zuk
zuk
Новичок

Регистрация: 03.09.2011

Вильнюс

Сообщений: 17

29.02.2012 в 17:00:02

Alvis, спасибо. мне слишком дорого. может подскажете где поискать дешовыи двигатель(китаи) в литве. autogide yra naujas dizelinis variklis. reik ziuret kur zemes ukio texnika. deja negaliu atsiust nuorodos(mano kompas neleidzia)

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

29.02.2012 в 17:31:12

frantcsuz, какая конструкция вентилятора у вас?

0
Alvis
Alvis
Резидент

Регистрация: 28.04.2009

Каунас

Сообщений: 1648

29.02.2012 в 20:11:15

zuk написал : Alvis, спасибо. мне слишком дорого. может подскажете где поискать дешовыи двигатель(китаи) в литве. autogide yra naujas dizelinis variklis. reik ziuret kur zemes ukio texnika. deja negaliu atsiust nuorodos(mano kompas neleidzia)

Дешовые китайские по 500-700 Lt видел на базаре

0
frantcsuz
frantcsuz
Местный

Регистрация: 13.12.2010

Рязань

Сообщений: 488

29.02.2012 в 22:25:41

NAP, Разрезал трубу 60*40.Сначала было две лопасти.Затем еще добавил две.

0
frantcsuz
frantcsuz
Местный

Регистрация: 13.12.2010

Рязань

Сообщений: 488

29.02.2012 в 22:50:32

Да,я забыл сказать.Я сглупил сделав скосы внутренних сторон лопастей.Когда попадает комок твердого снега,края обрезаются,а середина упирается и комок просто ползет вперед.Пришлось вваривать небольшой треугольный нож.Но он маловат.Придется или его увеличивать,или наваривать края лопаток.Так,что возьмите на заметку.Почему именно такой ротор? У меня на"буране" ротор был приварен к диску.Минус диска в том,что при небольшом морозе создается наледь за диском.Стоит остановиться и диск примерзал.У этого если и примерзает,что редко,то легко отбить.А так разницы никакой.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

29.02.2012 в 23:24:12

frantcsuz написал : Разрезал трубу 60*40.Сначала было две лопасти.Затем еще добавил две.

Как то провтыкал. Этот вентилятор видел. Сразу возник вопрос о целесообразности торцовых перемычек в передней части вентилятора. Как по мне то эти перемычки мешают поступлению снега на лопасти. Собственно ситуацию с комком вы и описали. Боковушки скользят по комку а не соскребают с комка. Какой диаметр креста? Так вы говорите что и 750Вт по немногу может бросать? Поздно прочитал. Можно было вентилятор испытать. Но там у меня диаметр порядка 500мм. Великоват наверное будет?

0
Санёк13
Санёк13
Новичок

Регистрация: 29.02.2012

Липецк

Сообщений: 35

01.03.2012 в 15:52:02

Snegovik, эти движки в народе наз. ЗИД использовались на мех дойках. Когда в на фермах не было элетричества. Двигатель ЗиД-4,5 (УМЗ-5)

Двигатель ЗИД-4,5 карбюраторный, четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением и рабочим объемом цилиндра 250 см3; степень сжатия - 5,3; номинальная мощность - 4,5 л. с.; число оборотов коленчатого вала при этой мощности не более 2000 об/мин; ЗИД-4,5 оснащен встроенным редуктором, вал которого вращается со скоростью 333 об/мин на первой передаче и со скоростью 687 об/мин - на второй. Расход топлива 1,5 кг/ч. Система зажигания с маховичным магнето, запуск - шнуром или пусковой рукояткой, габаритные размеры: 615X490X678 мм; вес сухого двигателя 65 кг.

Это не мотор для ЛА а просто чахотка. Весом как батарея парового отопления . Это очень хорошая вещ для мотоблока. Не нужно дополнительные грузы городить. Он и так при вспашке огорода под картошку - буксовать не будет.

0
Санёк13
Санёк13
Новичок

Регистрация: 29.02.2012

Липецк

Сообщений: 35

01.03.2012 в 16:00:36

Snegovik, negovik, эти движки в народе наз. ЗИД использовались на мех дойках. Когда в на фермах не было элетричества. Двигатель ЗиД-4,5 (УМЗ-5)

Двигатель ЗИД-4,5 карбюраторный, четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением и рабочим объемом цилиндра 250 см3; степень сжатия - 5,3; номинальная мощность - 4,5 л. с.; число оборотов коленчатого вала при этой мощности не более 2000 об/мин; ЗИД-4,5 оснащен встроенным редуктором, вал которого вращается со скоростью 333 об/мин на первой передаче и со скоростью 687 об/мин - на второй. Расход топлива 1,5 кг/ч. Система зажигания с маховичным магнето, запуск - шнуром или пусковой рукояткой, габаритные размеры: 615X490X678 мм; вес сухого двигателя 65 кг.

Это не мотор для ЛА а просто чахотка. Весом как батарея парового отопления . Это очень хорошая вещ для мотоблока. Не нужно дополнительные грузы городить. Он и так при вспашке огорода под картошку - буксовать не будет.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

01.03.2012 в 16:31:41

Санёк13 написал : Это не мотор для ЛА а просто чахотка. Весом как батарея парового отопления . Это очень хорошая вещ для мотоблока. Не нужно дополнительные грузы городить. Он и так при вспашке огорода под картошку - буксовать не будет.

Дорога этому двигателю на металлолом если конечно не валяется в хозяйстве без применения. Сейчас делать что либо на его основе просто нет слов. Имхо.

0
frantcsuz
frantcsuz
Местный

Регистрация: 13.12.2010

Рязань

Сообщений: 488

01.03.2012 в 17:25:49

NAP, Диаметр 250мм,на"буране" был 300мм.Там 1,1кв.Тот рвал хорошо. Но тяжелее. Я по сути отрабатывал для себя небольшой снегомет.Для 500мм надо,что-то помощьней. Если надо под большой снег,то лучше делать шнековый.Если летом будет время,попробую электрошнек слепить.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

01.03.2012 в 17:34:22

frantcsuz, Мне так же большой не нужен. Перед гаражом каких то 40кв.м почистить. А 500мм это диаметр вентилятора что стоит на двигателе в 750Вт. Есть и двигатель в 5,5кВт но его в розетку не включить. Оборотов на двигателе больше 1500 не нужно?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу