Самодельный снегоуборщик

вопрос бывалым:самодельный снегоуборщик на базе мотоблока каскад при захвате снега высотой сантиметров 30 начинает захлебываться, на валу установлено 2 лопатки может из-за этого, может надо 4 лопатки установить????

Нада трактор однако.....:D

juryi написал : Если не секрет что за движок?

Zongshen 168 FA

то же клон хонды

Alvis написал : мне и так надоел капризный китаец

в чем проевляетса капризность? где и за какие деньги будете брать новыи? может имеетса литовская ссылка

zuk написал : в чем проевляетса капризность?

карбюратор часто затыкаеться и ещё ось дроссельной заслонки часто приходится чистить так как какое-то смесь попадаеть из цилиндра

zuk написал : где и за какие деньги будете брать новыи? может имеетса литовская ссылка

http://www.sodotechnika.lt/Kontaktai.html http://www.sodotechnika.lt/Benzininiai_varikliai/Benzininiai_varikliai.html ДВС Vanguard 10л.с. 19L200 - 757$ (2000 Lt.)

можно и Robin-Subaru EX-27 за 453$ из латвии но размеры не подходят,нужно переделать мотоблок под этот движок http://www.komteh.lv/?menu=6 http://www.komteh.lv/?menu=2&sm=15

Alvis, спасибо. мне слишком дорого. может подскажете где поискать дешовыи двигатель(китаи) в литве. autogide yra naujas dizelinis variklis. reik ziuret kur zemes ukio texnika. deja negaliu atsiust nuorodos(mano kompas neleidzia)

frantcsuz, какая конструкция вентилятора у вас?

zuk написал : Alvis, спасибо. мне слишком дорого. может подскажете где поискать дешовыи двигатель(китаи) в литве. autogide yra naujas dizelinis variklis. reik ziuret kur zemes ukio texnika. deja negaliu atsiust nuorodos(mano kompas neleidzia)

Дешовые китайские по 500-700 Lt видел на базаре

NAP, Разрезал трубу 60*40.Сначала было две лопасти.Затем еще добавил две.

Да,я забыл сказать.Я сглупил сделав скосы внутренних сторон лопастей.Когда попадает комок твердого снега,края обрезаются,а середина упирается и комок просто ползет вперед.Пришлось вваривать небольшой треугольный нож.Но он маловат.Придется или его увеличивать,или наваривать края лопаток.Так,что возьмите на заметку.Почему именно такой ротор? У меня на"буране" ротор был приварен к диску.Минус диска в том,что при небольшом морозе создается наледь за диском.Стоит остановиться и диск примерзал.У этого если и примерзает,что редко,то легко отбить.А так разницы никакой.

frantcsuz написал : Разрезал трубу 60*40.Сначала было две лопасти.Затем еще добавил две.

Как то провтыкал. Этот вентилятор видел. Сразу возник вопрос о целесообразности торцовых перемычек в передней части вентилятора. Как по мне то эти перемычки мешают поступлению снега на лопасти. Собственно ситуацию с комком вы и описали. Боковушки скользят по комку а не соскребают с комка. Какой диаметр креста? Так вы говорите что и 750Вт по немногу может бросать? Поздно прочитал. Можно было вентилятор испытать. Но там у меня диаметр порядка 500мм. Великоват наверное будет?

Snegovik, эти движки в народе наз. ЗИД использовались на мех дойках. Когда в на фермах не было элетричества. Двигатель ЗиД-4,5 (УМЗ-5)

Двигатель ЗИД-4,5 карбюраторный, четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением и рабочим объемом цилиндра 250 см3; степень сжатия - 5,3; номинальная мощность - 4,5 л. с.; число оборотов коленчатого вала при этой мощности не более 2000 об/мин; ЗИД-4,5 оснащен встроенным редуктором, вал которого вращается со скоростью 333 об/мин на первой передаче и со скоростью 687 об/мин - на второй. Расход топлива 1,5 кг/ч. Система зажигания с маховичным магнето, запуск - шнуром или пусковой рукояткой, габаритные размеры: 615X490X678 мм; вес сухого двигателя 65 кг.

Это не мотор для ЛА а просто чахотка. Весом как батарея парового отопления . Это очень хорошая вещ для мотоблока. Не нужно дополнительные грузы городить. Он и так при вспашке огорода под картошку - буксовать не будет.

Snegovik, negovik, эти движки в народе наз. ЗИД использовались на мех дойках. Когда в на фермах не было элетричества. Двигатель ЗиД-4,5 (УМЗ-5)

Двигатель ЗИД-4,5 карбюраторный, четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением и рабочим объемом цилиндра 250 см3; степень сжатия - 5,3; номинальная мощность - 4,5 л. с.; число оборотов коленчатого вала при этой мощности не более 2000 об/мин; ЗИД-4,5 оснащен встроенным редуктором, вал которого вращается со скоростью 333 об/мин на первой передаче и со скоростью 687 об/мин - на второй. Расход топлива 1,5 кг/ч. Система зажигания с маховичным магнето, запуск - шнуром или пусковой рукояткой, габаритные размеры: 615X490X678 мм; вес сухого двигателя 65 кг.

Это не мотор для ЛА а просто чахотка. Весом как батарея парового отопления . Это очень хорошая вещ для мотоблока. Не нужно дополнительные грузы городить. Он и так при вспашке огорода под картошку - буксовать не будет.

Санёк13 написал : Это не мотор для ЛА а просто чахотка. Весом как батарея парового отопления . Это очень хорошая вещ для мотоблока. Не нужно дополнительные грузы городить. Он и так при вспашке огорода под картошку - буксовать не будет.

Дорога этому двигателю на металлолом если конечно не валяется в хозяйстве без применения. Сейчас делать что либо на его основе просто нет слов. Имхо.