Инверторы SSVA

avaks написал : Ерунду не пишите!!!

Смесь 80% аргон и 20% углекислота. При содержании углекислоты 27...30% и более - всё равно, что варить в чистой углекислоте.

Эттт точно!

Сегодня сосед по гаражам притащил дохлый аккумулятор. Я поставил его на регенерацию - аж интересно, что получится.

Tomkol написал : Я поставил его на регенерацию - аж интересно, что получится

в смысле зарядится или нет? АКБ на 100А ссва заряжал отлично :) PS. вопрос: можно пользоваться зарядно-пусковым у мороз? аппарат сейчас стоит у неотапливаемом гараже, там же и автомобиль, я так полагаю зимой может пригодится. можно ли использовать на морозе, или лучше выносить с тепла на 5мин.(завести), и заносить обратно, или лучше вообще в морозы не трогать?

isiT написал : в смысле зарядится или нет?

Не просто зарядится, а восстановит ли емкость? Аккумулятор не просто разряженный, а дохлый. Но пластины вроде еще целые.

Big Brother написал : Да потратьте пару часов на "пытки" в разных режимах - зато потом гораздо быстрее будет.

Потратил, ну не два часа конечно, но минут 30, ставил поочереди режимы 1,2,3,4, лучший результат по количеству брызг - режим 1. Напряжение больше 21 особо не влияет на растекание шва, поэтому поставил немного меньше от максимума - 22,3В.
Удивлен качеству сварного соединения, сваривал трубу 40х40х2 с одной стороны, потом увидел, что приварил трубу не правильной стороной, решил оторвать, оторвал..., сломалась стенка трубы, шов цел., для того что бы сломать гнул трубу два раза на 90 град, туда - сюда, после этого она поддалась, в смысле стенка трубы, шов цел.

avaks написал : Ерунду не пишите!!!

Смесь 80% аргон и 20% углекислота. При содержании углекислоты 27...30% и более - всё равно, что варить в чистой углекислоте.

Микс пока не пробовал, на след неделе, и еще раз спасибо за скорость поставки

ЛабутинИгорь написал : лучший результат по количеству брызг - режим 1.

Ну а я шо говорил?

ЛабутинИгорь написал : сломалась стенка трубы, шов цел.

Шов толще, чем стенка :). А стенка сломалась рядом со швом, бо она в этом месте подзакалилась. Обычно сварные соединения так и ломаются при разносторонних нагрузках. Например, ручка от строительного мастерка очень часто выламывается именно с кусочком самОй пластины.

Tomkol написал : А что - разве не интересно было все режимы перепробовать, напругу, скорость ? Можно ж прикинуть, при каких сочетаниях меньше брызг.
Я заметил, что брызг нету, когда дуга не трещит, а монотонно "поёт". Тоесть слышно не звук плавления проволоки, а звук горения дуги.

Простите шо я до вас опять со своими вопросами абращяюся, :))

но хотелось бі внести ясность про режимі до того момента как я прочитаю 600 стр. ликбеза. Пока страниц 25-30 только осилил.

Так что же имеется в виду про ВКЗ? Єто когда трещит и салют и колбаски насіраются? А когда пищит и капля висит -- єто "традиционній" режим?

Єто присказка біла.
А сказка -- подскажите уважаемій Томкол, кажется у вас где-то в глубине ветки я видел фотки аппарата вашего с бістросїемами. Собственно вопрос заключается в том есть ли какие в єтом деле тонкости на что следует обратить внимание?
Где ві разїемі єти покупали? По какой цене? Они все одного стандарта или разніх. Ну типа как в трубах водопроводніх полдюйма, три четверти и т.д. И какой нам размер нужен.
Интересуюсь потому что місль обладнать систему бістросїемами не дает мне покоя. Видел такое у одного своего знакомого. Но его исполнение мне кажется можно усовершенствовать. Он оставил на заводских патрубках под углекислоту и аргон по 10 см шлангов, и в разрез вмонтировал разїем папа-мама. Так же и возле редукторов на баллонах. Фактически добавляется мобильность. Действительно меньше времени требуется для разворачивания - сворачивания. Ему так удобно. Он работает и в гараже, и на даче, и по халтуркам каким-то. У него и баллоні в ассартименте. В гараже стационарніе на 40 л, и мобильніе для віездов на 20 и на 10 соответственно. И шланги разной длині 3, 5, 10м. И все на бістроразїемах. Удобно в общем ему.

