Самодельный снегоуборщик

umnyi Чего-то не понял...
В ширину крыла? Т.е. высоту?

Так как, ширина захвата - зависит от длинны крыла соответственно.

21сергей написал :
наскоько знаю2000- 2500

Вообще обычно регулятор настраивается на 3000 - 3600, это и есть номинальные обороты и они соответствуют номинальной мощности. 6,5 л/с это чуть меньше пяти киловатт. Если даже взять что эта мощность достигается при 3000 об/мин, то крутящий момент вашего двс практически равен моему 2,2 кВт. Роторы вроде незначительно отличаются( 340 и 380) но у Вас все равно больше, так что судя по возможностям своего считаю что очень тяжело придется вашему двс пробивать дорогу в высоком снеге. Да и Вам тоже.

самоделкин73 написал :
Даже испытывают потихоньку....

Недавно еще раз попробовал. Сосед возле своего гаража чистил и нагреб сугробик высотой см 30 и длиной метров 5, вот в него и залез Заглатил его практически на пределе мощности при скорости движения где-то км три в час. Кидает метров на 5 - 6 не более, что меня вполне устраивает.
Приклеил к ушам тефлоновую пленку о которой писал выше. Вещь. На ощупь не такая уж и скользкая, а снег с нее скатывается как с гуся вода. Первые испытания были без нее, так что есть с чем сравнить.
Выявился один косяк. При движении назад низ улитки бьется в неровности. Как-то не придал этому значения при изготовлении, надо было либо немного завалить ее вперед, либо небольшую лыжу сделать. Но думаю что когда бетон и асфальт покроются нормальным слоем снега и льда то станет лучше.

под кружку чая пришла идея- на работе в моторном цеху россыпи разобраных двс и запчастей в том числе и маслонасосы компресоры привода грм и само собой большой выбор всяко разных шестерёнок.
если су с прямой передачей не удовлетворит мои амбиции по поводу метрового снега ну хотя бы уверенного полуметрового то возможно осмелюсь сделать понижайку приподняв двс .
из видимых сложностей -как можно более жосткое крепление двс и вала ротора на раме су.
как вам идейка?

Андрей6319 написал :
Приклеил к ушам тефлоновую пленку о которой писал выше. Вещь. На ощупь не такая уж и скользкая, а снег с нее скатывается как с гуся вода. Первые испытания были без нее, так что есть с чем сравнить.

Писал... А можно поглядеть на готовом СУ ?

21сергей написал :
осмелюсь сделать понижайку приподняв двс .
из видимых сложностей -как можно более жосткое крепление двс и вала ротора на раме су.
как вам идейка?

Идея хорошая!
У меня тоже есть похожие шестерни и тоже их уже примерял.
есть 1:2 1:2.5 и 1:3.
Последние предпочтительней.
Но так как пришлось бы делать еще и корпус с маслом, и всеми вытекающими отсюда... я отказался от идеи.

Что-то похожее сделали с лоплошем...
Хотя, вблизи я не видел самого исполнения...

21сергей написал :
из видимых сложностей -как можно более жосткое крепление двс и вала ротора на раме су.
как вам идейка?

Так ее (понижайку) можно и цепью сделать. Не такие жесткие требования и по смазке и по соосности и соплоскости. И редуктор для самохода можно организовать.....

Андрей6319 написал :
Вообще обычно регулятор настраивается на 3000 - 3600, это и есть номинальные обороты и они соответствуют номинальной мощности. 6,5 л/с это чуть меньше пяти киловатт. Если даже взять что эта мощность достигается при 3000 об/мин, то крутящий момент вашего двс практически равен моему 2,2 кВт. Роторы вроде незначительно отличаются( 340 и 380) но у Вас все равно больше, так что судя по возможностям своего считаю что очень тяжело придется вашему двс пробивать дорогу в высоком снеге. Да и Вам тоже.

завтра попробую преодолеть свой страх и испытаю су на максимальном режиме работы двс ,на все его 6 лошадок и всё станет ясно

Pavel003 написал :
Так ее (понижайку) можно и цепью сделать. Не такие жесткие требования и по смазке и по соосности и соплоскости. И редуктор для самохода можно организовать.....

Даже и ремнем,на крайний случай можно пренебречь... Шкивы на два ручья...
Но это тогда, более выше двигатель надо поднимать... Что тоже не айс.

Pavel003 написал :
Так ее (понижайку) можно и цепью сделать. Не такие жесткие требования и по смазке и по соосности и соплоскости. И редуктор для самохода можно организовать.....

даже не знаю,наверное я как далеко не пойду .самоход?проще тогда вешать су на мотоблок наверное там хоть вперёд хот назад навесить можно.
короче что то у меня запал пропадает...

Pavel003 написал :
Так ее (понижайку) можно и цепью сделать.

Такие обороты подойдут только цепи с шагом 9,525 и меньше, но они в основном втулочные( привод грм и моторная цепь на мотоциклах) и им нужна смазка. Хотя что там она по времени работать то будет, да и без грязи.

самоделкин73 написал :
Писал... А можно поглядеть на готовом СУ ?

Завтра сфоткаю.
При хорошем снеге надо бы и видео снять, хоть самому со стороны глянуть что получилось, а то при работе не получается вперед заглянуть

21сергей написал :
короче что то у меня запал пропадает...

Это от скорости изготовления разнообразных макетов
Усталость это и разочарование от несбывшихся надежд. Пройдет.
Тоже частенько руки опускаются, а через какое-то время все встает на свои места.
Заметил еще вот что:
Иногда мучаешься над чем нибудь, и так повернешь, и так придумаешь... ну нихрена не то, как-то все сложно и не красиво, всю голову сломаешь а только бесполезная работа рукам и все. Бросишь к чертовой матери, уже и забудешь порой. А в один прекрасный момент хренак по голове и... вот оно решение - все просто, быстро, легко и красиво.

21сергей написал :
завтра попробую преодолеть свой страх и испытаю су на максимальном режиме работы двс ,на все его 6 лошадок и всё станет ясно

Если стоит регулятор оборотов и он работает то нечего бояться, это не максимальный режим работы двс а номинальный. Главное чтоб ротор не разлетелся и вал выдержал.

Pavel003, а что там с частотником, не приобрели еще?

самоделкин73 написал :
Но это тогда, более выше двигатель надо поднимать... Что тоже не айс.

Да оно все не айс. Я сделал снегомет. Все хорошо, но как написано выше его толкать еще надо. Тяжело. Снега у нас разные. Хотел его к Неве пристроить. Или еще на один МБ так сказать. Но это морока и не малая. А снег ведь бывает (особенно по началу) не очень и мощный. Устал хочу поехать в Харьков посмотреть, что из легкого электро есть. Думал летом легкий сделать, не получается по времени. Вот фото снегомета и Невы и МБ так сказать. Сейчас они оба с элетроприводом.

Отвал на Неве работает. Снегомет с любым из этих девайсов хорошо будет. Но сейчас просто нет времени. Когда снег ляжет время будет (возможно) но холодно будет. Стоит конечно сделать. Элетро удобно. Даже на том редукторе, что голый на снимке реверс на раз и толкать он будет нормально. Я прошлый год мокрый в хату заходил.Силенки то не те, до пяток пот стекал.... Поеду, может найду электро лопату.....

Андрей6319 написал :
Pavel003, а что там с частотником, не приобрели еще?

Был киловатник, цена приемлемая была 1000 гривен, но Неву уже не подключишь, потом предложили 2,5 квт, но 4000 гривен, дорого. Буду пока ждать. Может и пожалею, что не взял, токарный,сверлильный, фрезерный, тот же снегомет работали бы от киловатника. Но не взял. Посмотрим куда выведет меня моя жаба.

21сергей, а в вашем двс случаем генератора для зарядки акб нету?

Pavel003 написал :
Может и пожалею, что не взял, токарный,сверлильный, фрезерный, тот же снегомет работали бы от киловатника.

А из всего этого какой самый мощный двигатель?

Pavel003 написал :
Я прошлый год мокрый в хату заходил.Силенки то не те, до пяток пот стекал....

Та я тоже мокрый в хату заходил прошлой зимой...
Только после обыкновенной фанерной лопаты...
И крепатура поначалу была. Спина и руки ныли.

Вот от лени своей и потратил кучу времени на снегомет.
Теперь буду мокрый, но без крепатуры...

Кстати, какой вес у снегомета?
По фото заметно что тяжеловат...

Андрей6319 написал :
Хотя что там она по времени работать то будет, да и без грязи.

Вот цепи одна уходит вниз.Таких МБ два.

Одному за 30 лет, цепи не менялись. Пыль была. Часов до 30 в год они работали. Зимой и моторная цепь приличное время должна, по идее, проработать.
Я от жадности движок, приличный взял и металл хороший тяжело толкать, снегомет. Бросал он у меня шикарно. Вот фото снега на стене соседа это примерно метра 4 вверх.
.
Это снег достаточно мокрый. Легкий пушистый даже с таким тяжелым снегометом можно убирать.

самоделкин73 написал :
Кстати, какой вес у снегомета?
По фото заметно что тяжеловат...

Не взвешивал, если не забуду взвешу завтра, весы и снегомет в сарае. Голый для сделать крепеж подготовил, а там кто его знает, реально когда снег лежит те работы, что я сейчас делаю не сразу начинаю делать, навес и мастерская может и прикреплю. Сначала к Неве у нее уже клюв то готов....
Но вес приличный конечно....В мокрый снег его тяжело вогнать. Даже на МБ надо будет вперед назад двигать. Но я и про отвал не забываю.....чистит хорошо....

