frantcsuz написал :
Я не знаю такое слово- подавится. Никогда не забивался. Останавливался- да. Если сдуру на всю в сугроб загонишь. Но для этого надо просто сдать назад. Нет хобота- негде забиваться.
Дык это я образно... :a снег такая не однородная структура, с виду только одинаковый... идешь вдоль кромки "стрижешь"... херяк ни с того ни с сяго подавился, потрёс его, пожует пожует пока раскрутится, дальше поехали... в другом месте скинутый перевернутый снег, натоптыши... втыкаешь только с разгона, хавает полным ртом, как не в чем не бывало.
aleksander57 написал :frantcsuz, Спасибо. Я делаю из газового баллона. Отрезал кольцо для корпуса ротора длинной 150 мм, выброс снега через хобот - какой ширины делать лопасть, как у тебя 60мм или больше. Что посоветуешь.
А движок какой? Если 1 квт, то можно и 100мм. Ребята, главное тут плавный переход от ротора на хобот. Тот желтый польский пепелац сделан не по совести. Там большое сужение при переходе от ротора на хобот. А это не есть хорошо. И не старайтесь делать высокий хобот. Снег не каждый день по метру выпадает. Посмотри, там в свое время неплохо сделал хобот kamertonos из сантехтруб. На предыдующей странице хорошо видно как сделан ротор( я его первым закинул) со скошеными лопастями. Максимум выброса.
aleksander57 написал :frantcsuz, Спасибо. Я делаю из газового баллона. Отрезал кольцо для корпуса ротора длинной 150 мм, выброс снега через хобот - какой ширины делать лопасть, как у тебя 60мм или больше. Что посоветуешь.
Он сделал ротор из профильной трубы 60х40,тебе при таких размерах ротора можно сделать из профильной трубы 100х40 и мощность электродвигателя 1,1-1,5кВт.Я сам хочу сделать лопасть из двух сдвоенных профильных труб 60х40 при ширине-длине корпуса ротора 150-200мм-электродвигатель мощностью 1,5кВт-1500об/мин.
Vasily.N, Смотри к ты, Буранко почти 1:1 срисовали
Залез сейчас специально на этот сайт. Могу сказать, что это что-то непонятное. Собрано из всех статей но нерабочее. Теория без практики. Чем она и страшна, отбивает руки.
Чуваки я ж расказывал, 1.1 квт обрезал лопатки со 100 до 65 и наверно еще обрежу.
Был у меня опыт, над было сделать насос- водомет... дали мне вынт судо модельный, воткнул его в трубу... все класс, только ток ампера 3... мотор 12в раскаляется горит колектор. Протачивал уменьшал диаметр, осталось лопасти над флянцем, мм5 ...производительность не падает. моторчику не фига не легче... что за шайтан. Опытный водно моторник потом сказал: дело не в диаметре винта,а в шаге. (Насколько равернут угол атаки лопасти ) Потом концепцию изменил и поставил крыльчатку охлаждения с болгарки( думаю многие понимают о чем я)
принцып , как на картинках, что выложил frantcsuz,ну диаметр конечно и лопасти через каждые 5мм . В таком виде она отказалась гнать воду, там был бурун воздуха(кавитация) вода не успевала пролезть между лопастями.... выломал их через одну... дело пошло.
Но самое смешное, когда засосало камешек и снесло все лопасти(ток какая то бахрома осталась) насос продолжал работать практически с той же производительностью:confused:
Вот такой расказец. А кто слушал молодец.
Vasily.N написал :
Чуваки я ж расказывал, 1.1 квт обрезал лопатки со 100 до 65 и наверно еще обрежу.
Был у меня опыт, над было сделать насос- водомет... дали мне вынт судо модельный, воткнул его в трубу... все класс, только ток ампера 3... мотор 12в раскаляется горит колектор. Протачивал уменьшал диаметр, осталось лопасти над флянцем, мм5 ...производительность не падает. моторчику не фига не легче... что за шайтан. Опытный водно моторник потом сказал: дело не в диаметре винта,а в шаге. (Насколько равернут угол атаки лопасти ) Потом концепцию изменил и поставил крыльчатку охлаждения с болгарки( думаю многие понимают о чем я)
принцып , как на картинках, что выложил frantcsuz,ну диаметр конечно и лопасти через каждые 5мм . В таком виде она отказалась гнать воду, там был бурун воздуха(кавитация) вода не успевала пролезть между лопастями.... выломал их через одну... дело пошло.
Но самое смешное, когда засосало камешек и снесло все лопасти(ток какая то бахрома осталась) насос продолжал работать практически с той же производительностью:confused:
Вот такой расказец. А кто слушал молодец.
Мне очень понравилась твоя история. И ведь действительно, мы только, через пинок начинаем понимать, что то в аэродинамике. Но не всегда
А как влияет число оборотов ротора на эксплуатацию снегоуборщика,т.е. если будет установлен электродвигатель на 1000об/мин или на 3000об/мин?Какие теххарактеристики будут лучше?
Шмель написал :
на 1000об/мин или на 3000об/мин?Какие теххарактеристики будут лучше?
Если три фазы, и мощности одинаковые, в общем то особо ничего не изменится. На вскидку на 3000 будет дальше кидать снег, производительность должна увеличится, по идее, то есть должен быстрее убирать.