Мне такого разнообразия не недо, но идея интересная. Но вот єти хвостики 10 сантиметровіе мне не нравятся. Біло бі круче прямо в заднюю стенку аппарата сразу разїем вмонтировать. Есть такие? Чтобі с зажимніми гайками-шайбами біли, а с внутренней части уже заводский шланг натянуть.

Интересовался в Леруя Мерлене у продавца, но тот внятно обїяснить мне ничего не смог. И по цене тоже. Тот мой знакомій мне сказал что порядок цен на такие соединения 10-20 грн за штучку. А в магазике ценники за комплект 60-80 грн. Чо та я розгубився. И они такие пухленькие, а взял в руки шланг для пневмоинструмента -- такое впечатления что здесь потоньше соединение. Может из-за того что сам шланг тоньше чем газовій и завальцовка заводская.
Надо разобраться.
Мі говорим о разїемах что используются в разїемах для пневмоинструмента. Так?
Они нам подходят и по размеру и по давлению которое способні відерживать. Так?
Следующее: Разїемі для пневмо односторонние. Т.е. когда соединено пропускает, когда надо насадку сменить например с пульвера на пистоль, при отщелкивании одного концевик шланга закрівается и держит давление в компрессоре до тех пор пока новая насадка не будет одета. Я так понимаю там просто мембрана давлением прижимается. А в соединенном положении єтот узел в обе сторні продувается? Или нет? Тогда надо по газу разїемі єти монтировать.

Вот.

Прошу сильно не пинать. Помогите разобраться или ссілку дайте где почитать про єто.

Цой :))

У мну вот так-быстросъём папа срезон со шланга и встроен в заднюю стенку аппарата,шланг натянут на впаяную в штуцер редуктора медную трубку...+плюс ещё один шланг. быстросьем не спускает давление если папа не вставлен...в соединеном состоянии дуется в обе стороны, цена шланга 10м 260р, папа+мама отдельно 100р а вот с закреплением на стенку засада...резьба там дюймовая-я выточил переходной штуцер на заводской шланжик....но это было чем и на чем, как вариант более реальный подручными средствами подбираем более менее похожую гаечку(перерезаем резьбу на папе на метрическую) там усилия нет такчто пофиг, и впаиваем в папу отрезок подходяшей трубочки, типа как на фото, да-речь идет о пневмо разьемах

Tsoy написал : Так что же имеется в виду про ВКЗ? Єто когда трещит и салют и колбаски насіраются? А когда пищит и капля висит -- єто "традиционній" режим?

Считаю, что именно так, как Вы и объяснили, причем весьма доходчиво (простыми словами) :)

Tsoy написал : Где ві разїемі єти покупали? По какой цене? Они все одного стандарта или разніх.

Покупал на автобазаре. Они идут все на один размер резьбы там. Причем резьба какая-то трубная, но малого диаметра (около 13мм, а сколько это в долях дюйма - не знаю). Покупал всё самое дешевое, ведь на высокого давления нету в аппарате. Самая дорогая из этих дешевых, это мама - 25 грн. Папа кажись 17 грн. Ну и штуцерочки по 7 или по 8 грн - точно не помню. Всё по отдельности покупал и собирал комплектом так, как себе захотел.

Tsoy написал : Біло бі круче прямо в заднюю стенку аппарата сразу разїем вмонтировать. Есть такие? Чтобі с зажимніми гайками-шайбами біли, а с внутренней части уже заводский шланг натянуть.

Так я именно так и сделал. В стенке инвертора сделал отверстие, в которое изнутри продета часть штуцера с наружной резьбой , а снаружи накручен папа с внутренней резьбой. Т.е. и получилось, что стенка инвертора между двумя гайками зажата. И никаких лишних зажимных гаек не нужно. Естественно, фумки на резьбу подмотал для плотности. Штуцера есть в продаже разного диаметра (имея в виду тот хвостовик, на который синие шланги, что на первой фотке, одеты. Шланг взял новый, бо старый не смог снять с заводских штуцеров, порвал. А новый хороший, но вот те хомуты, что на фотке, проблематично хорошо затянуть. Поэтому в окончательном варианте я их выкинул, а вместо них тупо поверх шланга закрутил обычные гайки подходящего диаметра. Зажалось очень хорошо.

