25.01.2011 в 00:19:22
А что там по оборотам... есть киловатний асинхронник на 220, но там 2750 об, лопаток не ставил ещё, один блин диаметром схожий с вашим , крутится "жизнерадостно"... сосед быстренько спрятал руки в карманы... по локоть...
25.01.2011 в 08:18:23
Vasily.N написал : А что там по оборотам... есть киловатний асинхронник на 220, но там 2750 об, лопаток не ставил ещё, один блин диаметром схожий с вашим , крутится "жизнерадостно"... сосед быстренько спрятал руки в карманы... по локоть...
С этого поста и дальше по этой теме
25.01.2011 в 12:10:08
Та эт я видел... но редуктор городить, ломотно... вот и хотел узнать, какой верхний предел люди пускают на ротор... на лобз же наверняка колекторный мотор шел, значит обороты там не детские...
25.01.2011 в 12:16:23
Vasily.N написал : вот и хотел узнать, какой верхний предел люди пускают на ротор
Болше 1500 я не встречал. Если относительно к конкретному мотору (киловатний асинхронник на 220, но там 2750 об), то аналогично. Думаю, 1500-это максимальный предел, мощность будет маловата, что бы брать нормальный снег, хотя, наверное, всё равно надо пробовать.
25.01.2011 в 13:05:01
Vasily.N написал : вот и хотел узнать, какой верхний предел люди пускают на ротор... на лобз же наверняка колекторный мотор шел, значит обороты там не детские...
Мне и самому интересно, но точных данных на этот мотор от лобзика я не нашёл. Там встроенный двухскоростной редуктор. Судя по аналогам, одна передача даёт на холостых оборотах 3000, вторая 1000 оборотов в минуту. На высокой скорости – это точно слишком быстро. На низкой – нормально. Но субъективно, получается даже меньше, под нагрузкой при чистке снега выходит не более 600 оборотов. Без нагрузки, может, и тысяча будет. Так что редуктор полюбому нужен, если только мотор не найдёте сразу тихоходный, на 1000 оборотов.
25.01.2011 в 13:15:24
Ну вот, сделал и я свой снеговёрт... Принимайте на обсуждение. Только вот незадача... Пока делал то и снег пропал... Даже жалко что испытать толком не могу. Хотел видео заснять , но увы. Пушок чистить неинтересно. Для твёрдого наста придумал дополнительный "пропеллер-забрасыватель" фото 4, если при испытании окажется недостаточно то можно будет осуществить идею от Frantcsuz, сделать ещё дополнительный виток шнека впереди. Но пока так. Хочу сделать только чтобы регулировать высоту хобота по высоте, ну и можно прожектор поставить чтоб работать вечером. останется только подогреваемые ручки сделать ;)
25.01.2011 в 14:12:44
Куртурненько... тока по моему дополнительный пропелер , ничего кроме пурги не даст? Там бы что нибудь типа конического шнека-буравчика примастырить...
25.01.2011 в 17:22:04
Классно. Главное все аккуратно. А доп пропеллер наверно все таки будет помогать . Правда наверно сверху лучше козырек увеличить, чтоб в лицо не бросал, а забрасывал внутрь.
25.01.2011 в 17:54:01
starlei написал : Главное все аккуратно.
Поддерживаю!:clapping Ещё малость почитаю ветку, и глядиш ,сниму с циркулярки движок да и пристрою его к делу снегоуборки:a. 3х фазка имеется.
25.01.2011 в 20:58:10
Vasily.N написал : тока по моему дополнительный пропелер , ничего кроме пурги не даст? Там бы что нибудь типа конического шнека-буравчика примастырить...
или как вариант, пропеллер дополнительный с прямыми лопатками, штобы перелапачивал "твердый" снег
25.01.2011 в 21:23:16
А передний пропеллер, зацепившись за наст, не будет в сторону тянуть весь агрегат??
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
