Инверторы SSVA

Fanis написал : Спасибо. Вопрос поэтому поводу больше не имею, но один вопрос остался почему нельзя в холостом режиме измерить напряжение.

Можно. Просто, наверное, цифры, которые Вы видите (несколько вольт), не похожи на "манагерские" хвалилки "Только у нас Uхх 100В!" Поджиг управляется программно, несколько условных подрежимов. Напряжение в этих "подрежимах" от нескольких вольт до вольт шестидесяти (или пятидесяти с чем-то), если память не изменяет. Можете поиграться, измерить сразу после "тычка", потом спустя какое-то время.

Big Brother написал : Ничего не понял... Вы, уж, переведите с горловского диалекта на "ощепонятный язык" или на "державну мову"... Всё яснее будет о чём речь. ЗЫ. Без обид только!:)

Все нормально . Хочетса подробней и кратко .А получаетса каламбур .Последние 4 строчки предыдущего моего сообщения был вапрос.А другие те что выше строчки ответ человеку который ответил на другую проблему о которой я писал на этой странице .
P.S В Горловке нет диалекта . Это я неуч .

MPlus, вы писали: А вот рекомендации пользователю, которому показалось, что рано "запищал": Попискивание как раз означает, что аппарат определяет на аккумуляторе напряжение, равное его эталонному (в районе 14.2-14.5В). после того как аппарат определит на аккумуляторе напряжение аппарат продолжет пищщать или перестанет? Заряд продолжать в режиме 6А или 2-3А? аккумулятор 60А.

тяжеленький! "еле донёс" домой! ;) быстрей бы за город - опробовать, там куча "странных" (старых) электродов.... а то, дома, только на кнопки понажимал, да шум кулеров, при старте, послушал! :) кстати, побробовав вес, жена сделала замечание: "ему б, ручку сверху..." так что, "есть над чем работать производителю". :)

vittek+ написал : Фото будет скоро.

Вот установил ручки на ссва ,и заменил винты крепления крышек, т.к. они смотрятся с аппаратом более симпотней, делал я из длинных винтов(укорачивал до 10мм) ,но те которые идут как стяжки длинней где-то 15мм,но тоже подходят и ничего не задевают. Данные винты предназначаются как мебельные стяжки ,подходят под любые отвёртки как плоские ,так и крест . В общем мне гораздо больше понравились,чем те с которыми комплектовались .

Fanis написал : MPlus, вы писали: А вот рекомендации пользователю, которому показалось, что рано "запищал": Попискивание как раз означает, что аппарат определяет на аккумуляторе напряжение, равное его эталонному (в районе 14.2-14.5В). после того как аппарат определит на аккумуляторе напряжение аппарат продолжет пищщать или перестанет? Заряд продолжать в режиме 6А или 2-3А? аккумулятор 60А.

Да по барабану! Можете хоть на целый год оставить подключенным, ничего аккуму не будет. Пищать будет, тем чаще, чем ток заряда выставите больше. Вы внимательно прочли http://www.mastercity.ru/showthread....=1#post2475818 ?

Fanis написал : после того как аппарат определит на аккумуляторе напряжение аппарат продолжет пищщать или перестанет? Заряд продолжать в режиме 6А или 2-3А? аккумулятор 60А.

Big Brother написал : Можете хоть на целый год оставить подключенным, ничего аккуму не будет. Пищать будет, тем чаще, чем ток заряда выставите больше.

На несколько дней легко оставляют, когда пытаются добиться подобия десульфатации. По большому счёту, писк означает, что напряжение на клеммах достигло 14 с хвостиком Вольт. Если в этот момент наблюдать за изменением напряжения на клеммах, то видно скачок в несколько десятых (в момент подачи импульса тока). Чем меньше выставлен ток - тем, по идее, меньше этот скачок. Там просто по алгоримам зарядки аккумуляторов (точнее, по определению собственно факта окончания зарядки) можно диссертации писать не переписать. Мы выбрали в качестве ориентира достижение требуемого напряжения. Но это справедливо для нормального рабочего аккумулятора. А так сталкивались и с таким, что пищать начинает практически сразу (например, если с мороза сразу поставить заряжать), потом через какое-то время перестаёт, и уже через несколько часов пищит "по-настоящему". Рекомендации по проверке работоспосбности аккумулятора по приведённой ссылке есть. Разместим ещё на сайте их в разделе "Поддержка"

MPlus написал : сталкивались и с таким, что пищать начинает практически сразу (например, если с мороза сразу поставить заряжать), потом через какое-то время перестаёт, и уже через несколько часов пищит "по-настоящему".

