Ремонт бытовой техники

Mnkom написал : Если будешь перематывать асинхронники, учти, не живут они долго после этого

Интересно, а где вы для них такие сроки видели? Лично я перематывал асинхронники каждый день, но их несколько десятков стояло в постоянной работе. И производство при этом не стояло.

Если на данном этапе полное незнание с чего начать, что нужно и как работать, то устроиться обычным мастером в фирму по ремонту техники. Там будет и помещение, и инструмент, и куча запчастей, будет время набить руку на чайниках-тостерах. Как придет ощущение "я могу и знаю как делать лучше", можно уходить в сторону самостоятельности.

Мишутк написал : Если на данном этапе полное незнание с чего начать, что нужно и как работать, то устроиться обычным мастером в фирму по ремонту техники. Там будет и помещение, и инструмент, и куча запчастей, будет время набить руку на чайниках-тостерах. Как придет ощущение "я могу и знаю как делать лучше", можно уходить в сторону самостоятельности.

В радиусе 150 километров НЕТ фирм по ремонту! Я писал в самом начале.Увы,никакой конкретики в Ваших постах нет!
ЗЫ. Без обид, купите глицин в аптеке. Стоит он копейки, но помогает здорово( по себе знаю)!

ur5imw написал : если ты хочешь действительно заняться "делом" , вспомни "вечное ремесло" перематывай асинхронные двигателя....

Прошли те времена! производства практически нет, те никому моторы не нужны.

Профан2 написал : купите глицин

или амвей и гербалайф. Хочешь заниматься ремонтом - флаг в руки, но на ремонтёра уже не смотрят как на Бога. По любому должна быть базовая работа, не зависящая от ремонтной фортуны.

ViktorSam написал : на ремонтёра уже не смотрят как на Бога. По любому должна быть базовая работа, не зависящая от ремонтной фортуны.

Добавьте пару слов про свою славную автобиографию

Профан2 написал : те никому моторы не нужны.

вы глубоко ошибаетесь... у меня товарищ-одноклассник попал в эту струю, на хлебушек всегда есть..... и даже импортные моторы сгорают как советские а при криворукости обслуживающего персонала можно перематывать каждый месяц...

avmal написал : Интересно, а где вы для них такие сроки видели?

Лак покрытия провода, он отнюдь не вечный, особенно его эластичность.

Мишутк написал : Если на данном этапе полное незнание с чего начать, что нужно и как работать, то устроиться обычным мастером в фирму по ремонту техники. Там будет и помещение, и инструмент, и куча запчастей, будет время набить руку на чайниках-тостерах. Как придет ощущение "я могу и знаю как делать лучше", можно уходить в сторону самостоятельности.

Вот это верно, да еще будет доступ к сервисным схемам, ктати, что-бы их правильно читать и понимать то-же нужен практический опыт. Порой всякие казусы случаются. Сегодня пытались подключить старую тепловую пушку "хитрой ситемы", все просто, а не работает зараза, под вечер нашли инструкцию со схемой, оказалось упустили такую мелкую мелочь из особенностей запуска в строй именно данного агрегата, что аж досадно стало....

ViktorSam написал : на ремонтёра уже не смотрят как на Бога

А на него никогда так и не смотрели, если только как на божество алчности и коварности из народной мифологии, почитайте архив инструментальных разделов, там вам быстро попадутся статьи про хапуг и шкуродеров - сервисников... (Профан2 - это то-же "обратная сторона Луны" и поплюют и наскандалят и по судам могут затаскать....)

Mnkom написал : Лак покрытия провода, он отнюдь не вечный, особенно его эластичность.

А про то, что после установки обмотки всё пропитывается лаком вы в курсе?

avmal написал : А про то, что после установки обмотки всё пропитывается лаком вы в курсе?

Да, но - ПОСЛЕ! А как витки легли.... Вам ли не знать.... перематывающий двигатели, покрытие ломается и осыпается в процессе намотки, при его деформации, а потом поливай лаком полученнное....

avmal написал : А про то, что после установки обмотки всё пропитывается лаком вы в курсе?

да в курсе мы , в курсе... вот только почему то старый провод долго не работает, даже после пропитки в лаке с последующей сушкой в шкафу... нельзя из гом...на сделать что то вкусное...