Tsoy написал : Мі говорим о разїемах что используются в разїемах для пневмоинструмента. Так? Они нам подходят и по размеру и по давлению которое способні відерживать. Так?

Ага.

Tsoy написал : Следующее: Разїемі для пневмо односторонние. Т.е. когда соединено пропускает, когда надо насадку сменить например с пульвера на пистоль, при отщелкивании одного концевик шланга закрівается и держит давление в компрессоре до тех пор пока новая насадка не будет одета. Я так понимаю там просто мембрана давлением прижимается. А в соединенном положении єтот узел в обе сторні продувается? Или нет? Тогда надо по газу разїемі єти монтировать.

Не понял суть проблемы.

Tomkol написал : около 13мм, а сколько это в долях дюйма - не знаю

1/2" =12,7мм

блин резьба трубная а не дюймовая вроде.... а эт разные веши.... вроде как G1/4, уточнить смогу тока послезавтра...

kolyarange написал : 1/2" =12,7мм

Возможно именно так.

Dgippo1 написал : блин резьба трубная а не дюймовая вроде....

Кажись на трубах именно дюймовая и режется, а не метрическая.

Tomkol написал : Кажись на трубах именно дюймовая и режется, а не метрическая.

Да, только меряется в трубах не резьба, а "дырка" :-) (ну, в смысле, внутренний диаметр трубы)

kolyarange, именно так!

kolyarange написал : Да, только меряется в трубах не резьба, а "дырка" :-) (ну, в смысле, внутренний диаметр трубы)

И что?

а то что номинальный диаметр водопроводной трубы 1/2 =Диаметр Условный 15(ближайшее круглое к 12,7)-именно внутренний а наружний примерно 21мм , но вот шаг выбирается так как еслибы резьба резалась на 12,7 мм То есть трубная резьба по отношению к дюймовой характеризуется большим диаметром в мм и меньшим шагом для такого диаметра(наружнего)

таблица

Dgippo1 написал : а то что номинальный диаметр водопроводной трубы 1/2 =Диаметр Условный 15(ближайшее круглое к 12,7)-именно внутренний а наружний примерно 21мм , но вот шаг выбирается так как еслибы резьба резалась на 12,7 мм То есть трубная резьба по отношению к дюймовой характеризуется большим диаметром в мм и меньшим шагом для такого диаметра(наружнего)

Спасибо! Буду теперь знать такие нюансы. А то раньше всегда думал, что есть два основных распространенный вида резьбы - трубная (она же дюймовая) и метрическая :o Просто на трубных плашках почему-то в дюймах штампуют диаметр.

Tomkol написал : дюймах штампуют диаметр

Вот это внутренний диаметр трубы и штампуют, а к размерам резьбы это косвенное отношение имеет

сходил в гараж трубная G1/4 19 ниток на дюйм.... примерно М13х1,34 мм

Tomkol написал : Спасибо! Буду теперь знать такие нюансы.

Да не зачто....вообше то тема резьб неисчерпаема....если полезть в дебри...то там черт ногу сломит.... Резьбы и это тока по поверхности....

Tsoy написал : Так что же имеется в виду про ВКЗ?

Tsoy, вот тут, например, можно почитать: http://arsil.ru/weldinfo/wkz.html Если в Гугле задать "вкз ssva", то пара небольших роликов должна валяться на ЮТубе.

поставил редуктор с ротаметром, начало срывать трубку внутри возле электроклапана и на входе в аппарат. Поставил хомутики, трубка начала раздуваться, через пару недель сорвало трубку вместе с хомутом . Почему так происходит (на ротамерте 5 литров), до этого был обычный манометр - таких проблем не было.

срывает, когда редуктор закрыт?

Редуктор открыт

alex 75830 написал : Почему так происходит (на ротамерте 5 литров), до этого был обычный манометр - таких проблем не было.

Потому что у Вас не работает редуктор- сломан, или никогда не работал. Чего тут не понятного? На рабочем давлении у Вас ничего срывать не будет безо всяких хомутов

Так новый, только недавно купил.

alex 75830, что за редуктор?

Tsoy

MPlus написал : Если в Гугле задать "вкз ssva", то пара небольших роликов должна валяться на ЮТубе.

http://www.youtube.com/watch?v=CPs_HN88_G0 http://www.youtube.com/watch?v=bAPEAsFBvYs&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=YrTShyYj1_4

Редуктор с ротаметром (углекислота + аргон) АР-40/У-30-2 (украина)