается простой картофелекопатель в виде окукника с прутками как у других производилей.

Из руководства по эксплуатации плуга ПУ-00.000-01: 3.2 ПУ-00.000-01 (к мотоблоку):

• плуг универсальный ПУ-00.000-01 - 1 шт.
• сцепка универсальная СЦ-00.010* - 1 шт. - отвал выкопщика ПУ-07.000* - 1 шт.
• лемех ПУ-00 001 - 1 шт.
• руководство по эксплуатации ПУ-00.000 РЭ - 1 экз.

* Поставляется по специальному заказу потребителя за отдельную плату Отвал выкопщика предназначен для выкапывания различных корнеплодов, в том числе и картофеля.

а в работе можно его глянуть,например видео, фото, отзывы пользователей... Такую штуковину первый раз вижу.

to Бел-09Н хотелось бы услышать коментарии на остальные вопросы, на сколько я понимаю, вы представитель производителя "Беларуса"?

Новенький написал : Хочу на осень приобрести прицеп. Планируют ли выпуск прицепа трансформируемого в адаптер

Производили к мотоблоку и Адаптер АМ-1, но ввиду отсутствия спроса сняли с производства. Стоимость прицепа к мотоблоку (см. ниже) с завода $590 по состоянию на 02.06.08 г. Присоединительные размеры к мотоблоку см. ниже.

Новенький написал : По конструкции окучника - банальные недоработки.

Окучник имею сам. Надо разобраться, поскольку претензий от себя и своего отца не было. При следующем окучивании картошки проанализирую Вашу претензию.

Новенький написал : Планируют ли выпуск прицепа трансформируемого в адаптер

У самого имеется адаптер Гагаринский. Приобрел не потому, что изделие хорошее – потому, что б/у и дешево. Во многом - бесполезный. В прицепчик, на который, чтобы его поставить надо разобрать-собрать раму, помещается два мешка картошки и только... Вот борону прицепить - вещь, по полю ездить - не ходить. Не устойчивый. Рискуешь перевернуться каждую минуту. Да.. В прицеп мотоблочный ПМ на испытаниях грузили 1 тн и катались по бордюрам – выдержал, и колеса не полопались, хотя грузоподъемность колес около 300 кг каждое.

Новенький написал : а в работе можно его глянуть,например видео, фото, отзывы пользователей... Такую штуковину первый раз вижу.

Не пробовал - не знаю.

kolank написал : Вы бы примерно по ценам пробижались. Типа что по чем, так я думаю поинтересней было бы.

По состоянию на 02.06.08 г. с завода: Мотоблок Беларус-09Н - $1380. Фреза почвенная - $480. Плуг - $85. Сцепка - $45. Окучник - $90. Снегоочиститель - $655. Картофелекопалка - $330.

по фрезе в инструкции написано что можно увеличить до 10 пар ножей при стандартных 6,и в комплекте при покупке есть эти ножи но вот как их поставить?может вы пробовали ,я примерял и так и эдак не выходит без удлинения вала. Тяги переключения передач барахло гнуться и большой люфт на соединениях,зимой придется точить втулки у МС и тяги толще и болтаються они меньше.Может я вообще переделаю под их систему там тяги не сверху рычага а вынесены вниз для увеличения рычага.Ручку сцепления поставил от старой Явы ,там ход больше,и выкинул родной трос,обормоты делают или делали кожух сжимался и сцепление конечно вело от китайского мопеда подошол. А цены на вот на навесное у нас зимой были: плуг 150 окучник 180 сцепка 80 фреза 700 борона 300 прицеп 800

2 года пользуюсь мотоблоком. К двигателю HONDA GX270 никаких претензий. А вот к самому мотоблоку есть - проблемы с включением передач, очень трудно поймать нужную. Вторую передачу вперёд выбивает. Отец говорит "ну прям как на старом МАЗе" Ручку сцепления поменял чтоб ход больше был, не выжимается сцепление полностью. Вскрывал крышку коробки, полный ACHTUNG проволочками зашплинтовано всё... такое ощущение середина 50-ых годов 20века... так и не удалось вылечить беду с передачами. Подскажите как можно вылечить??? Ну а в общем мотоблок нормальный, мощи и веса хватает чтоб пахать.

Бел-09Н написал : Не пробовал - не знаю.

А сами чем картошку копаете, если не секрет? Просто не хотелось бы взять дорогую копалку и потом разочароваться. На форуме пользователей и мнений по КМ-2 нет вообще, во всяком случае не нашел.

Новенький написал : взять дорогую копалку и потом разочароваться

все зависит от почвы ,на наших почвах работает плохо,гдето уже обсуждалась.

Наверное копалку прийдется искать и подгонять со сцепкой...

Новенький написал : А сами чем картошку копаете, если не секрет?

Проходимся плугом 2 ряда через 2 и дальше ручками. К осени планирую выкупить опытный образец картофелекопалки КМ-2. 20 сек видео "как работает картофелекопалка" сброшу на e-mail.

Garmunkul написал : Ручку сцепления поменял

Можно и поменять. Сейчас опробываем итальянские ручки и рычаги. http://www.start-italia.com Возможно скоро управлять мотоблоком станет приятнее.