umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

22.09.2011 в 00:14:21

serginka, что ж вы так болгарку без кожуха используете...

Есть хорошая тема http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=75697 Всем кто еще все так уверен в себе, можно почитать ;)

0
serginka
serginka
Новичок

Регистрация: 11.08.2011

Псков

Сообщений: 27

22.09.2011 в 20:30:34

Что-то отвлеклись от темы Как думаете, мотор не отвалится? Если плохо видно , перефоткаю поближе.

0
Вложение
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

23.09.2011 в 06:27:49

я бы не советовал переворачивать двигатель.......... он предназначен для работы в вертикальном положении (там масло должно быть внутри)....

0
45.RUS
45.RUS
Местный

Регистрация: 06.02.2011

Шумиха

Сообщений: 288

23.09.2011 в 08:54:58

serginka,Двигатель работать должен,он 2Т и смазывается бензомасляной смесью,(у деда косилка была,там так-же стоял),крепление двигателя на мой взгляд хлипковато,карбюратор на патрубке ориентируйте диафрагмой вертикально.Топливный бак где будет?

0
lexx
lexx
Местный

Регистрация: 18.08.2010

Серов

Сообщений: 510

23.09.2011 в 22:40:04

двиг работать будет и кверхногами лиш бы карб смесь нормально делал но вот ресурс думаю будет ниже в таком положении.шатун то силой тяжести все равно вниз тянет.мне не понятно зачем так двиг ставить.крепить думаю лучше тем местом где шина крепиться должна.можно кусок шины использовать вместе с механизмом натяжки цепи.

0
serginka
serginka
Новичок

Регистрация: 11.08.2011

Псков

Сообщений: 27

24.09.2011 в 17:05:12

Бак будет наверно с другой стороны от двиг-ля. По поводу моторесурса то у меня 3 мотора , можно не парится. Двигатель поставил вертикально для компактности , а натяжником будет отдельная звездочка она уже готова осталось примерить.

0
lexx
lexx
Местный

Регистрация: 18.08.2010

Серов

Сообщений: 510

24.09.2011 в 17:54:27

на счет компактности сомневаюсь-во первых сзади все равно будут оглобли,а во вторых можно было поставить двиг в нормальном положении так чтоб редуктор был над валом шнека.но вам видней-у вас ведь все равно 3 ЛИШНИХ двигателя.

0
serginka
serginka
Новичок

Регистрация: 11.08.2011

Псков

Сообщений: 27

26.09.2011 в 21:57:07

Ну моторы не лишние а запасные , я не начинал работу пока не было "доноров". На эти моторы у нас зап.частей днем с огнем не найдешь. Думая как закрепить пилу , как только я ее не вертел и решил - будет так , может и оглобли по короче будут.

Вот так получился натяжник. Сейчас надо поставить на лыжи, повесить бак и пробовать с двигателем с целью проверить балансировку вала. Думаю самоклеющиеся грузики не отвалятся.

0
Вложение
lexx
lexx
Местный

Регистрация: 18.08.2010

Серов

Сообщений: 510

26.09.2011 в 22:07:32

грузики конечно поотлетают.шнек вроде должен снег грести а не по воздуху маслать да плюс к тому на авто эти грузики внутрь диска клеються и центробежной силой их дополнительно прижимает.если потребуеться балансировка то наверное лучше это делать стальными грузами на сварку с нерабочей стороны шнека.кстати натяжники делают так чтобы они увеличивали озват звезды чепью а не наоборот уменьшали как у вас.

0
serginka
serginka
Новичок

Регистрация: 11.08.2011

Псков

Сообщений: 27

26.09.2011 в 22:28:05

По поводу натяжника , чего-то не подумал :confused:. Попробую цепь под ним пропустить. Время блин совсем не хватает.

0
serginka
serginka
Новичок

Регистрация: 11.08.2011

Псков

Сообщений: 27

06.10.2011 в 22:29:33

Скоро пробный пуск.

Извиняюсь за качество фото , буду дым пускать сделаю лучше.

0
Вложение

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу