Инверторы SSVA

cleuss написал : К производителям,великая просьба,озвучить на вашем сайте доступные прошивочки,пожалуйста.

Так вроде озвучено: "Начиная с 28х версии появилась возможность обновлять ПО самостоятельно, или у ближайшего продавца." Сейчас текущая 28.5. То есть, если у кого-то 28.3, 28.4 и есть желание возиться с изготовлением программатора - можно перешить. В основном эта опция предназначалась для сильно удалённых дилеров (в России, например), чтобы минимизировать "гоняния" аппарата целиком туда-сюда. Но судя по статистике нашего сервисного центра, выходов из строя, чтобы именно прошивка "слетала", пока и не было. Только вместе с выходом из строя микросхемы. Вдруг вылезет какой-то ужасный глюк, типа "педали газа у Тойоты", тогда пригодится эта опция для глобальной дистанционной перешивки. Пока смысла нет особого 28.4 (28.3) в 28.5 перешивать.

MPlus написал : BIRBAR, фраза "вроде получилось" меня пугает "Вроде получается" даже у кабинетных работников типа меня. А Вы (раз рискнули в такую даль аппарат приобрести) к ним относиться не должны. Что за электроды? Какой ток выставляли? С режимами жёсткости ВАХ игрались

Я уже где-то писал,что варить вообще не умею)Вчера прошел,на работе,курс молодого бойца и решил попробовать свой агрегат.Электроды МР3-С,режим А1(без точки),ток 90-липнет и всё,100-попытки с 10-й зажёг,105-110 уже лучше,115-120 кажется что много,электрод быстро горит.

Фотки:

BIRBAR написал : Я уже где-то писал,что варить вообще не умею)Вчера прошел,на работе,курс молодого бойца и решил попробовать свой агрегат.Электроды МР3-С,режим А1(без точки),ток 90-липнет и всё,100-попытки с 10-й зажёг,105-110 уже лучше,115-120 кажется что много,электрод быстро горит.

Уважаемый BIRBAR,судя по св. швам,у Вас с аппаратом все о.к.,это все временно,прийдет навык,у Вас все получится.А вообще формулка(относительная)на каждый мм.электрода+40А.Т.е. на троечке в пределах 120А(в Вашем конкретном случае,ведь Вы варили в нижнем положениии)Еще от тощины свариваемых деталей зависит...Вобщем все со временем,кг/часами..Кстати,в Вашем аппарате есть режимы 2,3,и4,попробуйте,облегчает понимание розжига для начинающих:)

BIRBAR написал : Я уже где-то писал,что варить вообще не умею)Вчера прошел,на работе,курс молодого бойца и решил попробовать свой агрегат.

Ну ничего себе! Спасибо за доверие. Нечасто наш продукт покупают, как "первый аппарат". Обычно берут или для работы, или те, у кого в активе уже есть спаленный "китаец" :) Чтобы самому велосипед не изобретать, можно притащить аппарат на работу и рядом с кем-то опытным поиграться. Пробуйте, ничего не бойтесь, по идее вреда аппарату причинить Вы не сможете.

На фото чистый шов,брызг нет,осталось опыту накопить и варить ровненько.(теми же МР 3 сварить на трансформаторе было бы более некрасиво)

BIRBAR написал : режим А1(без точки)

Это дополнительный режим с ограничением выходного напряжения для безопасной работы в сырых помещениях. Говорят, новичкам тяжело с ним. Я его и не пробовал, использую А. (с точкой).

BIRBAR Вертикальнаую сварку арматуры в вашем случае, нужно снизу вверх

Горизонтальный шов, там где вы корзину подремонтировали, электрод наклонить, градусов под 45 острием вперед и справо налево продвигать.

Толщина металла приличная, силу тока можно ставить с запасом. Электроды прокалить, очень облегчает процесс.

MPlus написал : Ну ничего себе! Спасибо за доверие. Нечасто наш продукт покупают, как "первый аппарат". Обычно берут или для работы, или те, у кого в активе уже есть спаленный "китаец"

По поводу доверия,дело в том,что не охота Китайцам деньги отдавать,а тут братья славяне)Да и по отзывам очень надёжный вариант.

MPlus написал : Чтобы самому велосипед не изобретать, можно притащить аппарат на работу и рядом с кем-то опытным поиграться. Пробуйте, ничего не бойтесь, по идее вреда аппарату причинить Вы не сможете.