это потому что холодный или сильно разряженный акум не сразу берётся потреблять предложенный ток. такая ситуация хорошо понятна если подключить на зарядку через амперметр обычный источник тока с фиксированным (стабилизированным) напряжением. по амперметру видно как поглощаемый ток сразу маленький (как будто акумулятор и не разряжен вообще), а через минуту-две начинает резко подниматься (активно поглощая амперы в заряд) и так уже держится весь период заряда, а потом плавно снижается.

через что и рекомендуется зимой (замерзший заряженный акум) сразу не нагружать стартером. так "заснувший" акум получает большой нагрузкой реальный шок и может начать сыпаться пластинами. нужно для начала его немного "разбудить" включив средние потребители энергии (фары, подогрев сидушек, стандартно свечи накала если это дизель). а после этого уже маслать стартером, мотор с замеерзшим маслом. :)

А что насчет десульфатации, в чем проблема? Надо дополнительное железо ставить или программно решить можно?

aneon написал : Подключил 270 р ушел в защиту . напругу померял 250 В.

Сегодня перепроверил . больше 263В нормально . Уходил в защиту точно на 270 В .не в тему. темы об зарядки АКБ. Но я не хочу чтобы сложилось ложное мнение об апарате . Есть вапрос Варить ПА нержавейку газовая смесь Ar82%+CO2 18% . .

wiera написал : А что насчет десульфатации, в чем проблема? Надо дополнительное железо ставить или программно решить можно?

преблемы там нет. просту надо паралельно с акумом и подключеным на заряд ССВА подсоеденить какуюто нагрузку. чтоб в паузах когда ССВА не заряжает, эта нагрузка успевала немного разрядить акум. тоесть получится простейший алгоритм для десульфатизации.

приблизительно так...

1. ССВА питает (заряжает) акум+нагрузка. +100% к акуму.
2. ССВА молчит. нагрузка разряжает акум. -20% от акума.
3. ССВА питает (заряжает) акум+нагрузка. +100% к акуму.
4. ССВА молчит. нагрузка разряжает акум. -20% от акума. и так циклом дальше...

это ж какая нагрузка должна быть, что б за ту секунду-две "молчания" 20% ёмкости АКБ отожрать? )) Думаю, если конкретные цифры убрать из алгоритма, то тогда нормально будет.

Вчера добыл баллон с углекислотой... Разобрал, помыл, собрал редуктор... Достал аппарат, заправил проволоку соединил всё до кучи, буквально две минуты проб и регулировок и...
Кто сказал что я не мегасварщик?!!! Нет таких? То-то же... Реально, бесподобная работа с тонкими металлами. То фото, на одной из первых страниц, где меня поразил болтик, приваренный к пивной пробке - оказывается ничего сложного! Вчера свободно сваривал лист 0,4 оцинкованный в стык - нигде ничего не прожигается, варится легко и непринуждённо. Единственно, что нужно учиться делать швы плоские, а то у меня всё больше валиком получаются. Но местами начало получаться так, что и зачищать почти не требуется... SSVA-180P - супер!

Cannibal Mad написал : а то у меня всё больше валиком получаются

Тока не хватает. Но если добавлять напряжения или скорости, то возможно не всё безоблачно будет в плане

Cannibal Mad написал : нигде ничего не прожигается

По каким внешним (внутренним) признакам можно определить какой трансформатор (2,7 или 3,3) установлен в SSVA-160-2

ЛеоНик написал : По каким внешним (внутренним) признакам можно определить какой трансформатор (2,7 или 3,3) установлен в SSVA-160-2

В стандартной комплектации в SSVA-160-2 ставится трансформатор 2.7. Трансформатор 3.3 ставится в 160-й "под заказ" для пользователей, которые совместно с подающим устройством регулярно используют его в режиме полуавтомата. Так что если Вы не отправляли свой аппарат на переделку или не заказывали установку трансформатора 3.3 на этапе приобретения, то в Вашем 160-м стоит 2.7. Если не лень разбирать, то можно поискать надпись маркером "2.7" или "3.3".

MPlus написал : Если не лень разбирать, то можно поискать надпись маркером "2.7" или "3.3".

Здравствуйте. Хочу купить SSVA-180P, но еще посматриваю на spark 240sd pro. Не подскажите весомые причины покупки SSVA-180P? Спасибо.

Не подскажите весомые причины покупки SSVA-180P? Спасибо. Если бы я жил фактически в двух шагах от Украины, я бы точно не задумывался бы над этим вопросом, а так...

• Цена не намного выше чем у Spark
• Намного более высокие возможности регулировки и настройки
• Реально работающий сервис и техподдержка
• Чёткая гарантия
• Мощнее и надёжнее проволокопротяг
• Наличие режима заряда для АКБ
• TIG
• Качественная горелка
• Более крепкий корпус
• Более удачная внутренняя компоновка
• Возможность расширения функционала

MPlus написал : В стандартной комплектации в SSVA-160-2 ставится трансформатор 2.7. Трансформатор 3.3 ставится в 160-й "под заказ" для пользователей, которые совместно с подающим устройством регулярно используют его в режиме полуавтомата. Так что если Вы не отправляли свой аппарат на переделку или не заказывали установку трансформатора 3.3 на этапе приобретения, то в Вашем 160-м стоит 2.7. Если не лень разбирать, то можно поискать надпись маркером "2.7" или "3.3".

А если у меня в SSVA-160-2 стоит трансформатор 2.7 так что я не смогу пользоваться им в режиме полуавтомата? Заранее спасибо за ответ!

А если у меня в SSVA-160-2 стоит трансформатор 2.7 так что я не смогу пользоваться им в режиме полуавтомата? Заранее спасибо за ответ!

Сможешь, но как мне сказали с 3.3 полуавтомат получше варит(тут эта тема перемывается давно и у всех муки выбора:). Буквально 2-3 страницы назад задавали такой же вопрос, человек хотел два транса сразу). А с трансформатором 2.7 лучше работает на пониженном напряжении лишних 10А выдаст.

Вот об этом я и говорил:), если бы в шапке темы была выложена основная инфа (вопрос-ответ и т.д.) одни и те же вопросы не повторялись сто раз или отправил в шапку темы и все:).

Mplus при заказе из Харькова какими перевозчиками отправляете аппарат, любыми?

Что то Tomkol засиделся в гараже..... пора бы первые отзывы.....! :)

kit777 написал : Что то Tomkol засиделся в гараже.

не в гараже,а в блиндаже:)

kit777 написал : Что то Tomkol засиделся в гараже..... пора бы первые отзывы.....!

Скоро появится. Поздравляйте его с профессиональным праздником, днем военного юриста. Правда не знаю как на Украине...:o

Где то говорилось плата покрыта лаком но там нет такого.

Fanis написал : Где то говорилось плата покрыта лаком но там нет такого.

В смысле? Фото в студию. Там лака не экономят, даже на радиаторы попадает.

У меня все залито, кроме пайки платы снабберов. Я ее сам залачил.

Так у Вас?

А это сам залачил

Fanis написал : Где то говорилось плата покрыта лаком но там нет такого.

Есть, конечно, не волнуйтесь. Визуально его только на радиаторах отследить можно, если не дали стечь нормально.:(

wiera написал : при заказе из Харькова какими перевозчиками отправляете аппарат, любыми?

Любыми. Но в Киеве ж полно представителей. Выберите, кто к Вам географически удобнее, и закажите. Принимая аппарат "вживую", избежите нюансов, связанных с особенностями отечественной транспортировки.