Аватар пользователя
Андрей6319

Местный

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

30.11.2013 в 20:08:31

21сергей написал : если не изменяет память около 5-6 лошадок

Еще один вопрос: номинальные обороты двс?

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

30.11.2013 в 20:08:48

самоделкин73 написал : Сегодня вот пофоткал свою игрушку на бетоне...

Повторите если не сложно, каковы обороты ?

0
Аватар пользователя
21сергей

Местный

Регистрация: 17.11.2013

Казань

Сообщений: 248

30.11.2013 в 20:11:32

кстати эти 5лс двс развивает при оборотах близких к максимальным что наводит на мысль-а не многовато ли ?ведь это около 3000т в минуту... надо глушитель сделать по причине его отсутствия психологически не мог заставить себя добавить газку так сказать;)

Андрей6319 написал : Еще один вопрос: номинальные обороты двс?

как предвидел ваш вопрос-наскоько знаю2000- 2500 далее близки к максимальным. вот нарыл ттх- Технические характеристики Мощность 6.5 л.c. Тип двигателя бензиновый Марка двигателя HONDA GX200 Рабочий объем двигателя 196 куб.см Объем топливного бака 3.1 л

0
Аватар пользователя
Удалый малый

Местный

Регистрация: 11.09.2013

Воронеж

Сообщений: 117

30.11.2013 в 20:56:04

umnyi написал : Повторите если не сложно, каковы обороты ?

Характеристики двигателя:

21сергей написал : красиво!надеюсь ваш су в отличии от моего покажет себя с лучшей стороны при первых же испытаниях:)

Да . Испытания - это самый главный показатель! Если чо, то буду подрезать крылья ,вплоть до ротора :)

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

30.11.2013 в 21:08:16

самоделкин73 написал : Характеристики двигателя:

Благодарю, испытаний не было значит. А подрезать может в ширину лучше, чем в длинну...

0
Аватар пользователя
Удалый малый

Местный

Регистрация: 11.09.2013

Воронеж

Сообщений: 117

30.11.2013 в 21:14:27

umnyi Чего-то не понял... В ширину крыла? Т.е. высоту?

Так как, ширина захвата - зависит от длинны крыла соответственно.

0
Аватар пользователя
Андрей6319

Местный

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

30.11.2013 в 21:25:14

21сергей написал : наскоько знаю2000- 2500

Вообще обычно регулятор настраивается на 3000 - 3600, это и есть номинальные обороты и они соответствуют номинальной мощности. 6,5 л/с это чуть меньше пяти киловатт. Если даже взять что эта мощность достигается при 3000 об/мин, то крутящий момент вашего двс практически равен моему 2,2 кВт. Роторы вроде незначительно отличаются( 340 и 380) но у Вас все равно больше, так что судя по возможностям своего считаю что очень тяжело придется вашему двс пробивать дорогу в высоком снеге. Да и Вам тоже.

самоделкин73 написал : Даже испытывают потихоньку....

Недавно еще раз попробовал. Сосед возле своего гаража чистил и нагреб сугробик высотой см 30 и длиной метров 5, вот в него и залез:) Заглатил его практически на пределе мощности при скорости движения где-то км три в час. Кидает метров на 5 - 6 не более, что меня вполне устраивает. Приклеил к ушам тефлоновую пленку о которой писал выше. Вещь. На ощупь не такая уж и скользкая, а снег с нее скатывается как с гуся вода. Первые испытания были без нее, так что есть с чем сравнить. Выявился один косяк. При движении назад низ улитки бьется в неровности. Как-то не придал этому значения при изготовлении, надо было либо немного завалить ее вперед, либо небольшую лыжу сделать. Но думаю что когда бетон и асфальт покроются нормальным слоем снега и льда то станет лучше.

0
Аватар пользователя
21сергей

Местный

Регистрация: 17.11.2013

Казань

Сообщений: 248

30.11.2013 в 21:31:26

под кружку чая пришла идея- на работе в моторном цеху россыпи разобраных двс и запчастей в том числе и маслонасосы компресоры привода грм и само собой большой выбор всяко разных шестерёнок. если су с прямой передачей не удовлетворит мои амбиции по поводу метрового снега ;)ну хотя бы уверенного полуметрового то возможно осмелюсь сделать понижайку приподняв двс . из видимых сложностей -как можно более жосткое крепление двс и вала ротора на раме су. как вам идейка?

0
Аватар пользователя
Удалый малый

Местный

Регистрация: 11.09.2013

Воронеж

Сообщений: 117

30.11.2013 в 21:38:29

Андрей6319 написал : Приклеил к ушам тефлоновую пленку о которой писал выше. Вещь. На ощупь не такая уж и скользкая, а снег с нее скатывается как с гуся вода. Первые испытания были без нее, так что есть с чем сравнить.

Писал... А можно поглядеть на готовом СУ ?

21сергей написал : осмелюсь сделать понижайку приподняв двс . из видимых сложностей -как можно более жосткое крепление двс и вала ротора на раме су. как вам идейка?

Идея хорошая! У меня тоже есть похожие шестерни и тоже их уже примерял. есть 1:2 1:2.5 и 1:3. Последние предпочтительней. Но так как пришлось бы делать еще и корпус с маслом, и всеми вытекающими отсюда... я отказался от идеи.

Что-то похожее сделали с лоплошем... Хотя, вблизи я не видел самого исполнения...