На работу никак,режимный объект.Позже приглашу когонить на пару литродов)))

cleuss написал : Уважаемый BIRBAR,судя по св. швам,у Вас с аппаратом все о.к.,это все временно,прийдет навык,у Вас все получится.А вообще формулка(относительная)на каждый мм.электрода+40А.Т.е. на троечке в пределах 120А(в Вашем конкретном случае,ведь Вы варили в нижнем положениии)Еще от тощины свариваемых деталей зависит...Вобщем все со временем,кг/часами..Кстати,в Вашем аппарате есть режимы 2,3,и4,попробуйте,облегчает понимание розжига для начинающих

За аппарат я спокоен,т.к.после поджига всё работало как надо.Поиграть режимами времени не хватило,темнело уже,а имеющийся час пролетел быстро.

VlaK56 написал : На фото чистый шов,брызг нет,осталось опыту накопить и варить ровненько.(теми же МР 3 сварить на трансформаторе было бы более некрасиво)

Если честно на работе трансом получилось лучше(чуть-чуть),но там,по сравнению с гаражом,тепличные условия:реальные 380,стационарный сварочный пост,опытный наставник.

d1m0n написал : Это дополнительный режим с ограничением выходного напряжения для безопасной работы в сырых помещениях. Говорят, новичкам тяжело с ним. Я его и не пробовал, использую А. (с точкой).

Режим выбрал сознательно,т.к.у нас снег только сошёл,сыро в общем и температура +5+10.

Спасибо всем за советы.Практиковаться времени мало,но я буду стараться!

Доброго времени суток всем участникам форума! Я являюсь владельцем SSVA-160-2. Пока про него могу сказать только хорошее для сварки электродом очень хороший аппарат:applause: . Проблему с переносом аппарата решил сразу с помощью ремня (так как постоянно ношу с одной деревни в другую). Но сейчас хочу попробовать его в сварке с аргоном. Горелку я уже сделал (с вентилем), редуктор тоже имеется. Но вопрос вот в чём? В аппарате предусмотрен разъем кнопки управления для подключения к SSVA-PU, и для функции TIG. Вопрос к владельцам может кто то пробовал уже подключать работает ли то что написано в руководстве ( Предгаз 2сек., разогрев 5сек, заварка кратера 10сек., постгаз 5сек. Двухтактный режим. ) Потому что без заварки кратера и постгаза я думаю плохо будет варить титан. Если никто не пробовал то прошу ответитьMPlus

а зачем пред/постгаз если горелка с вентилем ? это нужно если сварочный пост оборудован клапаном

Постгаз будет пока я вентиль не закрою, меня большем волнует заварка кратера (спад тока).

makaay, напишите, пожалуйста, версию прошивки. Упомянутые Вами вещи (в частности, заварка кратера), были реализованы в самых первых версиях. Но к их работе были замечания, которые "с наскоку" устранить не удалось. Я писал об этом здесь: http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1633009&postcount=56 Поэтому решили 160-й больше не мучить, а делать полноценный TIG (кстати, пробный образец уже функционирует, сейчас идёт процесс "запихивания" его в корпус 160-го). А в 160-м сейчас остался только постгаз. UPD:И вот меня поправили разработчики, что в 160-м уже даже и постгаза нет.

MPlus Плазмотроны, споттеры и тому подобное, не планируется ли в перспективе вами освоить выпуск? Пользуясь уже созданным SSVA, думаю достойные вещи должны получиться.

MPlus написал : кстати, пробный образец уже функционирует,

А поподробней можно или это пока "секретная" информация. Там будет ММА, МАГ, ТИГ? Или только ММА, ТИГ? АС/ДС?

Stels-ua написал : Плазмотроны, споттеры и тому подобное, не планируется ли в перспективе вами освоить выпуск?

В ближайшей переспективе - точно не планируется.

СергейКл написал : А поподробней можно или это пока "секретная" информация. Там будет ММА, МАГ, ТИГ? Или только ММА, ТИГ? АС/ДС?

ММА, ТИГ, постоянка.

MPlusВерсия прошивки по паспорту у меня 271 дата изготовления 25 мая 2009г, но на табло мне кажется что другая, сейчас не помню но после выходных скажу точно. И ещё вопрос если эти функции есть то это возможно сделать, поставить кнопку на этот разъём чтоб хотя бы была заварка кратера.

makaay написал : поставить кнопку на этот разъём чтоб хотя бы была заварка кратера.

Как вариант, можно вынести дистанционно потенциометр под ногу (изготовив педаль, гдето в инете видел) и проводить заварку картера самому (Если конечно производитель не будет возражать). Я сейчас тоже пытаюсь понемногу осваивать ТИГ, правда на Контуре самодельной горелкой. Пока еще необходимости в заварке кратера не почувствовал. Но я "балуюсь" на чернине.

СергейКл да это конечно вариант и может и хороший но я в электронике не силён. Да и для этого наверно нужно лесть в плату аппарата а не хотелось бы. Буду ждать ответа от MPlus. А заварка кратера хорошо себя проявляет когда варить на течи и под давление и если тонкостенная трубка.

MPlus скажите, есть ли предположительная дата выхода в свет полноценного TIG аппарата , просто после майских праздников собрался приобрести SSVA 160 , а тут такое дело.....

makaay написал : Версия прошивки по паспорту у меня 271

Не, это у Вас уже практически "свежак", там заварки кратера нет.

UMC, время запуска в серию не месяц, и даже не два :( Сейчас выпустим пробную партию небольшую и раздадим на испытания. По истечении какого-то времени поймём, есть ли вопросы по схемотехнике. И только если всё нормально - начинаем закупку комплектующих на какую-никакую серию. Так что ещё не скоро.

СергейКл написал : самодельной горелкой

Огласите уже сразу весь список, что ещё у Вас есть самодельного, кроме подающего и горелки :)

MPlus Но если подключиться к разъёму то это будет отключать ток на вольфраме. Или проще сказать если кнопка не нажата то дуга не зажигается а когда нажать то можно поджечь контактным способом?

Тоже стал обладателем SSVA-160. Спасибо avaks, оплата и доставка быстро и без проблем.

makaay, позвоните, пожалуйста, 067-967-24-63, Роман. Это консультант-разработчик, Вы с ним на одном языке пообщаетесь и составите для себя полную картину возможностей 160-го по ТИГу.

MPlus спасибо после выходных попробую с ним связаться.

MPlus написал : Огласите уже сразу весь список, что ещё у Вас есть самодельного, кроме подающего и горелки

Остальное к сварке не относится, больше к ремонту авто. Я думаю, что в этой теме читателям не интересно.

Доброго времени суток! Можно ли работать SSVA-160-2 от бензогенератора?

veber SSVA-160-2 — инверторный сварочный источник постоянного тока серии SSVA, построенный на самой современной электронной элементной базе, отработанной силовой схемотехнике. Высокий коэффициент ПВ (постоянной включения), более 60% при 160А, н. у., характерный для аппаратов только профессионального уровня. Печатная плата покрыта полиуретановым лаком, что позволяет эксплуатироварь аппарат в очень жестких условиях запыленноси и влажности. Отечественная разработка и сборка, полностю программное управление позволяют учитывать пожелания заказчика и вносить изменения даже в стадии эксплуатации аппарата. Четкое гарантийное и постгарантийное обслуживание. Выдерживает включение в сеть 380В, уверенно работает на очень слабых сетях (например при работе электродом 2мм падение напряжения сети может составлять до 130В),работа от бензогенератора. На последней версии ПО (Build_274) сварочный ток может достигать 190А, при условии стабильного входящего напряжения 220В. Техническая характеристика: Номинальное напряжение питания: 220В Рабочее напряжение питания: 154 —275В Потребляемая мощность (бытовая сеть 220В 16А) не более 3500Вт Потребляемая мощность (промышленная сеть 220В 25А) не более 5500Вт Потребляемая мощность (промышленная сеть 220В 25А) Кратковременная, 0, 5сек., не более 6700Вт Потребляемая мощность холостого хода: не более 40Вт Максимальный ток короткого замыкания: 250А Постоянная нагрузки (ПН) при нормальных условиях, не менее: до 135А — непрерывный до 160А —60% КПД, не менее: 87% Сопротивление изоляции, при напряжении 2, 5КВ, не менее: 50Мом Габаритные размеры ДхШхВ, мм: 485х140х255 Масса: 10кг Диаметр электрода: 2 — 5 Комплект поставки: Сварочный аппарат SSVA-160-2 1 шт. Кабель с клеммой заземления 1 шт. Кабель с держателем электрода 1 шт. инструкция по эксплуатации 1 шт. Гарантия 24 месяцев