Андрей6319 написал :
А из всего этого какой самый мощный двигатель?

Начал вспоминать, на снегомете или 1,5 или 1,1 квт, Нева 2,2квт. Токарный, фрезерный и сверлильный от 0,55 до 0,3 квт. На токарном стоит трех скоростной, там мощности в пределах 0,3 квт. Оборты 750,950 и 1500 обормотов....использую правда две скорости. Лень кнопку ставить, да еще и пускатель надо ....

Pavel003 написал :
Я сделал снегомет. Все хорошо, но как написано выше его толкать еще надо. Тяжело.

Согласен. По этому второй и сделал самоходный.
Павел, если мне не изменяет память то Вы паяльник умеете держать в руках?
Дело в следующем: Я на ход поставил двигатель 0,37 кВт. Передаточное маловато и при номинальных оборотах скорость сильно велика, но при этом мощности двигателя хватает с избытком при весе су 80 кг( точно не помню, но выше есть цифра) и колесах от муравья. Буксует на сухих досках аж резиной пахнет. Думаю что для движения легкого су вполне хватит двигателя 50 - 100 Вт, а это двигатель с печки иномарки или от вентилятора радиатора любого авто. Остается приладить какой нибудь редуктор и спаять ШИМ-регулятор.

Pavel003 написал :
на снегомете или 1,5 или 1,1 квт

Жаба правильно работает, желательно запас хотя бы процентов 30 - 50.
Да, и при покупке смотрите повнимательнее на мощность. Обычно на шильдике вверху указывается какая-то непонятная для меня мощность, а ниже мощность двигателя который можно к нему подключить( например вверху 2,2 кВт, а ниже выходная 1,5).

Ох и настращали вы рабята...
Пойду сейчас уже,на ночь глядя, крылья резать...

Хотя у нас тепло,и солнце сегодня целый день было..
[

]()

Кстати,frantcsuz хотел что-то легкое электрическое сделать....
Интересно, осуществил ли?

Андрей6319 написал :
Думаю что для движения легкого су вполне хватит двигателя 50 - 100 Вт, а это двигатель с печки иномарки или от вентилятора радиатора любого авто. Остается приладить какой нибудь редуктор и спаять ШИМ-регулятор.

Так а со стиралки почему не взять. ШИМ регулятор не знаю, там движки постоянного тока вроде, просто регулируемый источник 12 (24) вольта. У нас На радио рынке есть готовые схемы (очень компактные) Ампер на 10-14 питание выше, ниже обороты падают.
Отапливались солярой (печным топливом) зима, нету света. Соляра в расходном бачке заканчивается, заходит ночь. Насос у меня самолетный БНК 10 КФ (вроде бы) 27 вольт питания. Емкость в земле 4 тонны. Насос стоит там шатно. Подогнал жигули к порогу удлинитель завел, подал 12 вольт и насос тихонько вращаясь накачал мне соляры литров 100, дней на 5 отапливаться.....

Андрей6319 написал :
, а ниже мощность двигателя который можно к нему подключить( например вверху 2,2 кВт, а ниже выходная 1,5).

Спасибо, я ведь не курсе.

Pavel003 написал :
Так а со стиралки почему не взять.

А я по них не в курсе, жена категорически не признает автоматы так что разобрать и посмотреть пока небыло возможности
Если просто снижать напряжение то сильно падает мощность двигателя и появляется значительная зависимость оборотов от нагрузки, с ШИМ потеря незначительная даже при минимальных( в пределах разумного) оборотах. Простыми словами на двигатель подается его родное напряжение, но либо короткими импульсами либо более длительными по времени. Двигатель как бы работает рывками, но частота импульсов довольно большая так что эти рывки не заметны. На радиорынке можно купить и готовую конструкцию и набор для самостоятельного изготовления. Думаю что с ШИМом можно вообще обойтись без редуктора на легком су с приводом на колеса небольшого диаметра. Сейчас много электроинструмента где вращение передается либо зубчатым, либо поликлинным ремнем, вот что-то подобное можно и примостырить на лекий су.

Pavel003 написал :
Отапливались солярой (печным топливом)

Вопрос не в тему, но есть ли у вас разница в цене между солярой и печным топливом? У нас ее практически нет если печное топливо светлое.

Вот... бегал только что с рулеткой в мастерскую...

[

]()

Гы... резать пока передумал

самоделкин73 написал :
Вот... бегал только что с рулеткой в мастерскую...

Получается у лопаток см 25....

umnyi написал :
Получается у лопаток см 25....

У каких?