Инверторы SSVA

Мой аппарат у меня хоть и давно, наверное года три уже. , но работал мало. От силы часов 30-40 в общем.

СергейКл написал : можно точно выставить параметр, который нужен с точностью до десятой вольта

При условии, что напруга в розетке так же стабильна до одной десятой вольта. Или же подключать через семисторный стабилизатор, который стОит как два таких инвертора. А по поводу остальных Ваших возражений я согласен - если привыкнуть, то никаких неудобств не будет.

Сейчас наконец наладили электричество в гараже. Было немного времени опробовать новую прошивку. Сразу- для тех, кому не нравилось присутствие постоянной составляющей - теперь ее можно убрать до нуля, что я и сделал (мое подающее не нуждается в подпитке).Форсаж по умолчанию выставлен для загрязненных деталей деталей. Если нужно деликатно и мелкое сварить, можно убавить. Показалось, что старт стал еще получше, чем на 292Т, но я не уверен (возможно форсаж помогает). Вообще проблемы и там возникали крайне редко. К сожалению времени на эксперименты было мало. Что бы я еще хотел - Наличие регулируемого предгаза. Варил несколько мелких и деликатных вещей короткими прихватками - газ просто не успевает поступать. Получается варишь всухую. Приходится "выкручиваться" - дергать курком, чтоб пошел газ, а уж потом нажимать нормально для сварки. Крайне неудобно. Но в данном случае необходимо менять прошивку платы подающего. Пытался регулировать разгон проволоки - на глаз не заметил разницы. Еще раз подмечу - мигание режима стало более приятным. Сам процесс сварки вроде не изменился по сравнению с292Т. Варит хорошо. Спасибо производителю, что постепенно воплощаются пожелания потребителя.

Tomkol Дело не в вольтах, а в повторении настроек после различных регулировок. На крутилках, да если еще нет цифровой индикации, часто сложно повторить (поймать) режим который который настраивал для конкретной работы, а потом менял настройки. Для гнилой кузовщины, когда не за что зацепиться, это очень критично (иногда приходится и такое варить, хотя я лично против).

В разработке:

SSVA-160-TIG. Встроенный осциллятор, типовой минимальный ток 3А. Максимальный ток 180А (1 квартал 2011г).

А что это за аппарат - он уже поступил в продажу?

Всем Форумчанам Здравствуйте.

Рыская на просторах интернета на предмет, как бы не за дорого поварить полуавтоматом среди поля, наткнулся на интересную статью. Как один умелец с помощью шкивов и ремня соединил обычный 3х фазный 11 квт асинхронный электродвигатель с бензиновым двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением УД-25 и теперь с А.Чубайсом больше даже не здоровается. Кого заинтересовало могут посмотреть тут http://parus.z42.ru/subdmn/parus/node/506
Но меня обладателя 50 м переноски заинтересовало больше всего то, как он сматывает свою переноску. Он пишет, что " При намотке кабеля стоит учитывать один момент. Если наматывать обычным способом, то образуется соленоид, в котором будут дополнительные потери. Чтобы их избежать, кабель нужно сложить пополам и наматывать на катушку, начиная с места сгиба." А, что думают по этому вопросу наши УВАЖАЕМЫЕ ЗНАТОКИ. У ж больно не хочется каждый раз разматывать и сматывать 50 метров кабеля.

ЗЫ: Может кто то уже использует этот способ намотки, поделитесь опытом.

MPlus написал : SSVA в основном покупают для зарабатывания денег, когда надо быть готовым к любой работе в любых условиях.

Золотые слова.Позавчера в Крыму на крыше дачи одного неприлично богатого украинца встретил коллег,они там что-то своё,очень серьёзное, ваяли.И как вы думаете чем?Конечно Харьковским аппаратом.(Я как его,красненького, увидел,так такое чувство,будто родственника за границей встретил:a)

SNS1955 написал : У ж больно не хочется каждый раз разматывать и сматывать 50 метров кабеля.

КупИте хорошую катушку и будет Вам счастье.Только обязательно полностью разматывайте кабель,иначе под нагрузкой возникнет электро-магнитная индукция(кажется так называется) и ,как следствие,перегрев жил->оплавление изоляции->КЗ.Сматывается катушка примерно за 2-3 минуты,у некоторых получается быстрее.Компактно,удобно и практично.Я на работе ребятам 9 штук сделал - довооольныыы;)...

joiner написал : КупИте хорошую катушку и будет Вам счастье.

Та при чем тут хорошаякатушка? SNS1955 дело говорит. Вот представьте себе, что Вам нужно 15 метров дотянуть куда-то, а на катушке 50. Размотав всё, Вы будете вынуждены лишних 35 метров где-то разложить и постоянно цепляться за них ногами. Так что если есть возможность бороться с нагревом неполностью размотанной переноски - это хорошо. Я слыхал еще про другой способ - сматывать переноску восьмеркой, но это геморройнее. Тот, кто об этом писал, еще доказывал, что благодаря каким-то там магнитным индукциям неразмотанная часть провода не садит напряжение.

Особых аномалий от не размотанной могучей переноски не заметил

Tomkol написал : Вот представьте себе, что Вам нужно 15 метров дотянуть куда-то, а на катушке 50.

Вот подумал, раз такое дело, почему бы не сматывать по 10 метров то в одну, то в другую сторону.

SNS1955 написал : Он пишет, что " При намотке кабеля стоит учитывать один момент. Если наматывать обычным способом, то образуется соленоид, в котором будут дополнительные потери. Чтобы их избежать, кабель нужно сложить пополам и наматывать на катушку, начиная с места сгиба." А, что думают по этому вопросу наши УВАЖАЕМЫЕ ЗНАТОКИ.

Это бифилярная намотка с минимальным коэффициентом самоиндукции. Вот патент Тесла на неё: