Инверторы SSVA

Всем здравствуйте! Купил месяц назад SSVA 180P. Попользоваться успел только пару раз - не нарадовался, видно сглазил. В общем сегодня нужно было кое что поварить полуавтоматом и случилась беда:( не горит дисплей с циферками метража проволоки (справа который) и в режиме полуавтомата (U) при нажатии кнопки резака не подает проволоку. Снял крышку и услышал негромкие щелчки в основном коробе, где силовая плата. Причем нажимаешь на кнопку резака - происходит щелчок, еще раз нажал - еще щелчок. Не жмешь ничего - тишина, только вентиляторы крутятся. Причем попробовал при нажатой кнопке резака прикоснуться куском торчащей проволоки к металлу - пыхнуло, т.е. такое впечатление, что сила исправна, а на дисплей с метражом проволоки не подается питалово. Причем, как я понял, на движок под проволоку и клапан СО2 сигнал подается именно с дисплейной платы. В общем нужна помощь, сам из Минска - в Украину ехать сами понимаете (месяц назад специально ездил за ним в Киев)

Krench написал : Всем здравствуйте! Купил месяц назад SSVA 180P. Попользоваться успел только пару раз - не нарадовался, видно сглазил. В общем сегодня нужно было кое что поварить полуавтоматом и случилась беда:( не горит дисплей с циферками метража проволоки (справа который) и в режиме полуавтомата (U) при нажатии кнопки резака не подает проволоку. Снял крышку и услышал негромкие щелчки в основном коробе, где силовая плата. Причем нажимаешь на кнопку резака - происходит щелчок, еще раз нажал - еще щелчок. Не жмешь ничего - тишина, только вентиляторы крутятся. Причем попробовал при нажатой кнопке резака прикоснуться куском торчащей проволоки к металлу - пыхнуло, т.е. такое впечатление, что сила исправна, а на дисплей с метражом проволоки не подается питалово. Причем, как я понял, на движок под проволоку и клапан СО2 сигнал подается именно с дисплейной платы. В общем нужна помощь, сам из Минска - в Украину ехать сами понимаете (месяц назад специально ездил за ним в Киев)

Украинский оператор связи как званить от вас незнаю +380980444030 или 0980444030 имя Владимир он всё знаит ето сервисный центр

После установки транса 3.3 на 160й Проверил сегодня зарядку всё нормально Поставил снаббер интересно бы узнать о его работе на трансе 2.7 и почему его не стовят изначально зная что на 160м могут работать и полуавтоматом

Не ставят потому что 160й это ручник, (полуавтомат там отключен) при доработке в сервесе под со ставят снаббер по умнолчанию и гнездо на заднюю понель .

Уж простите за оффтоп

Krench написал : В общем сегодня нужно было кое что поварить полуавтоматом и случилась беда:( не горит дисплей с циферками метража проволоки

День сегодня, видимо неудачный, сегодня и мой IMS 1700, приказал долго жить:(. И это в тот момент, когда я договариваюсь о покупке SSVA 180P, приревновал наверное:) Проработал ровно 2 года, как и указанно в инструкции, Срок Эксплуатации 2 года, подрассчитали, б...ь

Михаил ,в замене транса в 270м я на данный момент смысла не вижу,силы там даже слишком много,и варить им приятнее чем 160м,пока не уверен как себя поведет рушка на малых напряжениях ниже 18вольт.

Прошу сильно не пинать:o Почитал тут про подогрев газа, и спонтанно родилась следующая идея.Если для подогрева газа в аппарате установить медную трубку, проходящюю через радиаторы (через трубку ,соответственно, проходит газ). Типа как в компьютерных куллерах. Сразу получаем и дополнительное охлаждение, и какой-никакой подогрев газа, и вентиляторы меньше работают в режиме ПА. Из минусов- усложнениние конструкции, следовательно ее удорожание:( Что-то вроде этотого Правда в копм. кулерах несколько трубок, и они глухие. А тут нужна одна, и сквозная. Это просто идея к размышлению, я не профи сварщик, ПА никогда не разбирал, до какой температуры там что греется не знаю, так что помидорами не закидывайте сразу:)

Andrej Eirig написал : Tomkol, это твой аппарат? http://svarka.kharkov.ua/products/SSVA180P.html

Конечно. Тут же беседа идет всего о двух аппаратах - один только для РДС (160-й), а второй - для полуавтоматической сварки (а РДС уже как сопутствующая возможность).

Andrej Eirig написал : я так думаю эта цифра указывала на скорость подачи проволоки

Ну что я - не отличаю где индикатор напруги, а где индикатор скорости? Кстати, в розетке на тот момент было где-то 195В. Если напруга на проволоке падает пропорционально напруге в сети, то реально и получалось наверное на проволоке около 30В.

Sanyara написал : День сегодня, видимо неудачный, сегодня и мой IMS 1700, приказал долго жить

А у меня аккумулятор разрядился, пока я в машине уборку делал (при открытых дверях подсветка салона включается). Видно емкость аккумулятора уже маловата стала. Ему почти 4 года. Вот привез сварочник домой, ща сниму аккумулятор и буду вникать в систему настройки для зарядки и, по возможности, десульфатации.

Sanyara написал : Правда в копм. кулерах несколько трубок, и они глухие. А тут нужна одна, и сквозная.

В комп. кулерах трубки не просто так глухие - они заполнены теплоносителем каким-то, типа как тосол в рубашке блока цилиндров автомобильного мотора.

2Tomkol Просто Andrej Eirig имел ввиду то, что по ссылкеhttp://svarka.kharkov.ua/products/SSVA180P.html в ТХ аппарата указано напряжение 12,4 - 24,6 В

Tomkol; Ну что я - не отличаю где индикатор напруги, а где индикатор скорости? Кстати, в розетке на тот момент было где-то 195В. Если напруга на проволоке падает пропорционально напруге в сети, то реально и получалось наверное на проволоке около 30В.

Я даже не догадывался, что в режиме "U" можно накрутить 53Вольта! Варил 7мм железяку при 200В в розетке -настройка 24В и подача 75-80 валик высотой 2-3мм . Куда же еще напругу добавлять?

По поводу нагрева газа...ИМХО греть газ не нужно и даже вредно! Греть нужно редуктор или переходник перед редуктором, для предотвращения замерзания имеено редуктора...А холодный газ нужен для охлаждения горелки и клапана на длинных швах...

Да простит меня модератор за ОФФТОП... :)