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

30.11.2013 в 21:41:47

21сергей написал : из видимых сложностей -как можно более жосткое крепление двс и вала ротора на раме су. как вам идейка?

Так ее (понижайку) можно и цепью сделать. Не такие жесткие требования и по смазке и по соосности и соплоскости. И редуктор для самохода можно организовать.....

0
Аватар пользователя
21сергей

Местный

Регистрация: 17.11.2013

Казань

Сообщений: 248

30.11.2013 в 21:43:14

Андрей6319 написал : Вообще обычно регулятор настраивается на 3000 - 3600, это и есть номинальные обороты и они соответствуют номинальной мощности. 6,5 л/с это чуть меньше пяти киловатт. Если даже взять что эта мощность достигается при 3000 об/мин, то крутящий момент вашего двс практически равен моему 2,2 кВт. Роторы вроде незначительно отличаются( 340 и 380) но у Вас все равно больше, так что судя по возможностям своего считаю что очень тяжело придется вашему двс пробивать дорогу в высоком снеге. Да и Вам тоже.

завтра попробую преодолеть свой страх и испытаю су на максимальном режиме работы двс ,на все его 6 лошадок и всё станет ясно:)

0
Аватар пользователя
Удалый малый

Местный

Регистрация: 11.09.2013

Воронеж

Сообщений: 117

30.11.2013 в 21:47:14

Pavel003 написал : Так ее (понижайку) можно и цепью сделать. Не такие жесткие требования и по смазке и по соосности и соплоскости. И редуктор для самохода можно организовать.....

Даже и ремнем,на крайний случай можно пренебречь... Шкивы на два ручья... Но это тогда, более выше двигатель надо поднимать... Что тоже не айс.

0
Аватар пользователя
21сергей

Местный

Регистрация: 17.11.2013

Казань

Сообщений: 248

30.11.2013 в 21:49:55

Pavel003 написал : Так ее (понижайку) можно и цепью сделать. Не такие жесткие требования и по смазке и по соосности и соплоскости. И редуктор для самохода можно организовать.....

даже не знаю,наверное я как далеко не пойду .самоход?проще тогда вешать су на мотоблок наверное там хоть вперёд хот назад навесить можно. короче что то у меня запал пропадает...

0
Аватар пользователя
Андрей6319

Местный

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

30.11.2013 в 22:40:02

Pavel003 написал : Так ее (понижайку) можно и цепью сделать.

Такие обороты подойдут только цепи с шагом 9,525 и меньше, но они в основном втулочные( привод грм и моторная цепь на мотоциклах) и им нужна смазка. Хотя что там она по времени работать то будет, да и без грязи.

самоделкин73 написал : Писал... А можно поглядеть на готовом СУ ?

Завтра сфоткаю. При хорошем снеге надо бы и видео снять, хоть самому со стороны глянуть что получилось, а то при работе не получается вперед заглянуть:)

21сергей написал : короче что то у меня запал пропадает...

Это от скорости изготовления разнообразных макетов:) Усталость это и разочарование от несбывшихся надежд. Пройдет. Тоже частенько руки опускаются, а через какое-то время все встает на свои места. Заметил еще вот что: Иногда мучаешься над чем нибудь, и так повернешь, и так придумаешь... ну нихрена не то, как-то все сложно и не красиво, всю голову сломаешь а только бесполезная работа рукам и все. Бросишь к чертовой матери, уже и забудешь порой. А в один прекрасный момент хренак по голове и... вот оно решение - все просто, быстро, легко и красиво.:)

21сергей написал : завтра попробую преодолеть свой страх и испытаю су на максимальном режиме работы двс ,на все его 6 лошадок и всё станет ясно

Если стоит регулятор оборотов и он работает то нечего бояться, это не максимальный режим работы двс а номинальный. Главное чтоб ротор не разлетелся и вал выдержал.

Pavel003, а что там с частотником, не приобрели еще?

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

30.11.2013 в 22:45:11

самоделкин73 написал : Но это тогда, более выше двигатель надо поднимать... Что тоже не айс.

Да оно все не айс. Я сделал снегомет. Все хорошо, но как написано выше его толкать еще надо. Тяжело. Снега у нас разные. Хотел его к Неве пристроить. Или еще на один МБ так сказать. Но это морока и не малая. А снег ведь бывает (особенно по началу) не очень и мощный. Устал хочу поехать в Харьков посмотреть, что из легкого электро есть. Думал летом легкий сделать, не получается по времени. Вот фото снегомета и Невы и МБ так сказать. Сейчас они оба с элетроприводом.

Отвал на Неве работает. Снегомет с любым из этих девайсов хорошо будет. Но сейчас просто нет времени. Когда снег ляжет время будет (возможно) но холодно будет. Стоит конечно сделать. Элетро удобно. Даже на том редукторе, что голый на снимке реверс на раз и толкать он будет нормально. Я прошлый год мокрый в хату заходил.Силенки то не те, до пяток пот стекал.... Поеду, может найду электро лопату.....

Андрей6319 написал : Pavel003, а что там с частотником, не приобрели еще?

Был киловатник, цена приемлемая была 1000 гривен, но Неву уже не подключишь, потом предложили 2,5 квт, но 4000 гривен, дорого. Буду пока ждать. Может и пожалею, что не взял, токарный,сверлильный, фрезерный, тот же снегомет работали бы от киловатника. Но не взял. Посмотрим куда выведет меня моя жаба.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу